FORO VOCS

Saludos y birras para todos.

Una pregunta tonta, como casi todas

El tornillo negro de plástico para ajustar el ralentí, a parte de de tener ese movimiento flexible, veo que tiene un juego hacia dentro y hacia fuera, ¿eso es normal? Y otra cosa, ¿existe algún aparato en los talleres para ajustar las revoluciones del motor a como marca el manual, ya que la vulcan no tiene cuenta revoluciones? La última, ¿es normal que haya que darle bastante giro a esa tuerca negra para apreciar variaciones en el ralentí?


Muchas gracias.

Es totalmente normal lo de la flexibilidad, y más lo del juego hacia dentro y hacia afuera, ya que para regular el ralentí tienes que tirar de esa tuerca de plástico hacia tí para que acople con el tornillo del ralentí y así poder girarlo con la mano. Y regulalo con la moto caliente, ya que al arrancar está un rato en altas para lubricar el motor y luego baja automáticamente el ralentí.

Gracias Krummenacker, así lo hago, espero a que baje el ralentí y lo voy regulando, o lo hago cuando la voy a guardar, que ya está caliente, aunque no sé si esto último es muy correcto ...

Saludos.

El tema es regularlo con la moto en caliente, da igual, pero si lo haces a la vuelta ten cuidado de no bajarlo mucho ya que luego cuando la vayas a arrancar en frio puede que se te cale.