FORO VOCS

Hola.
Teniendo en cuenta que la 500 que he heredado con el motor roto, es de cardan y de estos motores no es facil encontrar, ¿es posible y facil adaptar la llanta trasera a un plato para poner un motor de lso que usan cadena?
Son mas faciles de encontrar, pues abundan, y no como los de cardan. Se supone que son iguales a excepción del eje en el que va el piñon o polea de cardan, que este último es mucho mas largo para poder poner en cardan.
Alguna información de como adecuar la llanta para plato/cadena?

coño no sabía que hubiera alguna 500 con cardan.

luichi escribió:coño no sabía que hubiera alguna 500 con cardan.

Talvez me equivoco.
Es una correa dentada.

eso es otra cosa, lleva correa , nó cardan.

Los motores de EN500 (correa) y EN500 Classic (cadena) son parecidos pero no iguales: las culatas (árboles de levas) son distintas, los carburadores son distintos, el eje de salida es distinto...
Todo se puede adaptar, pero no sé por qué quieres deshacerte de la correa cuando es mucho mejor sistema que la cadena. Tengo una EN500 Classic (cadena) y te lo digo con conocimiento de causa.

estoy con arpagón. la cadena es un engorro por el tema de mantenimiento.

No encuentro un motor en venta de 500 para polea

Mira aquí:

http://motostion.com/es/buscar?orderby= ... +500+motor

Chapu escribió:Mira aquí:

http://motostion.com/es/buscar?orderby= ... +500+motor

Muchas gracias.
Solo hay uno a la venta y el precio.....

casimiro escribió:

Chapu escribió:Mira aquí:

http://motostion.com/es/buscar?orderby= ... +500+motor

Muchas gracias.
Solo hay uno a la venta y el precio.....

Y según la foto es de una KLE... con cadena...