Cambio de intermientes originales por leds

[gladiador]

Estoy tratando de cambiar los intermitentes originales de bombilla por otros de leds. El problema surje porque parece ser que hay que cambiar el rele de intermitencia por uno electrico.
Alguno ha cambiado los intermitentes y me puede ayudar sobre este tema. Gracias.

[manolaniusko]

Yo en mi tiempo libre me dedico al tema de los leds y te recomendaría más unas resistencias que cambiar el relé... Con mi moto de 49cc lo hice así como comentas, cambiando el relé, y no conseguí que funcionasen bien... Al poner las resistencias, todo genial. ?

[brunn86]

Hola manolaniusko, estoy con el mismo tema y quisiera saber que resistencias y como las debo colocar??
Gracias!

[manolaniusko]

Creo que eran de 25w, y se ponen siempre en paralelo con los cables de casa intermitente. En la parte frontal usarás dos resistencias, y en la parte trasera otras dos resistencias

[moteropardillo]

Buenos días por la mañana.

Como el relé de intermitencia normal está diseñado para el consumo de bombillas, hace falta cambiarlo por uno electrónico (que funciona tanto con LEDs como con bombillas). También se pueden poner LEDs y aumentar la carga de los intermitentes para que el relé consuma tanto como antes. No aconsejo el poner resistencias porque perdemos una de las grandes ventajas de los LEDs que es el ahorro de consumo, funcionan con menos de la décima parte de corriente, además, si colocamos resistencias para aumentar el consumo ¿dónde las pones? porque disipan lo que disipaban las bombillas antiguas y por lo tanto, se calientan; si las arrimas a un cable o a un plástico fundirás el forro.

La Kawa VN900 usa un relé de dos contactos, luego, hay que sustituirlo por un relé electrónico también de dos contactos en el que el positivo (marcado como: +, 49 o B) vaya al cable marrón/amarillo y el de la llave de intermitencias (marcado como: C, 49a o L) al cable naranja. Si llevara un tercer contacto de tierra (marcado como: -, 31 o E) se conecta al chasis y santaspascuas). Si no funciona a la primera, algo hemos hecho mal.

Si aun así os empeñáis en colocar resistencias, hay que poner una de 3'9 Ohm / 50 W en el circuito derecho y otra en el circuito izquierdo, en pararlelo con uno de los intermitentes del circuito (da igual que sea delante o detrás).

En general, los contactos están marcados como:



Saludos y suerte.

[gran pawnee]

CORRECTISIMA la respuesta del compañero. amen

[JManuel]

Esta tarde he estado cambiando las de mi moto, y sustituyendo las tulipas por unas blancas. Después de cambiar relé, colocar un par de diodos en la luz de testigo, y sustituir las bombillas, el resultado me gusta estéticamente, pero dan menos luz que las incandescentes, y no me gusta que me vean poco. Una foto del resultado en la parte delantera:



No sé si recurriré de nuevo a las bombillas tradicionales.

[manolaniusko]

Una preguntilla, no entiendo eso de colocar un par de diodos en la luz de testigo. No sé ni cómo se hace ni por qué, ¿explicas porfa?

[JManuel]

La lámpara testigo comunica los circuitos derecho e izquierdo. Con las la bombillas normales no hay problema, la corriente que la atraviesa no llega a encender el otro lado. Con las de Led, necesitan tan poca corriente que cuando das a un intermitente se encienden las cuatro a la vez.
Hay días formas de evitarlo, montando unas resistencias con las bombillas les para que consuman como las de incandescencia, o poner un par de diodos para aislar los circuitos, permitiendo que luzca el testigo.

[manolaniusko]

Joer @JManuel, pues no tenía ni idea... Yo siempre he utilizado resistencias, una por cada bombilla que cambiaba a led

[Metalhead]

Esta tarde he estado cambiando las de mi moto, y sustituyendo las tulipas por unas blancas. Después de cambiar relé, colocar un par de diodos en la luz de testigo, y sustituir las bombillas, el resultado me gusta estéticamente, pero dan menos luz que las incandescentes, y no me gusta que me vean poco. Una foto del resultado en la parte delantera:



No sé si recurriré de nuevo a las bombillas tradicionales.

Hostias! queda preciosa con las tulipas en blanco ¿Donde las pillaste? tengo fichadas unas en aliexpress pero no me terminan de convencer Un saludo!

[JManuel]

Las compre en Iguana Custom. 14€ la pareja.
Ahora ando buscando unas bombillas Led que den suficiente luz naranja, porque poner la bombilla de color, que se ve a través de la tulipa, no me gusta nada.

[Metalhead]

Las compre en Iguana Custom. 14€ la pareja.
Ahora ando buscando unas bombillas Led que den suficiente luz naranja, porque poner la bombilla de color, que se ve a través de la tulipa, no me gusta nada.

La verdad es que estan muy bien de precio, aunque supongo que la bombilla no la incluira, y nose que narices tendran esas bombillitas que cuestan una pasta para lo que es, mucho mas que su equivalente translucida. Esta semana me pasaré a por unas que en seis meses no e hecho ni una sola modificacion a la moto

Un saludo.

[Achito]

Esta tarde he estado cambiando las de mi moto, y sustituyendo las tulipas por unas blancas. Después de cambiar relé, colocar un par de diodos en la luz de testigo, y sustituir las bombillas, el resultado me gusta estéticamente, pero dan menos luz que las incandescentes, y no me gusta que me vean poco. Una foto del resultado en la parte delantera:



No sé si recurriré de nuevo a las bombillas tradicionales.

Perdona mi ignorancia, a sabiendas que la solución es simple, pero pasan la itv las tulipas nuevas???
Es que me han encantado y será la siguiente compra pa la mía.

[JManuel]

Perdona mi ignorancia, a sabiendas que la solución es simple, pero pasan la itv las tulipas nuevas???
Es que me han encantado y será la siguiente compra pa la mía.

Pues soy igual de ignorante que tu en esa cuestión, pero cambiar las tulipas son 5 minutos..... yo conservo las originales, así que es fácil solucionarlo si ponen pegas.

[Nitirito]

Alguien me puede decir si el diámetro de la rosca de los intermitentes es de 8mm o de 10mm ?

Gracias.