FORO VOCS

Pues una vez traida la moto a casa empiezan los primeros ajustes. Limpiar algun oxido sin importancia etc.
Compruebo el filtro del aire. Hay que cambiarlo. Me doy cuenta de que no tiene la misma forma que el de la 1600 mean streak que tuve, que era redondo completamente.
Este(el de la classic tourer 1600 de 2007) no es redondo. Tiene un lado plano.
No lo encuentro en ebay a no ser muy caro. Solo veo algun que otro k&n. En bikeparts/kawasaki sale bastante caro tambien.
Donde los compra la gente?

creo que este está bien de precio:

https://www.ebay.es/itm/Kawasaki-Filtro ... SwWI5cA9lO

y este mas barato todavía:

https://www.ebay.es/itm/Kawasaki-VN-160 ... SwoydWsF0S

creo que tu tienes otro ebay distinto al mío

- Los precios que te encontró Luichi por uno tipo original (de papel) están muy bien, pero si te lo puedes permitir aquí tienes 3 otras opciones por filtros lavables...

(1) En eBay - Por aprox. €64 (con envío incluido) puedes adquirir uno de la marca DNA (hecho en Grecia): https://www.ebay.es/itm/DNA-High-Perfor ... SwAN1btyqv

- Y por un poquito mas dinero puedes comprar un filtro K&N. Aquí tienes un par de sitios para el filtro K&N de tu moto:

(2) Bikershouse.es - €82,30 (con envío incluido): https://bikershouse.es/producto/filtro- ... ra-vn1600/
(3) UbricaMotos.com - €87,06 (con envío incluido): https://www.ubricarmotos.com/filtros-de ... vable.html

El de papel de 55€ si que me habia salido. Me quede de piedra. El otro no me salio.
El filtro del resto de la gama(el completamente redondo) sale mucho mas económico.
Sobre el k&n y el similar, ya lo habia pensado.
A ver que hago.

Comprare el k&N y no me rompo mas la cabeza. Cuando pase esta crisis sanitaria que sufrimos.
Solo una duda mas. El filtro de la classic tourer o nomad, es el mismo que el de la classic normal?
El de la mia no es redondo del todo y por ejemplo el de la mean streak 1600 si.
Para no equivocarme.

el de la clasic (normal) y el de la clasic tourer-nomad son iguales.

Gracias luichi y cia.