FORO VOCS

Buenas,como sabéis las custom tienen el manillar fijo,yo me acabo de hacer unos suplementos para levantarlo un poco,ya que me quedaba bajo,no mucho.
El tema es que la rosca del manillar es un poco especial,es métrico 10 rosca 125.
Lo digo por si alguien necesita hacerlo sepa que clase de rosca es y hacérselo saber al tornero.
Un saludo.

Eldrik escribió: ↑12 Nov 2019, 10:46 Buenas,como sabéis las custom tienen el manillar fijo,yo me acabo de hacer unos suplementos para levantarlo un poco,ya que me quedaba bajo,no mucho.
El tema es que la rosca del manillar es un poco especial,es métrico 10 rosca 125.
Lo digo por si alguien necesita hacerlo sepa que clase de rosca es y hacérselo saber al tornero.
Un saludo.

No te hace falta un tornero, esos tornillos los venden en cualquier ferretería industrial.

Esos tornillos como te dicen, no son nada difíciles de encontrar un tornillo de 10mm con paso de rosca de 125, no es el normal, ya que el normal es de paso 150, pero tampoco es tan especial.

Mira en este enlace de Amazon y verás que los hay a montones.

https://amzn.to/2XaDvvG



Enviado desde mi SM-N960F mediante Tapatalk

Gracias,no es por los tornillos,es por si quieres hacer un manguito roscado para levantar el manillar,que sepan que medida es,ya que eso sí lo debe hacer un tornero.
Pero gracias de nuevo.

HAy unos elevadores, que yo le compré a la mía, que retrasan un poco el manillar, como 2 cm y lo elevan otro tanto y quedan muy bien estéticamente y la moto es mucho más comoda... pero no me acuerdo donde los compré... pero tuve que llevarlos a roscar, a hacer un agujero, ya que con el que traía se retrasaba mucho el manillar. Ee algo parecido a esto. Pero a mi no me costaron tanto, no se si 60 €

https://www.spaciobiker.com/es/accesori ... er-16.html

Estas son, te las encontré... pero ya te digo... a mi no me costaron tanto

sabeis si vale el manillar de la custom para la classic? Gracias