FORO VOCS

Buenas, simplemente comentar algo de lo que me he dado cuenta en el Foro de los Talleres....
Nuestra nueva "Vulcan" la S , está dando mucho de que hablar, de ello queda constancia en los hilos y mensajes que ha generado en solo 2 años, en comparación con foros que llevan casi 9 años abiertos.
El hilo de Taller Vulcan S, se abrió, más o menos en junio del 2015 y a fecha de hoy lleva la escalofriante cifra de 2680 mensajes. (Nada que ver con la Archifamosa 900 que supera los 39.000).
Pero SI es digno de comentar ya que en sus cortos dos añitos ha superado casí al resto de hermanas mayores, al foro de la 2000 le quedan meses según al ritmo que la gente participa en el de la S.

MOTO MENSAJES
Vulcan S 2680
750 500
1500 812
1600 1793
1700 2674
Driff-Mean 1072

Esta claro que al ser ahora mismo la ÚNICA que se vende oficialmente, debe tener un auge y tirón que debemos aprovechar en el foro y en el Club para dar entrada a más amigos VOCS.... para cada una de las Territoriales, invitándolos a conocernos en rutas etc...

Hola
Pues sí ... la estadística es la estadística ... vaya !!!
En cualquier caso, este foro está reuniendo una base de conocimiento muy importante sobre todas las Vulcan y "eSa que también llaman Vulcan". Y deberíamos felicitarnos por ello. Y pedir a visitantes y socios que no sean tímidos y participen de vez en cuando. Lo dice uno que participa de vez en cuando.
salu2

No se yo si esto es un dato bueno o malo. ? ? ?

PIRATA S escribió:No se yo si esto es un dato bueno o malo. ? ? ?

jajajajaajajaj bueno o malo, deberíamos quedar un día los S de la zona.
¿para qué ...?
Obvio, para seguir 'cascando' de la cacharra. A veces el foro se queda pequeño. Ello acompañado de fluido ámbar.

Es que la S causa efecto amor/odio te encanta o la envidiaS jajajaja. No te deja indiferente.

La gama de accesorios no es tan amplia como otras y eso te fuerza a tener que hacer bricos e inventos.

Tiempo al tiempo, quizás rompa los cánones más tradicionales y amplíe de mente a muchos. O quizás quede en el olvido para la mayoría, pero los que la tenemos la disfrutaremos y no la olvidaremos nunca.

jajajaja AMEN A LOS TRES....

Yo estoy encantado. Estéticamente me encanta, es muy “tocable” para hacer o añadir y en carretera se comporta de maravilla. Solo le falta que enfríe las cervezas

Pienso que quizás Kawa ha ido un poco a contracorriente de lo que se está estilando ahora mismo, que son las motos vintage actualizadas ( Yamaha Bolt, scramblers varias, café Racer....). En vez de eso, ha modernizado un concepto ya clásico dándole un aire de mini-muscle bike que a mi personalmente me encanta y fue lo que hizo que me decidiera por ella.

Salut!

EnRoll, totalmente deacuerdo con tu percepción....