TORNILLO DE LA PALANCA DEL CAMBIO.
Publicado: 01 Mar 2007, 00:33
Otro problema de las 800 con algunos años a cuestas.
El tornillo que sujeta la palanca del cambo al chasis no es de acero, y puede partirse.
A mí se me partió al meter 5ª. Menos mal que 200 metros antes habia pasado la puerta de un taller de motos, y me lo arreglaron... tres meses tardé en solucionar el arreglo.
Os aconsejo que compreis otro tornillo y lo lleveis en el hueco porta herramientas. Algún dia me lo agradecereis.
El tornillo que sujeta la palanca del cambo al chasis no es de acero, y puede partirse.
A mí se me partió al meter 5ª. Menos mal que 200 metros antes habia pasado la puerta de un taller de motos, y me lo arreglaron... tres meses tardé en solucionar el arreglo.
Os aconsejo que compreis otro tornillo y lo lleveis en el hueco porta herramientas. Algún dia me lo agradecereis.