FORO VOCS

Hola amigos,voy a cambiar por primera vez el aceite a mi vulcan 900 después de un año cambiándolo el mecánico ( ya sabéis por lo de la garantía ) y no se que aceite echarle,me han dicho que el aceite Castrol 10/50 va bien y no hace falta cambiarlo hasta los 10.000 Kms. Que opináis. Creéis que es verdad que este aceite aguanta los 10.000 Kms, actualmente me lo han cambiado cada 6000 Kms. Gracias

En el manual determina el 10-40w, y los 10.000Km en cada cambio es lo normal, sin problema.
Recomendable cambiar el filtro de aceite en conjunto y con el motor caliente preferiblemente.

Yo le pongo 10W40 marca shell y se lo hago cada 6000, kilometro arriba kilometro abajo

Castrol 10-40, recomendado por buenos mecanicos.

Puedes poner ese sin ningun tipo de problema, lo de los 10000km no tiene problema tampoco si no pasa del año (es lo que aconsejan)

El que viene de fábrica es el ELF moto 4 hp eco 10W40

Gracias amigos, al final me he decantado por el Castrol 10w40 veremos que resultado da. En su día os lo comentare.

Ese castrol es el que yo uso (facil de encontrar que luego siempre sobra un pico para el año siguiente y lo puedes aprovechar) ...si lo cambias tu..una vez al año cuando empieza el veranito es buena frecuencia...si lo llevas a un taller los diez mil los aguanta sin problemas...

Castrol... aguanta bien... los 10.000 en mi moto, que es lo que pone en el libro de mantenimiento.

Hola a todos!

Aprovecho para consultaros lo siguiente: cuando le hice la primera revision por mi cuenta, al comprar el aceite en la tienda me recomendaron uno mas espeso, 10W50, ya que la moto tiene unos kms. ya (voy por 122000 y contando...).
¿Cómo lo veis? ¿Tienen razon o no?

Un saludete!

Creo que están en lo cierto,los motores en general al tener muchos kilómetros empiezan a perder algo de aceite por eso te han recomendado un aceite mas denso, volviendo a lo de cambiar a los 10.000 Kms el aceite castrol ya lo juzgare cuando lo extraiga a los 6.000 Kms y vea lo sucio que esta. Hay veré si puede llegar a los 10.000 Kms.




He vivido mas durante 5 minutos encima de mi moto que mucha gente el resto de su vida (Burt Munro)

Pues yo, después de haber leído 200.000 post sobre aceites, tanto de este foro como de otros, me decidí en su día por un Castrol 15/50, no me preguntéis porqué, pues no me acuerdo, pero no creo que cambie porque les va de muerte. Eso sí intento cambiarlo sobre los 6000, aunque si me paso no me preocupa porque aguanta bastante más.

Hola, yo tambien soy de los que le cambio el aceite yo mismo...y alguna cosita mas.
Despues de leer y releer muchos post sobre el tema, este año me he decantado por el Elf Moto 4 Road 10w40 4L - €23.99. Me ahorraba algo con respecto al repsol de las mismas caracteristicas. Y al ser sintetico, se supone que sigue dando muy buen resultado.....total no le hago mas de 2000 o 3000 kms al año...con suerte. Sino, ni eso. Asi que me preocupa mas cambiarlo al tiempo que por el kilometraje...
Saludos

Yo le puse Motul 10w40 sintético, no estoy del todo conforme, cuando la moto ya está rodada y levanta temperatura me da la sensación que la caja se torna un poco dura... a nadie le pasó?

palomo escribió: ↑25 Mar 2015, 14:48 Yo le puse Motul 10w40 sintético, no estoy del todo conforme, cuando la moto ya está rodada y levanta temperatura me da la sensación que la caja se torna un poco dura... a nadie le pasó?

Hola, a mí me comentó un mecánico, que el aceite que mejor le va a la vn 900 es aceite semi sintético, que el motor irá mucho mejor.

Este año se lo cambié yo mismo, junto con el filtro, y este fue el que usé

Hola a todos, pues ahora no tengo tiempo de buscar el post para el enlace pero hay un post por aquí donde se da una explicación detalladísima de las densidades y su rango de uso según temperaturas, en el manual también hay una tabla de densidades-temperaturas, después de leerlo y como vivo en una zona fresquilla, aunque el manual recomiende un 10-40, yo le pongo motul 5-40, en frio lubrica mejor, el cambio me va mas suave y estoy muy contento con ello, no miro mucho cada cuanto lo cambio, pero no llego nunca a los 10 mil, digamos unos 7-8 mil y sale bastante-muy limpio, por lo que cuesta le cambio el filtro de aceite también y ningún problema de momento.

buenas a todos.. referente al tema ,, el MANUAL que viene con la moto lo deja bien clarito,,,,,CAMBIO DE ACEITE A LOS 12000 KM O AL AÑO, lo que primero ocurra, y la graduacion 10w40 semisintetico,,,,y todo lo demas,,( intervalos , marcas ,graduaciones, etc...) pues como cada uno considere.. Los concesionarios no se por que "obligan" acambiarla a los 6000 km, pero lo hacen , desde luego es mejor para el motor,, pero bueno eso ya cada uno,, yo a la mia lo suelo hacer cada año al empezar el verano( por eso de que los calores dicen que degradan mas el aceite) unas veces con 5000 otras con 8000 y la mas larga fue con 10500,, y siempre le echo castrol 10w40 semi, y de momento, bien , ya voy por los 85000km, y solo el cambio de alternador a los 30000 km...

palomo escribió: ↑25 Mar 2015, 14:48 Yo le puse Motul 10w40 sintético, no estoy del todo conforme, cuando la moto ya está rodada y levanta temperatura me da la sensación que la caja se torna un poco dura... a nadie le pasó?

el cambio de la vulcan es una paranoya hagas lo que hagas, aceites lo que aceites y revoluciones lo que revoluciones