FORO VOCS

no se, no se y llevo meses pensandolo, espero comprar una este otoño y no me gustaria oir algunas opiniones, o si no la drag star, joer bendito dilema. un saludo y gracias anticipadas[/b]

para gustos los colores pero en mi opinion la vulcan esta muy por encima de la drag star,
la vn900 es mucho mejor, no tienes mas que mirar tablas y sobre todo ver este foro.
(claro hablando de la drag star de 650) y en modelos superiores sigo quedandome con Vulcan.
es otro mundo saludos

Vulcan y...classic.

TitoEloto escribió:Vulcan y...classic.

Y roja

...yo estuve a punto de comprarme la DragStar 1100. Vete a los dos concesionearios, móntate en las dos y tú mismo te darás la respuesta. Yo lo tuve claro: la Vulcan 900 Classic...y ahora estoy cada vez más contento de haber tomado esa decisión; cada vez me gusta más mi moto y menos la Drag. Al márgen de la estética, para mí la Vulcan es mejor moto (aunque la Drag es buena máquina), más tecnología dentro de la estética clásica , tema inyección (a mí me gusta más y parece que los tiros, incluso HD se ha subido al carro, van por ahí), válvulas por cilindro, refrigeración (a mí también me gusta más la refrigeración por líquido, aunque en estas motos no es tan necesario como en otras en las que el motor trabaja en partes más altas del cuenta revoluciones, siempre trabaja en la temperatura óptima de trabajo del motor) consumo....etc. Pero yo te diría CÓMPRATE LA QUE MÁS TE GUSTE.


Un saludo.

Pero la pinta que tiene en el avatar ya era de antes de comprarse la 900 eeee....

John Wayne escribió:

TitoEloto escribió:Vulcan y...classic.

Y roja

Las rojas son más grandes, pero no hacen tantos kms. como las negras y además se pierden en las rutas ja ja ja


Ya te contaré pol dió pol dió

Pues yo te diría que la classic y en rojo!!

Pero un amigo se pilló al mismo tiempo una custom azul guapísima y todo es hacerte la vista a ella (jejeje parece como el chiste: "Tu novia no es k sea fea, es...dificil de ver")

En fin, lo que te pida el cuerpo

La que mas te guste, eso es lo primordial. Yo tambien iba por la Dragstar 1100, ya que descarté la volusia 800 por precio y prestaciones, pero se apareció ante mia la VN900 Classic en rojo y me fascinó, caí hechizado por su embrujo.

Pues si llegas a ver la negra..... ufff... que grande

Que va, si vi las dos juntas, y la roja era más grande y el del concesionario me dijo que la roja corria mucho más que la negra, así que no había dudas en la elección, juas.

yo solo digo una cosa, la custom es de una calidad inferior, solo hay que ver que solo se hace en negro y azul...

Yo la verdad creo que la Vn900 le dá 1000vueltas a la Dragstar1100 , por C.V´s (la Drag tiene 63cv y la 900 50cv pero un par superior)por la refrigeración, por la transmisión, la Drag lleva cardan que encima dá problemas ya que se parte y la 900 una fantastica correa. Y por la magnifica gente del Vocs, que eso tambien pesa.

Saludos,rafagas y uvessss

P.D: Tanto custom como classic es una "MOTAZA"

Compra la vn900 que si no te lanzo del cristo con los quesos y los panes

un saludo

Alguien me ofende cuando ha dicho que la custom es de peor calidad...y solo por el color?benga ya...cuando quieras montas a mi niña.te la presto!jeje

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SWEET DREAMS

Yogur escribió:Alguien me ofende cuando ha dicho que la custom es de peor calidad...y solo por el color?benga ya...cuando quieras montas a mi niña.te la presto!jeje

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SWEET DREAMS

Es nada mas una broma al hilo del cachondeo que nos llevamos con las rojas y las negras.
Como sabras sin duda, la 900vn clasic ROJA es mucho mayor y corre muchisimo mas que la negra.
De ahi el comentario del colega perdido.

si, por eso yo me la he pedido roja jejejeje

pero las rojas son mas timidas o no os dais cuenta que siempre se ponen coloraas

¿El cardan se parte?, LA OZTI.... .... ... ... , pues con mi Tourer (roja, je,je,) le hago perrerias de arrancadas y no noto nada. Tocaré Madera ... ... ...

yo me quede helado cuando lo lei eso del cardan me tocare la cabeza que es la mejor madera que conozco a la mia es NEGRA