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Freno chirría
Publicado: 22 Feb 2007, 10:38
por venuxmalux
Buenas a todos los foreros, ya me he presentado en el lugar que toca, y ahora voy a por vosotros con la primera duda, preguna.
La moto me la dieron el pasado viernes por la tarde, y desde el sábado me he dado cuenta que el freno delantero, al frenar un poco constante me chirría. ¿Es normal, o le pasa por se nueva?
Muchas gracias.
V'sssssssssssss
Publicado: 22 Feb 2007, 10:51
por Bolson
A mi me pasa también a veces desde que la tengo (principios de agosto) sobre todo cuando entro por la rampa del garaje pero lo he considerado normal...

....
tampoco chilla mucho y el coche a veces tam´bién lo hace por lo que supongo que es depende de como cierre la pinza en el disco, pero ya te digo que el chirrido no es mucho
PD: ahora ya no oigo nigun chirrido...

.. verdad eskrimador

Publicado: 22 Feb 2007, 11:19
por venuxmalux
Bueno, por si de caso, cuando haga la 1ª revisión lo comentaré con el mecánico para ver que me dice, lo preguntaba para no pasrme si a alguien le había sucedido.
Munchas Gracias.
V'ssssssss
Publicado: 22 Feb 2007, 11:22
por Bolson
Cuando te contesten nos cuentas que te han dicho al respecto

Re: Freno chirría
Publicado: 22 Feb 2007, 11:45
por NOMOD
venuxmalux escribió:Buenas a todos los foreros, ya me he presentado en el lugar que toca, y ahora voy a por vosotros con la primera duda, preguna.
La moto me la dieron el pasado viernes por la tarde, y desde el sábado me he dado cuenta que el freno delantero, al frenar un poco constante me chirría. ¿Es normal, o le pasa por se nueva?
Muchas gracias.
V'sssssssssssss
Yo la tengo nueva también. No chirriaba pero salí antes de ayer con lluvia y al día siguiente comenzó a chirriar (el freno delantero), y no siempre, de vez en cuando. La verdad es que al entrar al garage debí llevarla un poco acelerada y frenando al mismo tiempo para secar en conjunto del sistema de freno a base de fricción pero no lo hice. Es muy probable que se vaya con el paso de unos kilómetros y que el chirrido desaparezca según las frenadas coman un poco de pastilla y limpien el disco.
Saludos!
Publicado: 22 Feb 2007, 11:54
por NOMOD
...la realidad es que no he contestado a tu pregunta porque a ti te ha pasado de un día para otro. No debiera chriiriar pero date unos días. Tienes unas pastillas nuevas, nuevísimas y un disco que es un espejo. Yo creo que el ruido desaparecerá en unos días, en unos kilómetros tras varias decenas de frenadas. Como el delatero es es que suena, úsalo más que el trasero y a fondo (que de todos modos es lo más recomendable excepto en lluvia recién caída -barrillo--o nieve). También te digo que si en lo que te dura un depósito no se cura, se lo comentaría al mecánico en tu revisión de los mil.
Saludos!
Publicado: 22 Feb 2007, 11:56
por venuxmalux
Acias, acias y otra vez acias.
Ya os iré comentando.
V?ssssssss
Soy un metomeentodo
Publicado: 22 Feb 2007, 12:02
por Gondoliere
Estoy comprobando que soy un metomeentodo y por eso al leer este post no pude reprimir mis ganas de intervenir.
Como siempre digo, no soy mecánico ni del ramo pero siempre me ha gustado esos temas.
En el caso de VenuxMalux, es posible, pero lo digo sin fundamentos, que todavia no le ha cogido la forma la pinza al disco porque es nueva, pero no me hagais mucho caso (como de costumbre).
En el caso de NOMOD, a mi tambien me pasa cuando pasa muchos dias despues de haberse mojado. Creo que en este caso, que el disco que siempre esta "pulido" por el freno, coge algo de oxido. Esto hace que cirrie un poco hasta que el freno lo vuelve a pulir.
Publicado: 22 Feb 2007, 14:35
por Route66
A mi me pasaba lo mismo, el problema era que cada vez que tocaba el freno delantero todo el mundo se quedaba mirando, era algo escandaloso el ruido que metía. La llevé al taller y las primeras veces no me hicieron mucho caso, me decían que cuando se desgastaran que ya se quitaría el ruido, pero después de insistirles me desmontaron las pastillas y por la parte de atrás me hecharon una "pasta" de color rojo y ya no me hacen ruido.
De todas formas me dijeron que si volvía a tener ese problema me las cambiaban por otras que no tengan tanto componente metálico como las que vienen de fábrica.
Saludos.
Publicado: 22 Feb 2007, 18:53
por vnguali
hola a mi tambien me sonaba, el freno delantero pero con los kilometros se me ha ido quitando el chirio.
tapitas y birritas..
Publicado: 22 Feb 2007, 19:03
por JFBudia
Y creo que la solucion a es la de ESKRIMADOR, MOTARD 1 y BOLSON les canvias los tubos y punto no se giraran coando frenes sino cuando vayas en marcha
jejejej
Publicado: 23 Feb 2007, 08:31
por Bolson
no se giraran coando frenes sino cuando vayas en marcha
PD:Esta tarde le instalo la centralita Fi2000 a la "Bicha".. a ver que tal

Publicado: 23 Feb 2007, 10:52
por arkkangel
...pues si.a la mia tambien le ocurre lo mismo,chilla como un gato en celo.
Publicado: 23 Feb 2007, 16:30
por Perdido
Uno mas que le suena, no siempre pero a menudo
Publicado: 23 Feb 2007, 17:17
por Peps
La mía también chilla como una loca....
Publicado: 23 Feb 2007, 17:35
por Nano
Buenas Tardes
Como dice Lucio, Yo tampoco soy mecánico, pero cuando chirrían los frenos es porque la composición de las pastillas de freno es demasiado dura "partículas mecánicas".
La composición de las pastillas debe de ser más blanda de esta forma frena mejor, no chirría y no marcaras los discos.
Yo me pasaría a unas más blandas.
Saludos desde el norte
Publicado: 23 Feb 2007, 18:31
por JFBudia
Otra slucion es no pegarles asi no chillaran POBRECITAS aissssssssss
Publicado: 24 Feb 2007, 09:52
por fernandorr
Mi 900 no ha tenido defectos, basta con que alguien cuente uno y al día siguiente aparece: subchasis, faro que vibra, indicador de gasolina y ahora el chirrio del freno.
Pues eso, que la mia tambien suena, jejeje.
F
Publicado: 24 Feb 2007, 10:57
por sergibuda
Diríamos que es solidaria, vamos...
Publicado: 06 Mar 2007, 19:07
por jusani
Route66 te a dado la respuesta correcta, para quitar el chirrido se usa GRASA DE COBRE entre la parte metalica de la pastilla y el piston de la pinza.
La grasa con grafito se usa para los cables acelerador/embrague, porque el grafito en polvo es muy caro, y entonces lo mezclan con grasa para que cunda mas.
La grasa molicote se usa en sitios que se calienten mucho como por ejemplo los bujes de las ruedas, aguanta la llama directa sin fundirse esta es la mas cara de todas las grasas que conozco.