FORO VOCS

Hola a tod@s,

No soy de prodigarme por estos lares, ni de ir contando mi vida a quien ni siquiera conozco pero hoy me veo en la necesidad de pensar en alto y consultaros.

Soy dueño de una Vulcan S del 2018 con 22000 Kms que apenas la uso pero que tengo de chuches hasta arriba, como no... ¿no es una custom? jejejeje.

El caso es que con casi 53 años las cosas cambian y uno quiere siempre cambiar, que no parezca que la vida es monónota y aburrida, veréis luego por qué lo digo.

Me gustan las motos grandes, aparentes... transatlánticas y aunque he "engordado" lo que he podido a mi Paka (Vulcan S), siempre he querido verla más gorda, llamarme "cebador" pero es un hecho.

El caso... no quiero enrrollarme y visto que no hay mercado de 1700 Voyager, le he echado un ojo a una Vn 900 Classic chulísima que supongo que tenga más kms y más años que mi Francisca...

...seguro que no os cuento nada nuevo (cuando te pica, te pica) si os digo que llevo un par de días dándole vueltas al cambio valorando todas las opciones, véase:

- Reducción de potencia
. Maniobravilidad
- Peso
- Sensaciones (empuje)
...

Aún así, estoy en un punto de mi vida en la que quiero paz (He hecho muchas burradas con la Paka...), disfrutar y empezar a rutear en serio ahora que quizás tenga mucho más tiempo libre, ojo!!! no soy ministro, ni sindicalista...

Total, que quien me haya entendido, que por favor me dedique unas palabras para saber qué hacer... el lunes, he quedado para ver la 900, no sé ni que kms tiene, ni cómo está, ni ná... solamente he visto una foto y las pulsaciones han empezado a acelerarse.

Siento el ladrillo, seguro que algunos me entedéis.

Buen fin de semana.

...y cuidado ahí afuera

Luis

Buenos días

Te hablo como antiguo dueño de una 900 y te puedo dar unas pequeños consejos.

Primero que no sea de las moderna que no sea de las que ya vienen limitadas para helados le han tocado la centralita y eso no anda ni queriendo no es que quieras andar mucho pero es que todo el mundo que las ha probado dicen que no andan bien.

Segundo las 900 tienen un error de fábrica que es que se quema el alternador lo han solucionado cambiando el tornillo por un agujereado pero eso lo hacen los dueños Kawasaki pasa tres pueblos pregunta si se lo han cambiado.

Bueno todo no es malo yo la tuve como primera moto de la A2 y una maravilla la moto es una bici se mueve súper bien está genial yo la cambié porque soy muy grande peso más de 100 kilos y tengo el problema de que a mi mujer le gusta montar en moto, entonces entre los dos, viajar y tal yo quería un poco más de velocidad pero conozco a muchas parejas que la llevan y hacen muchos kilómetros con la 900 y les encanta.

Leyendo lo que has puesto que te gustan las chuches para la 900 hay chuches para aburrir la puedes convertir en lo que quieras.

Yo la compré de segunda mano por supuesto y directamente a un particular los compraventa me parece que inflan un poco los precios si es verdad que te dan un año de garantía.

Bueno ya te he soltado bastante rollo espero que tengas suerte y que te guste la 900, si tienes cualquier pregunta yo la mía la desmonte y la monté varias veces.

Suerte.

Buenos dias compañero, yo te comento que después de 2 ZZR 600, 2 hondas cbf 600, esta es la tercera Vulcan 900 que tengo, esta ultima es del 2006 y la verdad que es una buena moto, para chuches lo que quieras, y viajar, si le colocas un mustang,kilometros sin problema, yo he realizado muchos kilometros y tiradas de 7oo kilometros sin problemas , y siempre con mi mujer. la moto si lleguas bien al suelo no hay problemas para moverlas en arrettera se comporta bien, no es una deportiva pero hoy en día tampoco puedes correr si no te cae una multa del copon, pero 120-130 sin problemas.