1200 kilómetros
Publicado: 09 Ene 2008, 16:14
Bueno. Por sorpresa y más rápido de lo previsto el día 4 de enero me entregaron mi moto en Ceuta. Como ya os había dicho, tenía previsto que la estrenaría llevándomela a Huesca, y como soy hombre de palabra, el día 5 por la mañana, metí la moto en un Ferry, y a las 0930 horas empezaba mi periplo en Algeciras.
Soy hombre de poca experiencia en moto (me había sacado el carnet hace años, pero no había cogido ninguna moto hasta el viernes pasado), así que empecé despacito, por la autopista de Algeciras a Málaga. Hasta el último peaje, todo fue bien, pero empezó a soplar un viento que a mi me parecía huracanado, y que me llevaba de lado a lado. Iba como a 70 kilómetros por hora, con mi mujer detras, en el coche y con los niños, mirándome con preocupación. Subiendo de Málaga a Granada, empezó el frío. Yo creía que iba preparado, con capas de ropa termica, guantes de invierno, y cazadora de cuero, pero no era así. Llegando al primer puerto, tuve que ponerme un traje de agua, pero no por agua, si no para aislarme del frio, que a mí me parecia infernal. Ya no me lo quitaría hasta 980 Kilómetros más allá.
Hasta llegar a Granada y después hasta Jaen, siguió el frio, pero menos, sobre todo en los dedos. Dentro de los guantes de invierno, me puse otros de forro polar, y así seguimos aguantando. Pasado Jaén paré a repostar por segunda vez, y la temperatura mejoró, pero empezaba a dorler la rabadilla. Después de varias horas de moto, y a unos 100 kilómetros de Madrid, a la vista de que no iba a ser capaz de llegar a casa de un tirón, llamé a un amigo de Guadalajara, para hacer noche en su casa. La cercanía del alto me impulsaba a seguir adelante, pero el culo dolía como si me hubiesen azotado con una plancha de madera de esas de jugar al criket.
Llegados a Guadalajara, alto, cena en un buen restaurante, mi familia siguio viaje sin mi y yo a dormir.
A las 830 del domingo (me había perdido la llegada de los reyes magos a casa a ver a mis niños) continué el viaje bajo una niebla meona que me empañaba la visera del casco por dentro, y la llenaba de agua por fuera, así que casco abierto, y despacito, durante dos horas, mientras todos los camiones del equipo repsol del malogrado Lisboa Dakar me adelantaban. En las cercanías de zaragoza, de nuevo fuerte viento, pero yo ya lo controlaba y podía ir a 90-100 kilómetros hora sin perder estabilidad.
A la hora de comer, en casa. Agotado. Con el culo morado.
¡¡¡¡¡ QUIERO MÁS !!!!
¡¡¡¡ NECESITO MÁS!!!!
ME ENCANTA MI MOTO
La sensación más agradable de todas, a poca velocidad (80-90 Kilómetros hora), viendo pasar el paisaje, sin presión....
El sábado le pasaré la revisión de los 1000 kilómetros en Lérida, con 1200 kilómetros hechos en el primer fin de semana.
Saludos y birras a todos.
Pd:
Soy nuevo, y bisoño en el mundo este de la moto y tengo preguntas de nuevo:
¿qué me saluden con el pie cuando me pasan es cortesía, como me imagino?
V,s, está claro que es un saludo o despedida cortés, que significa....
¿Es mi moto mejor que todas las demás, o sólo me lo parece a mí?
¿Por qué me gusta tanto, si el jueves pasado , no sabía nada de esto?
Soy hombre de poca experiencia en moto (me había sacado el carnet hace años, pero no había cogido ninguna moto hasta el viernes pasado), así que empecé despacito, por la autopista de Algeciras a Málaga. Hasta el último peaje, todo fue bien, pero empezó a soplar un viento que a mi me parecía huracanado, y que me llevaba de lado a lado. Iba como a 70 kilómetros por hora, con mi mujer detras, en el coche y con los niños, mirándome con preocupación. Subiendo de Málaga a Granada, empezó el frío. Yo creía que iba preparado, con capas de ropa termica, guantes de invierno, y cazadora de cuero, pero no era así. Llegando al primer puerto, tuve que ponerme un traje de agua, pero no por agua, si no para aislarme del frio, que a mí me parecia infernal. Ya no me lo quitaría hasta 980 Kilómetros más allá.
Hasta llegar a Granada y después hasta Jaen, siguió el frio, pero menos, sobre todo en los dedos. Dentro de los guantes de invierno, me puse otros de forro polar, y así seguimos aguantando. Pasado Jaén paré a repostar por segunda vez, y la temperatura mejoró, pero empezaba a dorler la rabadilla. Después de varias horas de moto, y a unos 100 kilómetros de Madrid, a la vista de que no iba a ser capaz de llegar a casa de un tirón, llamé a un amigo de Guadalajara, para hacer noche en su casa. La cercanía del alto me impulsaba a seguir adelante, pero el culo dolía como si me hubiesen azotado con una plancha de madera de esas de jugar al criket.
Llegados a Guadalajara, alto, cena en un buen restaurante, mi familia siguio viaje sin mi y yo a dormir.
A las 830 del domingo (me había perdido la llegada de los reyes magos a casa a ver a mis niños) continué el viaje bajo una niebla meona que me empañaba la visera del casco por dentro, y la llenaba de agua por fuera, así que casco abierto, y despacito, durante dos horas, mientras todos los camiones del equipo repsol del malogrado Lisboa Dakar me adelantaban. En las cercanías de zaragoza, de nuevo fuerte viento, pero yo ya lo controlaba y podía ir a 90-100 kilómetros hora sin perder estabilidad.
A la hora de comer, en casa. Agotado. Con el culo morado.
¡¡¡¡¡ QUIERO MÁS !!!!
¡¡¡¡ NECESITO MÁS!!!!
ME ENCANTA MI MOTO
La sensación más agradable de todas, a poca velocidad (80-90 Kilómetros hora), viendo pasar el paisaje, sin presión....
El sábado le pasaré la revisión de los 1000 kilómetros en Lérida, con 1200 kilómetros hechos en el primer fin de semana.
Saludos y birras a todos.
Pd:
Soy nuevo, y bisoño en el mundo este de la moto y tengo preguntas de nuevo:
¿qué me saluden con el pie cuando me pasan es cortesía, como me imagino?
V,s, está claro que es un saludo o despedida cortés, que significa....
¿Es mi moto mejor que todas las demás, o sólo me lo parece a mí?
¿Por qué me gusta tanto, si el jueves pasado , no sabía nada de esto?
