FORO VOCS

Haciendo la ruta este sábado en el aniversario de la territorial de Andalucía se me paró la moto. Batería muerta y todo pintaba a fallo del sistema de carga (alternador).
El alternador lo bobiné hace menos de un año por lo que era muy raro que volviera a haberse quemado.
Ayer la grúa me trajo la moto a casa y cuando desmonté la tapa me encontré con esto:



Probablemente debido a un terminal flojo. Un error mío.

Son los cables de salida del alternador (más de 50 V). Cuando sanee los cables y vuelva a conectar y probar a ver con qué me encuentro. Es muy fácil que debido al cortocircuito se haya quemado el alternador y toque bobinar de nuevo, incluso puede que el regulador esté tocado...
Ya contaré...

Vaya, esperemos que se haya quedado solo en el conector.

Un saludo y suerte.

Suerte con la averia Armando, espero sea lo más leve posible....
Y menos mal que entiendes tu de lo que haces.... que si no.... a buscar tocaba.....

Alternador comprobado: más de 50V de salida a 3000 rpm y 14V después del regulador.
Parece que todo está OK. Ahora solo me queda ver como coloco los cables, pues al quemarse he tenido que sanear bastante y no llegan donde deberían, pero esto es un problema menor...

No creo que la reparación por lo que veo sea mas complicado que colocar unos terminales faston y encintar con cinta vulcanizable (por si acaso para proteger del agua)

Enviado desde mi Lumia 735 con mTalk

Chapu escribió:No creo que la reparación por lo que veo sea mas complicado que colocar unos terminales faston y encintar con cinta vulcanizable (por si acaso para proteger del agua)

Enviado desde mi Lumia 735 con mTalk

Ese no es el problema, ya tengo los terminales preaislados y con termoretractil, el problema es que casi no me queda cable (tuve que cortar bastante porque estaban quemados) para colocarlos en su sitio.
De todas formas es un mal menor...