FORO VOCS

Buenas a todos y de perdón por si este tema se ha tocado antes, pero no lo he encontrado.
Llevo ya varios años con mi vn900 y me lleva de cabeza el tema de las turbulencias, las tenía con una pantalla Puig y también ahora con el batwing, el caso que la moto la utilizo para rutas largas y la tengo equipada con batwing, maletas rígidas y baúl trasero. Tengo pedido un deflector de viento para ponerlo bajo del faro en la horquilla, también la IA me ha sugerido cerrar el batwing por dentro y poner los deflectores que van en la defensa del motor. Hay unos tipo una bolsa de cuero ( para mi moto tal cual está no me gusta nada) y luego están los deflectores como los que adjunto. Alguno los tiene puesto? Funciona bien? A parte del funcionamiento me gustan estéticamente pero no sé si se puede instalar en nuestras motos o hay algún modelo específico. A ver si alguno que los tenga puede comentar algo. Un saludo y birras a todos.

Poderse se puede pero hay q hacer retoques, lo primero el agujero de estos es para defensa de 32 mm y si tienes las defensas originales son de 38 pero se puede y luego buscarle posición abajo porque no suele ir bien el q viene y hacer agujero nuevo para la sujeción, creo q hay gente del aquí q lo puso y otros q desistieron, en wallapop hay alguna con ellos puestos con lo cual poderse se puede

Buenas.
Yo he puesto hace poco los deflectores que tú comentas. No sé si es el mismo modelo pero más o menos son de ese estilo. Los compré en Motea, tienda on line de Alemania.

Al ser para moto Harley y modelo touring son algo más grandes por lo que hay que adaptarlos. Yo he puesto la defensa que es original por dentro del carenado y quedan bastante bien, de hecho le dan un toque mucho más agresivo.

El tema del aire sí se nota sobre todo en la parte de las piernas desde la rodilla para abajo.

Te paso solo una foto de como quedan porque los he puesto la semana pasada y no he hecho más.
Si te fijas bien la barra de protección no se ve porque queda dentro del carenado. Si que te puedo decir que la anchura es igual a la del manillar original.
El problema para no poder ajustarlo al 100% es que la defensa original de Kawasaki lleva una segunda barra vertical de sujeción y no deja meter el carenado en su sitio.
Si necesitas alguna imagen más me das un toque.

Muchas gracias por los comentarios, mi defensa no es la original, la moto ya lo llevaba cuando la compré, creo que es de la marca span y tengo que medir el diámetro pero creo que es de 38 mm de grosor, de ahí mi duda si le podría valer. Si tienes fotos con más detalle me gustaría verlas si no es mucho pedir, gracias

Buenas
La defensa Span para la Vulcan es de 38 y no lleva doble barra vertical por lo que el carenado podría valer según entiendo yo.
El carenado de Motea se adapta hasta tubo de 38 mm.
También te digo que en Motea el precio es de 87 euros+ 10 de envío. Yo lo pedí un domingo y me llegó el jueves. Se puede devolver si no estás conforme. Te digo esto porque en Temu suele tardar hasta 45 días según pone en el enlace.
El artículo es en PVC brillante y de buena calidad. Es de bastante grosor por lo que no vibra y eso que llevo los escapes Vance & Hines. Queda muy bien sujeto a la defensa y a la parte inferior.

A ver si para de llover y así sacaré la moto para hacer unas fotos porque en el garaje no se aprecia muy bien.

Por cierto.....
Llevo las mismas maletas que tú. Le puse unas luces led de posición y de freno en los apliques que lleva. Ya te pondré también unas fotos.

Me gustaria ponerselas q me encantan,,,,,,,podrian poneermas fotos para ver modificaciones??.
Muchas graciasss.

Buenas.
Os dejo unas fotos que he hecho esta tarde para que veáis como queda la moto.

https://postimg.cc/gallery/VkSZmbJ

Muchas gracias por la aclaración, la verdad es que quedan bastante bien y si encima me dices que sirven para defensas de 38 mm ya me animo a ponérselas, he visto que hay varios carenados de piernas, puedes decirme si es este el que vale para las defensas de 38 mm ya que no lo especifica, te dejo el enlace
https://www.motea.com/es/carenado-de-pi ... o-984883-0
Por otro lado he visto que llevas rejilla encima de las maletas, también son de motea. Un saludo y gracias

Pues no sé decirte si valen para 38.
Puedes mandarles un correo electrónico preguntando porque son bastante atentos y rápidos.

Las rejillas no recuerdo de dónde son, hace ya bastante tiempo que se las puse, creo que de Nilmoto.
Creo recordar que valían sobre 50 euros la pareja.

Pisacharcos escribió: ↑27 Feb 2026, 17:44 me lleva de cabeza el tema de las turbulencias

Yo creo que el problema principal es el formato de ese batwing... Queda demasiado espacio entre los deflectores de la horquilla y la parte baja del batwing, y es muy estrecho en la zona del faro... El aire se cuela por ahí y deriva al pecho y cabeza... Si te fijas y buscas imágenes de una pantalla "clásica" o la original de Kawa... Verás que es mucho más baja y ancha, llegando casi a tocar con los intermitentes...

Efectivamente Duck, finalmente el problema del rebufo era el aire que se colaba por ese espacio, por lo que los deflectores de horquilla que llevaba bajo de los intermitentes los corte y los puse encima de los intermitentes tapando ese hueco y se ha solucionado bastante, pedí un deflector de aire de harley para ponerlo debajo de la tija pero voy a probar poniendo primero una manta mexicana así evito que entre aire por debajo del faro. Los deflectores han quedado así.