FORO VOCS

He cambiado los escapes por estos Leo Vince Silvertail K02 homologados ( que no quiere decir que pasen la ITV) y os dejo un vídeo mio de como suenan en comparación con los originales. La primera impresión es que suenan más graves, con más petardeo. No son excesivamente escandalosos , 81 db frente a los 78db del original. Medido con el móvil, no sé yo hasta que punto es real, pero da una idea. Por la ciudad mejor ir con una marcha larga y no abrir mucho el gas. Ahora me queda comprobar el consumo, pues me da que al cortar gas huele un poco a gasolina que no sé si es normal.
https://youtu.be/xnWvwtFeQGs

Birras i Vs...

Interesante aportación. Gracias por compartir. Es discreto el sonido, digo yo q si pase itv.. q hablen los q saben! Jejeje saludos! Por cierto, salen muy caros?

Suenan cojonudos vaya. Yo si no quiero quitar los de origen y me planteo el vaciarlos es porque el resto de escapes que he visto hasta hoy son más finos que los de serie. Por cierto, la tienes curiosa con tu asiento, la parrilla de Jerosaki, los deflectores, las piezas en negro...

manolaniusko escribió:Suenan cojonudos vaya. Yo si no quiero quitar los de origen y me planteo el vaciarlos es porque el resto de escapes que he visto hasta hoy son más finos que los de serie. Por cierto, la tienes curiosa con tu asiento, la parrilla de Jerosaki, los deflectores, las piezas en negro...

Los de serie los guardo como oro en paño por si se necesitan para la ITV. Mi mecánico dice que , cuando toque ( dentro de tres años), la llevará él a pasarla con estos Silvertail, a ver si hay suerte. Y sí, llevo parrilla y deflectores de Jerosaki, asiento de Lolo Pamanes, plataformas traseras de Highway hank y las tapas negras venian de serie por ser una edicion especial que salió. Si tienes que vaciarlos cuida que se pueda revertir el proceso por si acaso.
Saludos.

Ta to pensao compadre, tomo nota de aquí y p'alante

http://www.vocs.org/foro/viewtopic.php? ... 7&start=20

Muy curiosa con esas cosillas... Todo llegará jaja

Llevo unos 500 km con ellos y estoy muy contento con el sonido. No molesta a altas velocidades y és mas grave en bajas vueltas y me gusta que petardee al quitar gas en marchas cortas. El consumo se mantiene el mismo que con los originales y quizás vaya un poco más alegre el motor, pero muy poco. Lo del olor a gasolina ya está solucionado, estaban flojos los tornillos de los colectores. Hay que repretar los tornillos de los colectores despues de unos kilometros y de un par de calentadas y enfriadas de los tubos .

Vsss....

Perfecto.
Déjate caer por Valladolid en la XI Invernal que los escuchemos ¿no?

Hola Buenas

Yo he pasado la ITV hace una semana con esos tubos y sin problemas. Eso no significa que tu tampoco tengas ningun problema, pero bueno, yo lo he pasado sin problema.

vs

Creo que si estan homologados, no tienen porque ponerte peros en la ITV ✌

Por lo que se ha escrito por aquí, por no pasar, no pasan ni los originales de serie... todo depende del operario de turno si le apetece tocarte los w..., vamos que parece que es todo un misterio.

Saludos.

HOla, tengo los mismos escapes y si pase la ITV enseñando el papel de la homologacion,
A disfrutar del sonido grave!!

Josefelix escribió:HOla, tengo los mismos escapes y si pase la ITV enseñando el papel de la homologacion,
A disfrutar del sonido grave!!

Gracias por avisar, aún me quedan 2 años para pasarla y creo que seguiré guardando los originales.
Un saludo

He pasado la ITV y sin problema ninguno. Ni enseñar homologación ni nada. Los decibelios han entrado justo, pero dentro de la normativa.

Aquí un resumen de mi expe en la ITV viewtopic.php?f=14&t=48576

Los decibelios homologados viene grabado en la plaquita de dirección junto al número de bastidor.

Buenas señores!,pues hablando de estos escapes siento decir que no pasan itv,mismamente fui ayer aqui en asturias y si, los decibelios pasan sin problemas,yo tengo una vn 900 del 2015 y los gases se van a las nubes,por lo que me informe si estan homologados para circular por el ruido,vamos que no dan los db por encima de lo permitido,pero no vienen catalizados asi que el Co se va a las nubes,si esta moto tiene que dar un maximo de 0,5,ayer me dio 2,8,asi que no queda mas remedio que poner los originales,aun enseñando el papel,pero el papel es para decibelios,no para gases,por lo menos en mi caso aqui en asturias,Saludos gente!