Buenas compañeros de montura. Quería saber qué tipo de aceite motor le poneisbs vuestra S y que tal la experiencia con respecto al de la casa. Yo he puesto la última vez motul 7100 y noto labcsjsbde cambio más suave pero el cónsumo de combustible me ha subido 0.4 L más a los 100. Es decir de 4.2 a 4.6 L a los100. El aceite de la casa creo que es elf no?
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Aceite motor
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carejua
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Re: Aceite motor
Hola.carejua escribió: ↑03 Dic 2020, 21:40 Buenas compañeros de montura. Quería saber qué tipo de aceite motor le poneisbs vuestra S y que tal la experiencia con respecto al de la casa. Yo he puesto la última vez motul 7100 y noto labcsjsbde cambio más suave pero el cónsumo de combustible me ha subido 0.4 L más a los 100. Es decir de 4.2 a 4.6 L a los100. El aceite de la casa creo que es elf no?
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¿le pusiste 10w40?
Yo al terminar la garantía, en la cual usan elf, puse también como tu el motul 7100, y en mi caso el consumo no subió.
Además, aun siendo ambos 10w40, la visco del 7100 10w40 es inferior, en todo caso consumiría menos si fuese apreciable.
El consumo medio, sube mucho si haces mas ciudad o si el motor está arrancado a relentí sin moverse la moto.
Resetea el consumo medio ya en movimiento, al iniciar una ruta que te resulte habitual. A ver si en verdad subió tanto el consumo.
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carejua
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Re: Aceite motor
Que tal...si le puse 10/40. Filtro de aire y aceite original....tb es verdad que llevaba un poco más de peso...como se resetea eso del consumo medio.Graciascasimiro escribió:Hola.carejua escribió: ↑03 Dic 2020, 21:40 Buenas compañeros de montura. Quería saber qué tipo de aceite motor le poneisbs vuestra S y que tal la experiencia con respecto al de la casa. Yo he puesto la última vez motul 7100 y noto labcsjsbde cambio más suave pero el cónsumo de combustible me ha subido 0.4 L más a los 100. Es decir de 4.2 a 4.6 L a los100. El aceite de la casa creo que es elf no?
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¿le pusiste 10w40?
Yo al terminar la garantía, en la cual usan elf, puse también como tu el motul 7100, y en mi caso el consumo no subió.
Además, aun siendo ambos 10w40, la visco del 7100 10w40 es inferior, en todo caso consumiría menos si fuese apreciable.
El consumo medio, sube mucho si haces mas ciudad o si el motor está arrancado a relentí sin moverse la moto.
Resetea el consumo medio ya en movimiento, al iniciar una ruta que te resulte habitual. A ver si en verdad subió tanto el consumo.
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Re: Aceite motor
Creo recordar que es manteniendo pulsado uno de los dos botones, pero no recuerdo cual. De todas formas es fácil probar pulsando unos segundos uno u otro botón.carejua escribió: ↑04 Dic 2020, 10:56Que tal...si le puse 10/40. Filtro de aire y aceite original....tb es verdad que llevaba un poco más de peso...como se resetea eso del consumo medio.Graciascasimiro escribió:Hola.carejua escribió: ↑03 Dic 2020, 21:40 Buenas compañeros de montura. Quería saber qué tipo de aceite motor le poneisbs vuestra S y que tal la experiencia con respecto al de la casa. Yo he puesto la última vez motul 7100 y noto labcsjsbde cambio más suave pero el cónsumo de combustible me ha subido 0.4 L más a los 100. Es decir de 4.2 a 4.6 L a los100. El aceite de la casa creo que es elf no?
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¿le pusiste 10w40?
Yo al terminar la garantía, en la cual usan elf, puse también como tu el motul 7100, y en mi caso el consumo no subió.
Además, aun siendo ambos 10w40, la visco del 7100 10w40 es inferior, en todo caso consumiría menos si fuese apreciable.
El consumo medio, sube mucho si haces mas ciudad o si el motor está arrancado a relentí sin moverse la moto.
Resetea el consumo medio ya en movimiento, al iniciar una ruta que te resulte habitual. A ver si en verdad subió tanto el consumo.
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Tienes la posibilidad de descargarte de la web oficial de kawa el manual, en pdf, así puedes guardarlo en el pc y el móvil y tenerlo siempre a mano:
http://www.kawasakirevisiones.es/manuales
Ya nos contarás que tal van los consumos.
Y recuerda revisar el nivel del aceite cada unos 3000kms, es una puñeta el poder nivelar la moto para verlo correctamente, pero es buena labor vigilar si consume o no, ya que solo le entran 1,8L.
Se mira con el motor caliente pero sin arrancar, parado unos 5 min después de usarlo. Y perfectamente recta la moto. Yo subo la rueda delantera a una tabla de unos 3cms y luego uso un caballete en la rueda trasera con diabolos .
Ya que a poco que se incline a derecha o izquierda el nivel varía mucho y engaña, con el peligro de estar bajo y parecer estar bien, o parecer estar bajo estando bien y lo rellenamos y resulta que lo tenemos en verdad demasiado alto.
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Re: Aceite motor
Ok. Gracias por tus consejos lo harécasimiro escribió:Creo recordar que es manteniendo pulsado uno de los dos botones, pero no recuerdo cual. De todas formas es fácil probar pulsando unos segundos uno u otro botón.carejua escribió: ↑04 Dic 2020, 10:56Que tal...si le puse 10/40. Filtro de aire y aceite original....tb es verdad que llevaba un poco más de peso...como se resetea eso del consumo medio.Graciascasimiro escribió: Hola.
¿le pusiste 10w40?
Yo al terminar la garantía, en la cual usan elf, puse también como tu el motul 7100, y en mi caso el consumo no subió.
Además, aun siendo ambos 10w40, la visco del 7100 10w40 es inferior, en todo caso consumiría menos si fuese apreciable.
El consumo medio, sube mucho si haces mas ciudad o si el motor está arrancado a relentí sin moverse la moto.
Resetea el consumo medio ya en movimiento, al iniciar una ruta que te resulte habitual. A ver si en verdad subió tanto el consumo.
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Tienes la posibilidad de descargarte de la web oficial de kawa el manual, en pdf, así puedes guardarlo en el pc y el móvil y tenerlo siempre a mano:
http://www.kawasakirevisiones.es/manuales
Ya nos contarás que tal van los consumos.
Y recuerda revisar el nivel del aceite cada unos 3000kms, es una puñeta el poder nivelar la moto para verlo correctamente, pero es buena labor vigilar si consume o no, ya que solo le entran 1,8L.
Se mira con el motor caliente pero sin arrancar, parado unos 5 min después de usarlo. Y perfectamente recta la moto. Yo subo la rueda delantera a una tabla de unos 3cms y luego uso un caballete en la rueda trasera con diabolos .
Ya que a poco que se incline a derecha o izquierda el nivel varía mucho y engaña, con el peligro de estar bajo y parecer estar bien, o parecer estar bajo estando bien y lo rellenamos y resulta que lo tenemos en verdad demasiado alto.
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