FORO VOCS

...ya te respondí en su momento. Yo soy muy claro con las cosas que digo y pienso. Esa moto puede traerte problemas, en principio, no es para tí.


Un saludo.

Yo no veo ningún problema para que puedas llevarla. Piensa que si fuese por altura nadie (o casi) podría llevar una trail y yo estoy cansado de ver gente que llega muy justita al suelo con un solo pie. El problema que podrías llegar a tener con los pedales es de fácil solución, pues la talonera te ayudará a cambiar y siempre puedes acortar el pedal de freno.

Te aseguro que a mí me impresionó el tamaño, e incluso no pude dormir la noche anterior a que me la entregaran pensando en si sería capaz de poderla llevar al menos hasta el garaje.

Y al final ná.

Con la SR 250 a mí me pasó lo mismo, al igual que con la VN 800, la moto transformada, la VN 2000 e incluso cuando me hice con la Vespa 200. Supongo que es lo lógico, pero eso no quita que puedas llevarlas.

yo soy bajito y pati corto, 1'65 y la verdad es que a los pedales llego bien y sin tener que esforzarme, parece que esten muy alejados pero una vez sentada te daras cuenta de que llegas bien, a mi la primera impresion cuando la fui a recoger es que no llegaria a los pedales, pero la verdad es que se llega bien


v'sssssssssssss

cómpratela. Estoy seguro que no tendrás ningún problema. Es mi moto y yo, la saqué del concesionario y es como si hubiera estado con ella toda la vida.


Un saludo.

oyeee Miraaa que yo mido 1,60 y te puedo decir que se lleva perfectamente por lo menos yo problemas no tengo por ello, el único inconveniente es cuando en parado se me va para los lados, pero por lo demás no hay problemas. Con el tiempo ya te irás haciendo a ella

Como ya te han dicho, el problema no lo tendras en marcha, sino en parado, y no solo depende de la altura, si no de tener vista y fuerza para evitar k la moto te venza hacia uno de los lados........y eso nos pasa tanto a los bajitos como a los altos.........

En tu caso recomendaria especialmente las defensas, y si alguna vez te vence la moto, simplemente acompañala en su caida.......Lo mas k pasaras, es verguenza cuando todos te miren, pero ninguna de las 2 sufrireis el mas minimo daño........

Scott, las defensas fue lo primero que me pille por si las moscas caia en parao :S jeje mas vale prevenir que curar.
Se que no es normal ver a una chica como yo en una moto como esta y también agradezco los comentarios no tan positivos como los de stuka pero si realistas que te ponen en advertencia de futuros imprevistos al igual que el resto de compañeros que avisa que las caidas y los sustos en parado es lo que hay que temer.
Estoy ya decidida y autoconvenciendome de lo que implica llevar una moto de estas y de que voy a tener que rular para hacerme con ella.
Ahora me queda la decisión de irme al lado oscuro(negra) o hacermela en color azul que no me desagrada
Bueno, en cuanto sepa algo mas os digo.
Muchisimas gracias a todos y birricas!

Ponle color, el negro es muy negro.

no quiero parecer un "negativo" pero piensa dos veces ANTES de comprarla....

la conducción de una moto debe ser algo agradable y que traiga mas satisfacciones que problemas/males.

cada dia que la uses, deberás acabar el viaje con un sentimiento de felicidad extrema... (como dicen por ahi, un buen polv.....)

hay casos donde algo que "en un futuro" puede ser normal y agradable, en un principio no lo es. y durante el tiempo de adaptarte a la nueva moto, pueden ocurrir cosas no muy agradables.

Piensa dos veces, si aun tienes dudas, alquila una moto como la que te quieres comprar durante dos dias, úsala a tope, hazle kms, úsala en ruta, en ciudad, con pocos coches, con muchos y trata de asegurarte que la compra será para bien.
siemples mortales como nosotros, no tenemos la posibilidad de comprar una moto cada mes ni de volver de la muerte (en un caso extremo)


por favor, mira este post. y ojalá que no le pase a nadie mas algo similar.
http://www.kawaclub.com.ar/foro/viewtop ... highlight=

verás mi opinión al respecto, "un chico que no tiene mucha experiencia no debe comoprarse una moto tan grande", "hay que pasar estapas de crecimiento".

lamento mostrarte este lado negativo pero alguien tambien lo debe hacer, que luego nos ponemos tristes cuando pasan cosas asi y nadie lo recuerda

En esto último te doy toda la razón, de hecho en más de un tema he comentado yo lo de ir subiendo de categoría poco a poco y normalmente he sido el único y he recibido críticas por ello. Pero creo que ella ya tiene experiencia en conducción, por lo que cuenta aquí, además que está demostrando un respeto a la máquina que quiere pilotar que se traducirá seguro en prudencia a la hora de utilizarla.

Me gustaría saber si tu comentario sería exactamente el mismo si se tratase de un hombre en lugar de ser una mujer. Si es así, perfecto. Si no es así, recapacita.

La duda acerca de la altura es la que estamos respondiendo aquí, pero no está de más recordar (como tú bien has hecho) que uno ha de ser consciente de sus limitaciones y que todo manejo de una máquina con unas características concretas precisa de un aprendizaje previo.

Ni a favor ni en contra del comentario de dcialdella estoy.Yo lo tomo como una seria advertencia. Si que es verdad que a veces coges la primera moto y encima es potente y la espichas,(y conozco casos también) es algo que esta ahi y es un riesgo que corres y tampoco podremos decir aquello de ..eso no m va a pasar a mi.
Agradezco el comentario de sergibuda y apuesto por el tema de ir subiendo categorias Yo, 10 años con un scutre que aun llevo, 125 en el curro y estas dos ultimas semanas una honda 250cc practicando en el terreno de un colega y en abierto en el pueblo,accidentes causados por mi = 0, causados por los demas = 1 tirandome mi scooter al suelo y haciendomela una kakita y se subio encima xDD). Y bueno, como dices maximo respeto porque veo que es lo que voy a llevar entre las piernas y eso me pide seguridad y mucha mucha prudencia. De hecho todas las dudas que tengo sobre su adquisición me las genera mi mucha prudencia.
Y bueno se que mucha gente se piensa..donde va una chica como esta en una moto como aquella..pero bueno a veces hay que romper el hielo de alguna manera..
Tomo nota..como dice uno que viene por la oficina muchas veces.

Saludos y birras.

sobre este tema "Me gustaría saber si tu comentario sería exactamente el mismo si se tratase de un hombre en lugar de ser una mujer. Si es así, perfecto. Si no es así, recapacita. "

si, si es mujer/hombre, mis comentarios siempre fueron iguales, desde hace unos cuantos años, tuve la suerte de pasar de una honda mb100, a una kawa kz440, luego una kawa sr650, luego una vulcan 800 y ahora con una vulcan 900 y además de haberlo hecho coincido en que me parece mucho mejor ir subiendo de talla.

lo que copié en este post, es mas o menos lo mismo que había puesto en el otro (kawaclub.com.ar), y que he puesto muchas veces, siempre que alguien escribe "tuve una vespino y quiero una 900" o cosas similares. tambien me canso de ver "amigos" que les escriben "compratela, es muy manejable" "es una moto docil", "es baja" "no tendras problemas"..... seguramente hasta ahora ninguna moto "mordió" a nadie, pero eso esta lejos de recomendar a alguien con poca experiencia en motos grandes que pase de una moto pequeña o de "nada" a una moto de mas de 600.

Tambien me han criticado por recomendar "prudencia" y "cuidado", pero prefiero eso y dormir con la mente tranquila.

¡CHAPEAU!

Estoy contigo al 100 %

cuando salgan temas similares, ya no estarás solo recomendando "prudencia"....

me estoy poniendo viejo.... y voy a hablar como hablaba mi abuelo..... "en la guerra...."

no, en serio ahora, recuerdo cuando tenia unos 19 o 20 años, los fines de semana de verano, nos juntábamos con unos amigos en un sitio (pizzeria) al lado de una disco, antes de entrar.

yo tenía una kz440, uno de mis amigos una yamaha rd350 (2t, un avion...), otro una kawa gto 125, y los demas nada.... quizas algun fiat 600.

en esa edad conoces a mucha gente por diversos motivo, recuerdo que un chico llamado Pablo, también tenía una moto, y lo veíamos de vez en cuando, pero hubo un dia que no lo vimos mas, como el punto de encuentro era la pizzeria, no teníamos mas referencia que Pablo. Luego nos enteramos que había muerto en un accidente con la moto en una noche de tantas, eso no lo olvido más, me ocurrió con 19 o 20 años y esas cosas no las olvido cada dia que uso la moto, luego la vida va dando otros golpes a conocidos y no tanto, pero esa muerte me marcó en ese momento.

Llevo 23 años conduciendo motos y espero llevar a abuelo vivo y siempre recomiendo eso de "cuidado", "prevención" y tambien "disfrutar"...

G31C10:

lo que quiero decirte es que tengas mucho cuidado con lo que quieras usar, disfruta al máximo pero con cuidado, si realmente estas enamorada de verdad de una 900 classic (que es algo que pasa seguido), piensalo varias veces.

haz lo que te parezca mejor, porque seguramente eres mayor y puedes tomar esas desiciones.

.....estamos de acuerdo entonces.

Si te ves con fuerzas y ganas, ve a por ella.

No me puedes comparar la conduccion agresiva de una deportiva con la defensiva de una custom......... Solo debes suplir tus "carencias", con tus virtudes...........Si tu respetas a tu montura, ella te respetara a ti. Todo elemento externo, no puedes evitarlo, tanto si vas en una de 900, como en una de 125...........Y no todo el mundo puede permitirse pasar por varias cilindradas (yo he tenido k esperar 7 largos años, para hacerme con la makina de mis sueños)

P.D Lastima k el color rojo, no este entre tus opciones (alguna debe kedar por ahi)