FORO VOCS

Buenas. acabo de hacerle el cambio de aceite y filtro a mi VN900 y me siento atracado. Me han cobrado 114€ por cambio de aceite y filtro, mirarle niveles y ponerle un poco de refrigerante. ¿Es un precio normal o mejor busco otro taller? Porque me cuesta mucho menos cambiarle el aceite y filtro al coche, y es un coche grande.

Gracias anticipadas.

yo también estoy interesado, me parece a mi que te han clavado pero a base de bien, el filtro de aceite es mas barato que el del coche, el aceite es el mismo, cambiarlo no creo que sea mas complicado...
salu2

Hola buenas. Sobre precios no os puedo decir nada porqueel cambio de aceite se lo hago yo a la 900.
Pero puedo deciros que el filtro del aceite cuesta (precio final a usuario particular) unos 7€. El aceite es casi igual al del coche pero la moto lleva 3'2 litros así que con 25€ compras motul de buena calidad y te sobra casi un litro... Sumado a que el taller que conozco cobra la mano de obra a 35€/h y a que esto se hace en menos de una hora de sobra... Mi consejo es que cambies de taller urgentemente!
Un saludo

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A mi el cambio de aceite (bueno) con filtro de aceite MAS una revision basica: (liquidos puesto a nivel, presión de aire en los neumaticos, sacudir/soplar el filtro de aire, mirar las luces, mirar los frenos, etc...) me cuesta €60. (€27,50 aceite Elf Moto 4 Road 10W40, €6,50 el filtro de acite y €26 por UNA hora de mano de obra)

- Si hay que cambiar el filtro de aire, las bombillas y/o las pastillas - obviamente eso es extra.

¿Supongo que ese precio tuyo es de un concesionario no? - Si es asi, pues a no sea que estes en garantia yo te diria que busques otro mecanico...

No sé que aceites usan vuestras motos, a mi me cobran por un bidón de 4 Litros de
aceite Elf 10-40 54€ y 9€ el filtro original. La mano de obra me lo hago yo.

Saludos

Muchas gracias a todos. No volveré a pisar ese taller.

Donde compras el aceite a ese precio 54 € es una pasada, mira el precio de este Aceite Elf Moto 4 Road 10W40 27,50 € ó este Aceite Motul 300V 4T Factory Line Road Racing 10W40
41,90 € esta es la pag. https://www.recambium.com/aceite-lubric ... idad-10w40 y los hay de todas las marcas y filtros tambien.


Saludos

Gracias Antonio,lo tendré en cuenta la próxima vez,la verdad si que es un timo dónde lo compre,ya no les compro
nada más.

Un saludo

No hay de que para eso estamos, y si buscas por Internet seguro que encuentras paginas aun mas baratas.


Saludos.

Correcaminos escribió: ↑23 Oct 2019, 18:28 No sé que aceites usan vuestras motos, a mi me cobran por un bidón de 4 Litros de
aceite Elf 10-40 54€ y 9€ el filtro original. La mano de obra me lo hago yo.

Saludos

no me parece desorbitado el precio del aceite . por supuesto que si te pones a buscar por Internet mejoras ese precio pero vamos que no es que hayas pagado el doble ni ninguna burrada.

Es lo que me parecía. Me han atracado. No volveré por ese taller.

Muchas gracias a todos.

luichi escribió: ↑27 Oct 2019, 16:39

Correcaminos escribió: ↑23 Oct 2019, 18:28 No sé que aceites usan vuestras motos, a mi me cobran por un bidón de 4 Litros de
aceite Elf 10-40 54€ y 9€ el filtro original. La mano de obra me lo hago yo.

Saludos

no me parece desorbitado el precio del aceite . por supuesto que si te pones a buscar por Internet mejoras ese precio pero vamos que no es que hayas pagado el doble ni ninguna burrada.

Por solo 50 centimos menos, seria exactamente el doble...
https://www.recambium.com/aceite-lubric ... 10w40.html

pues si. no vi el post de antonio.

Yo vengo pagando esa cantidad. Lo cierto es que como no tengo idea, gusto ni paciencia, no la reviso yo sino que por así decirlo delego en el taller su mantenimiento. Me revisan la moto cada año (vengo haciendo esos 6000 kms anuales) según la guía de mantenimiento y yo no hago nada más que mirar la presión y los niveles de vez en cuando. Me quedo tranquilo y no he tenido más averías que las típicas de esta moto. Resumiendo, si supiese quizás lo haría yo pero como no sé prefiero pagarle al taller de la marca, en el que tras 10 años confío y.... quedarme tranquilo.

Armando Jaleo escribió: ↑28 Oct 2019, 12:10

luichi escribió: ↑27 Oct 2019, 16:39

Correcaminos escribió: ↑23 Oct 2019, 18:28 No sé que aceites usan vuestras motos, a mi me cobran por un bidón de 4 Litros de
aceite Elf 10-40 54€ y 9€ el filtro original. La mano de obra me lo hago yo.

Saludos

no me parece desorbitado el precio del aceite . por supuesto que si te pones a buscar por Internet mejoras ese precio pero vamos que no es que hayas pagado el doble ni ninguna burrada.

Por solo 50 centimos menos, seria exactamente el doble...
https://www.recambium.com/aceite-lubric ... 10w40.html

Además de que el elf tiene un api sj, que data de hace 19 años...
Repsol fully sintético y también el racing 10w40 y/o motul 5100 5w40 y 7100 5w40 le dan mil vueltas a elf y cuesta 30 euros los 4 litros

casimiro escribió: ↑24 May 2020, 17:28

Armando Jaleo escribió: ↑28 Oct 2019, 12:10

luichi escribió: ↑27 Oct 2019, 16:39

no me parece desorbitado el precio del aceite . por supuesto que si te pones a buscar por Internet mejoras ese precio pero vamos que no es que hayas pagado el doble ni ninguna burrada.

Por solo 50 centimos menos, seria exactamente el doble...
https://www.recambium.com/aceite-lubric ... 10w40.html

Además de que el elf tiene un api sj, que data de hace 19 años...
Repsol fully sintético y también el racing 10w40 y/o motul 5100 5w40 y 7100 5w40 le dan mil vueltas a elf y cuesta 30 euros los 4 litros

motul 5100 5w40 y 7100 5w40. ¿es lo que recomiendas?

Yo llevo el 7100 5w40 y he notado el cambio con la caja de cambios. Va más fina, hace algo menos de ruido y entran muy bien las marchas.

Del resto no he notado nada ni mejor ni peor, pero le habré hecho 1000 km na más a ese aceite.

luichi escribió: ↑24 May 2020, 19:40

casimiro escribió: ↑24 May 2020, 17:28

Armando Jaleo escribió: ↑28 Oct 2019, 12:10

Por solo 50 centimos menos, seria exactamente el doble...
https://www.recambium.com/aceite-lubric ... 10w40.html

Además de que el elf tiene un api sj, que data de hace 19 años...
Repsol fully sintético y también el racing 10w40 y/o motul 5100 5w40 y 7100 5w40 le dan mil vueltas a elf y cuesta 30 euros los 4 litros

motul 5100 5w40 y 7100 5w40. ¿es lo que recomiendas?

Me confundí, el grado recomendado es 10w40.
Pero nada malo pasa por bajar la primera cifra, en este caso de 10w a 5w.
Lo que si es malo, sin una razón de peso, es subir cualquiera de las dos cifras, sea la 1ª: 10w, ó 2ª: w40
Sumado que los 0W y 5W suelen ser de mas calidad que los 10W.
Puedes probar en el prox cambio si quieres.
La cuestión es que elf tiene un api, que mide la calidad y propiedades protectoras, que data del 2001...
Cuando por el mismo precio o inferior, hay aceites con apis maximos.
Fijaros siempre en el api, cunto mas avanzadasea la letra, mas nueva es la norma y mas protección otorga ese aceite.
La vulcan s 650 por ejemplo, no tiene un motor custom bajo de rpm max, ni con 3,5L o más de capacidad. Monta el motor de la ninja, y tan solo entra 1,8L de aceite.., con su consecuente mayor y mas rápida degradación...

Si vas a optar por los motul, yo tire a por el 5w40 porque costaba lo mismo que el 10w40 (7100 en mi caso). Te dejo el enlace por si te interesa:

https://www.outletmoto.com/aceite-motul ... -4111.html

https://www.outletmoto.com/aceite-motul ... -1294.html

elJevy escribió: ↑26 May 2020, 08:25 Si vas a optar por los motul, yo tire a por el 5w40 porque costaba lo mismo que el 10w40 (7100 en mi caso). Te dejo el enlace por si te interesa:

https://www.outletmoto.com/aceite-motul ... -4111.html

https://www.outletmoto.com/aceite-motul ... -1294.html

Que tal el 7100 5w40?
Hablan maravillas de el, y su ficha técnica lo da a entender.
¿consume, o consume en exceso? Aunque cada moto es un mundo...
La mia lleva muy pocos kms con el ( s 650), en la 900 usé 5100 10w40.
Pena que no me dejaron en el conce ponerlo desde nueva