FORO VOCS

Cuando le lenais el tanque a vuestra preciosidad cuantos kms de autonomia os da???

Por cierto, el indicador de la sopa tarda un wevo en subir...le meti 10 pavos y me dije "si que esta cara la sin plomo"...jejeje pero al rato me tranquilicé

VAAAAAALE.....NI ME CONTESTÉIS, QUE HE LEIDO UN MESAJE DEL INDICADOR DE LA GASOLINA (K A MI TAMBIEN ME PASA) Y EL COMPAÑERO XARLY70 CONTESTA A MI PREGUNTA AL PELO!!!

Lo que a mí me pasa....ya fuera de rodaje y pidiendo que de lo que debe de dar, 6-7 litros cada cien. Otra cosa es el indicador de la gasolina que hace lo que le da la gana. Es como lo de las cafeteras que tenemos en casa ¿tan jodidamente difícil es que vuelques la jarra con ganas, rápido, sin que chorree? Se conoce que hay cosas “sencillas” como la tortilla de patatas que son complicadas.

Saludos!

NOMOD escribió:Lo que a mí me pasa....ya fuera de rodaje y pidiendo que de lo que debe de dar, 6-7 litros cada cien. Otra cosa es el indicador de la gasolina que hace lo que le da la gana. Es como lo de las cafeteras que tenemos en casa ¿tan jodidamente difícil es que vuelques la jarra con ganas, rápido, sin que chorree? Se conoce que hay cosas “sencillas” como la tortilla de patatas que son complicadas.

Saludos!

Nomod,

¿Tú haces más ciudad que carretera, no? Te lo digo, porque suelo hacer más carretera que ciudad y no me pasa de pasa de 5 L/100 Km

Hola PEPS. Mi kilometraje es carretera principalmente pero voy "fuerte". No bajo de 130 de marcador y, desde luego con 20 litros de depósito no me daría nunca 400 km rodados que es lo que la matemática te da a ti. Tú te plantas de Madrid a Córdoba sin repostar. Eso no me sucedería a mí ni loco. Un día compraré una botella de litro con un litro de gasolina y la meteré en la alforja y me voy a ir A-6 a 140 por hora hasta que la moto se pare. Ya veremos cuántos kilómetros marca.

Saludos

No hace falta llegar a tanto, simplemente llena el deposito a tope, ojo que los ultimos dos litros entran a paso de tortuga, haces 100 kilometros y despues vuelves a llenar a ver cuanto entra. Eso que entre sera lo que has consumido, bueno, tu no, la moto, a ti ni se te ocurra amorrarte a ese surtidor.

Nomod, eso es un consumo muy alto. Yo viajo normalmnte a 130 o algo más y no me pasa apenas de 5l/100.
En carreteras de curvas, 4,5 ó 4,8 más o menos

TitoEloto escribió:Nomod, eso es un consumo muy alto. Yo viajo normalmnte a 130 o algo más y no me pasa apenas de 5l/100.
En carreteras de curvas, 4,5 ó 4,8 más o menos

Voy a fijarme más en esto porque nadie parece comentar consumos similares a los míos. Haré lo que sugiere MOTARD1, aunque la idea de rodar yo solo hasta agotar el depósito sin motivo alguno me gusta. COn suerte se me caba el depósito en un restaurante de camioneros y me como unos simples huevos fritos de morirte.

Rodando a 130 de media en autopista , ¿cuántos km os marca rodados cuando se enciende la luz "de reserva"? ¿cuántos más habéis hecho con testigo encendido? ¿Cuánto cupo al repostar? A ver si entre todos y con el tiempo damos con la realidad entre lo real y lo que el indicador nos dice a la vista.

Saludos!

Lo maximo que le he metido has sido 18'5 litros despues de 350 km's y de llevar 100 con la luz de reserva encendida.
Se me suele encender a los 260 o 70, poniendole un margen de 100 km's me daria como mucho y llevando el deposito casi al extremo fianl a 370 o 380 km's.
Aproximadamente 5'3 litros cada 100 km's a una media de 120 km/h.

Mi consumo es de 4,5 - 4,8, entre esos valores tengo calculado el consumo, 6 o 7 litros es un consumo altísimo.

Yo a 400 Km no he llegado pero hice este verano unos 370 Km sin repostar, eso si con la luz de la reserva encendida bastante tiempo.

Yo vengo de una Daystar 125 que llenaba muy de vez en cuando con unos 3,5 3,7 a los cien.
La señor Vulcan me temo que la duplica, o cerca anda. Esa es mi impresion.
Daystar 1 repostaje cada 2 semanas sin salir de ciudad, vulcan tengo que salir de ciudad minimo una vez a la semana para repostar.
A ver si tengo tiempo de probar y os cuento.

A mi una media de 5 l. Casi no piso Madrid, todo por carrteras de montaña y autovia (A-I), y la velocidad en autovia... la que me permite mi cuello sin que se me tronchen las cervicales, que me estoy pensando muy mucho lo de la pantalla.
Y por cierto, yo tambien tengo una Daystar y proporcionalmente a la cilindrada la Vulcan gasta infinitamente menos.

Testigo de reserva en 310 km rodados de autopista a una media de 120. A partir de los 280 rodados se encendía y apagaba. En 310 estaba permanentemente encendido. Repostaje a los 330. Quedaban 3 litros y medio, un pelín menos. O sea, que parece que casi podemos hacer 400 con un tanque aunque es jugársela. No está mal.

Saludos!

PD Mi prueba de fuego en esta moto será FARO en julio. Si llego con 2 depósitos, con un canto en los dientes. Eso en cuanto a consumo. También será la prueba de velocidades punta aunque de momento todo indica que sostiene puntas de 140 y un soplo en cuestas del 5% con 2 personas pero no mucho más. Fantástico!...no busco más. Por lo demás es una moto noble.

...espera a que el motor esté más hecho....en llano 150 fácil, y pide más, si quieres...(no creo que la mia tenga hiperespacio).



Un saludo.

a la mia no legue a cogerle bien la medida de la aguja, nunca se encendio la luz de reserva, cada 280 o 270 le echo y nunca subio de los 13 litros por lo que calculo unos 5 litros escasos en recorrido mixtoque es lo que vengo haciendo.
saludos

La mía todavía está en rodaje, y reconozco que de momento la llevo muy, muy suave. Máximo 110 Km/h.
Se conforma con 4,4 litros a los 100.

puse el marcador a 0, se me enciende el marcador de reserva con 212 kms, y hoy voy a echar con 222 y me sale la echada 17 Litros. por lo que me sale un consumo de 7,7 litros. No es un poco exagerado?
La verdad es que han sido unos dias que solo he andado por ciudad. a ver si esta semana santa lo testo en carretera. Pero Bueno, si a alguien le vale ahí esta el dato:
CONSUMO URBANO: 7,78 LITROS

Yo creo que incluso para haber rodado por ciudad es un consumo alto, aunque no te puedo decir yo lo que más hago es carretera y no me llega a 5 litros.

En Aranda de Duero un par de días. Autopista hasta Aranda. 120 de media. Luego me fui a Silos a Covarrubias, etc. Llevaba 1l de galosina en una botella para dejar que se consumiese el 100% del depósito. Sé que no es bueno hacer esto pero la moto sólo lleva 5 depósitos desde que la compré asi que no creo que haya muchas impurezas acumuladas. De todos modos, el testigo se me enciende a los 300 aproximadamente. Se me quedó parada a los 383. Los últimos 80 km eran por carreteras de campo limitadas a 90 por lo que no podía forzar ni quería.

No sé lo que harán otras, pero siempre en autopista a 120-130 por hora, MI moto da 350. A 100 por hora es probable que 400. Leyendo los POSTS creo que para mí ya está claro lo que hay y es que a los 325-350 hay que echar gasolina. Pasar de 350 es ir vendido, en mi opinión. Cinco litros de consumo es consumo de rodaje y para hacer 400 km con un depósito hay que pisar huevos. Sin embargo, no parece que llegue a los 6 fuera ya de rodaje, aunque no anda muy lejos del todo de los 6 l...con 2 personas, dato que no he mencionado hasta ahora.

Saludos!