FORO VOCS

alguien sabe para que son los cables que hay sueltos en el faro

Son cables para la instalación de accesorios, por ejemplo, los faros auxiliares.
Ten en cuenta, que esos cables tienen siempre corriente, incluso con el contacto quitado.
Hay otros debajo del asiento, que sólo tienen "chicha" cuándo se da el contacto.

esos cables los puedo utilizar para los faros auxiliares pero estan protegidos por fusibles, el interruptor donde lo pongo hace falta ponerle rele

mañana me llegan los faros echale un vistazo:
http://www.iguanacustom.com/catalog/pro ... ucts_id=96
y este soporte
http://www.iguanacustom.com/catalog/pro ... cts_id=999

Por favor pon fotos cuando los tengas montados, ya que yo tambien quiero ponerlos.

Un Saludo

Los faros estan estupendos pero yo todavia no los monte ya que al ver que solo tenia un cable para conectar me creo la duda viendo los esquemas que pusieron en otros post. Si les pones las visera (Las que tiene iguana) quedan preciosos y se sujetan de maravilla esas te aseguro que no se moveran con el viento.

Todavia me falta encontrar el famoso rele de 12V 30A.

Por supuesto que esa instalación lleva fusible, pero no estaría demás que le pusieras otro de esos aéreos (Que van puestos en el cable) y por supuesto, si queréis protejer el interruptor, deberéis poner un Relé. En cualquier tienda de repuestos de coche, los tienen y valen poco más de un €.
El esquema del apartado taller es correcto y muy fácil de conectar.

Ayer monte los faros en sus soportes, no los conecte ya que todavia ando buscando el maldito rele. Lo de un poco mas de un euro ya me diras donde porque en el unico sitio que tenian era una tienda de tunin y me pedian 6 leuros.

Los soportes esos de iguana que sirven para salvar la pantalla tienen una pega, dejan los faros demasiado delantados con lo que el pricipal parece que esta escondido entre los dos auxiliares. La solucion es realizar un taladro en la pletina un poquito mas atras teniendo en cuenta que luego entre la tuerca y no de con el intermitente.

Haber si tengo un ratillo y pongo alguna foto para que se vean, la verdad quedan bastante bien.

gracias por la informacion ya pondre las fotos

AVEFENIX buscalo en una tienda de electricidad de automoviles me ha costado el rele 1.80 leuro y es de dos patillas Nº87 para no empalmar cada faro a un 87
lo de un cable me ha dicho un amigo queme lo monta que es positivo el negativo lo coge del chasis de todas formas ya te contare.

Luego entonces .... segun el esquema ., el positivo libre del faro seria para el interruptor , cierto ? , pero la corriente + y - hay que traerlos diretamente de la bateria hasta el rele , cierto ? y de hay sacar el positivo de los auxiliares , voi bien ?
Si llego bien hasta aqui...... solo queda preguntar ., que tipo de cable usar , calibre ....
Venga saludos y a dormir bien.

Graqcias por la informacion.

Los faros auxiliares que tengo solo tienen un cable que conecta la bombilla por lo que supongo que la masa la realiza usando el propio faro al sujetarse con el tornillo a la moto. Esta claro que uno de los cables del faro sera el negativo y se conectara al rele y de este al chasis, y el positivo mediante una clema conectar los dos faros.

Haber si tengo un rato y busco alguna de electricidad del automovil que me quede cerca de casa que con las tareas domesticas no tengo tiempo para nada.