FORO VOCS

Hola saltamontes e visto en tu moto que has cambiado los intermitentes de sitio, queria saber el coste xq creo que le has puesto la barra de la 1600?
quiero poner las alforjas rigidas de custom dreams y tendre que cambiarlos o pedir las alforjas con intermitentes.
un saludo

Hola Thorvul.

Pregunté en un par de concesionarios por la barra de la 1.600 y por los intermitentes, ya que no son iguales que los de la 800. Total, que todo salía por más de 200 aurelios.

Así que me armé de paciencia y, después de mucho buscar, encontré en Ebay una barra de segunda mano con los dos intermitentes (que me pareció igual) por 70 aurelios, gastos de envío incluidos. Me la mandaron de EEUU.

Te cuento todo este rollo porque la barra que llevo no es de la 1.600 sino de la 1.500 cuyos intermitentes SI coinciden con los de la 800, o sea que puedes preguntar cuánto te cuesta esa barra o buscarla en algún desguace o en internet.

En las fotos que tengo puestas de la moto no se ven los intermitentes, cuando pueda le tiro alguna desde atrás y la pongo para que veas como quedan.

La verdad es que, además de dejar más espacio para las alforjas, quedan mucho mejor en el guardabarros.

Ahora, eso si, ¡¡¡COMO JODE TENER QUE HACERLE LOS AGUJEROS PARA PONÉRSELA!!!

gracias saltamontes, estudiare el caso,
unas cervecitas pendientes
Saludos

ya esta solucionado las maletas llevan los intermitentes 200€ que ahorro.
url=http://subefotos.com] [/url]
un saludo

La verdad es que con los intermitentes en las maletas la cosa queda muy original.

Además, no tienes que taladrar el guardabarros, y siempre puedes volver a poner los intermitentes originales si le quitas las maletas.

Un saludo.

Saltamontes para poner el embellezedor trasero
temgo que cambiar los tormillos por unos mas largos
es la misma que tienes tu.
un saludo

¿A qué embellecedor te refieres? ¿Al del guardabarros o al de la barra de los intermitentes?

Joder, este fin de semana se me ha olvidao hacerle fotos.

Al embellecedor del guardabarros lo pille en Juton, pero creo que el tornillo que da corto y cuesta un huevo meter el embellecedor,(gracias por la informacion me ahorre 80€)
por las fotos tranquilo no pasa na ya lo e pedido y ya e aumentado tu moto pa verlooooo
un saludo

Pues no recuerdo haberle cambiado los tornillos.

Lo que si recuerdo es lo mucho que me costó ponerlo con cuidado para no arañar el guardabarros, pero creo que le puse los mismos tornillos.

Por ciero, ahora que vuelvo a leer todo el post ¿No te habías pillao unas alforjas rígidas con intermitentes incorporados?

Vale me pillaste hago el pedido y cuando me doy cuenta es a los 7 dias de que no pedi los P....
intermitentes,
temgo que buscar una barra xq si les digo que los intermitentes me los manden temgo las maletas en el 2019,

A ver si te encuentro alguna por ahí.

Gracias unas cervecitas te debo.

Hola creeis que puedo poner esta barra ala vn800cl, es un kit de intermitentes para harlley.

url=http://subefotos.com] [/url]


un saludo

encajara en el piloto de atras.

Mmmmmmmmmmm

Yo diría que si, pero es difícil saberlo a ciencia cierta sólo con una foto.

Ahora que lo pienso, mide la distancia que te ha quedado entre las alforjas, no sea que la barra sea más larga...

Bueno, Thorvul, ahí tienes una foto de como queda la barra de la 1.500 puesta en la 800



Por cierto, este domingo, viendo la Harley de un amigo, me he dado de cuenta de que la barra de los intermitentes (creo que igual a la que hay un poco más arriba) es ancha de cojones.

Ahora más que nunca te aconsejo que midas la distancia entre las alforjas y la longitud de la barra, por si no te cabe.

vale saltamontes, creo que la barra es muy larga y vas a tener razon, la separacion respecto a las maletas es pequeña.
gracias por todo.

Por favor saltamontes me puedes decir como y por donde pasas el cableado hasta la barra?. Gracias.
Vsss.

Verás, la barra venía con los cables de los intermitentes, que son más largos que los que quité.

Hice tres taladros en el guardabarros, dos para los tornillos de sujección de la barra, y un tercero para pasar los cables.

Una vez dentro del guardabarros, los sujeto con las mismas solapas de chapa que acogen el cable del piloto trasero.

Espero habértelo aclarado.