FORO VOCS

Una duda que tengo, entre otras muchas claro.
He comprado unas alforjas de las que se colocan bajo el asiento y mi pregunta es si es necesario colocar los soportes y sus ventajas.
Un saludo a todos

Ricsua escribió:Una duda que tengo, entre otras muchas claro.
He comprado unas alforjas de las que se colocan bajo el asiento y mi pregunta es si es necesario colocar los soportes y sus ventajas.
Un saludo a todos

Todos dicen que sí, pero yo no los llevo y no me rozan en ninguna parte, aunque también dependerá del modelo de alforjas. Lo mejor es que se las pruebes y lo veas tú mismo.

Yo tuve un par de semanas las alforjas sin los soportes, y te puedo decir, k fue una gran temeridad, pues la correa por arriba se te ira desplazando, y solo tienes un punto de agarre, k hay k hacerselo de manera chapucera, y las alforjas no paran de moverse.......aparte de k se te pueden meter en la rueda, con desastrosas consecuencias.....

Sin duda, ponte los soportes.......por 50 euros k valen, no me jugaria la integridad fisica.

Mi experiéncia es de 16000 km sin soportes y 4000 con soportes y de nuevo 2000 km sin.


Te recomiendo que si pongas soportes, pero NOOOOOOOO los de Spaan, son una mierda, se oxidan los tornillos y se doblan!!!! Eso de que se te pueden meter en la rueda, no me lo acabo de creer a no ser que las alforjas sean minis y muy endebles.

El problema es que te rozan en el protector de la correa y en la pinza de freno. Lo de moverse???? yo perdí unas alforjas cuando llevaba los soportes no cuando no los llevaba, (Si!! se me cayeron en marcha, aún no se como, pero pasó). Pero repito mis datos sobre km's con y sin soportes.

Ahora estoy mirando de construir unos echos con unas planchas de acero inox. pulido y aprovecho la misma pieza como soporte del respaldo. la semana que viene iré a Pinguinos y no se si tendré soportes o no, pero no me preocupa.

Espero que te ayude a decidir, a ver que te dicen los demas

Gracias a todos , esperaré que lleguen las alforjas y miraré.He visto varios soportes diferentes para la vulcan, alguna recomendaciòn en particular, aparte de la de spaan

Siempre puedes hacerte tú mismo unos, tal y como está explicado en la web del VOCS, en el apartado modificaciones del taller.

Como todo aacer lo que querais pero si las alforjas se pueden llegar a meter en los radios aparte de que cuando van vacias y llevas velocidad bambolean mucho .

Es un error pensar que las que se meten en los radios es porque son pequeñas , no se meten porque si no llevan soporte con el paso de los años se deforman y la parte trasera al blandearse se puede llegar a meter en la rueda .

Otra cosa que pasa es que al no llevar el soporte la alforja roza totalmente en el guardabarros y con el paso del tiempo se lleva la pintura .

Muchas gracias.Creo que intentaré hacerlas como dice segibuda ya que me gusta trastear un poco.
En la pàgina del Vocs hay dos transformaciones, alguien sabe que asiento es el que tiene la naranja, y si cambiaron el guardabarros trasero.A veces me parece un dibujo, no sé ?