FORO VOCS

Buenas a todos!
Necesito alguien que me eche un cable porque acabo de ver un tornillo suelto y me he acojonao. La moto tiene 2 días y la he traído al pueblo para comenzar el rodaje.
Esta repasando la tornilleria de plástico porque alguna suena y me he encontrado este tornillo que se podía desenroscar con la mano. Al ser de la rueda me ha entrado un mal rollo en el cuerpo...
La cosa es si lo puedo apretar yo con lo que pueda y hacer 40km hasta el concesionario o que hacer.




También he visto este capuchón de plástico suelto que no sé si debe de estar suelto o no. Es en el freno de disco delantero.

Total, que en lugar de estar emocionado con mi moto estoy nervioso y agobiado con todos los defectos que encuentro...

El capuchón por lógica lo he puesto, y la tuerca apretado, pero no sé si en exceso y pudiera haber desplazado el eje??
Del otro lado también estaba bastante flojo y lo he tratado de apretar con una llave Allen para contrarestar por si acaso. Total, 2 días de moto y ya toqueteando cosas y sin tener ni idea..

Es preferible que te pases de par de apriete Apretándolo a mano, que llevar el tornillo suelto. Lo del capuchón simplemente es para tapar el purgador de freno y que no se oxide. Eso no es mayor problema. Pero lo de la tuerca en cuanto puedas llévalo al taller para que te revisen Los pares de apriete de cada tuerca son importantes. porque supongo que si esa está floja podría haber alguna más floja en otro sitio.

El posible problema de la tuerca de la rueda es que ese es el eje y no solo hay un problema por estar la tuerca floja, es que además la rueda puede estar mal alineada con la horquilla, de ahí te pueden venir algunos chirridos pues puede que las pastillas estén tocando en el disco de freno

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Yo la llevaría al taller y que le den un buen repaso.

Alguno no ha hecho bien los deberes.

Puede ser que hayan cambiado la rueda antes de entregartela y con las prisas.... así que al concesionario...

Buenooooooooooooooooooo.les tiro de las orejas de tal forma,ke asta ke no vea todo en orden no se las devuelvo. vsssssssss

tu la tenias floja, pero yo la lleve porque hacia un ruido raro delante, creia que era lo del alternador, y la cara de acojone que se me puso, cuando quito el capuchon de la tuerca, y se cayo al suelo sola. ahora la reviso cada dos por tres por si acaso

Jodo, veo que no he sido el único...
Os cuento. La llevé al taller ayer martes y me dijeron que antes las montaban ellos pero que ahora se las enviaban montadas de fábrica... Pero coño, aunque esté montada revísala antes de venderla no? Vamos, digo yo.
Nada, me pidieron disculpas y me revisaron el resto por si acaso, marcando los tornillos apretados de cara imagino a la revisión de los 1.000 km. Me explicó que aún así con los sistemas actuales nunca podría haberse salido la rueda. ¿Es eso cierto? Porque quizás lo dijo para tranquilizarme...
Tras sacarla fui a dar un paseo y me pareció como que el ruido "ñic-ñic" de plástico rozando ya no lo hacía, así que otra cosa menos. Eso sí, el famoso silbido ese sigue sin caerme bien y no logro acostumbrarme...
Por cierto, le comenté que no arrancaba a la primera nunca (en frío me refiero). Siempre segunda o tercera. Me dijo que con las temperaturas actuales (duerme en garaje comunitario) era normal y que no me preocupase, pero no sé yo... Mi antigua Hyosung con carburador arrancaba a esos intentos, pero esta nueva y con inyección también es normal? Si me la ha colado la va a dar igual, pues en 2 años parase por todas las temperaturas posibles pero vamos, me gustaría saber si vuestras monturas arrancan a la primera siempre...
PD. Es Burgos y hace bastante frío por las noches .
Un saludo y gracias por responder a todos!

El silbido poco a poco o es que se va quitando o es que te vas acostumbrando.
A mi me arranca a la primera siempre, duerme en garaje particular y bueno las temperaturas aquí no son las de allí, para que te hagas una idea se me suele encender el ventilador cuando voy por el pueblo, lo que, me preocupa pues, ahora tenemos unos 16-18 grados, pero en verano...
En fin hay dos años

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Ya te digo. El martes se me encendió por primera vez en un paseo de 1h por carreteras comarcales (80km/h max) y unos 12 grados de temperatura. También me extrañó bastante..
Por cierto, ya que soy el hombre de los ruidos.. Al meter primera y segunda sobre todo el " clac" que suena es bastante fuerte no?

Si y una característica de las custom con tanto empuje como estas, eso es muy normal y si te soy sincero, me encanta ese clonk

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