Abro este hilo en la zona taller para compartir con vosotros el que probablemente sea el proyecto mas serio y laborioso que le he metido a una moto hasta a fecha: abrir por completo el motor de una Vulcan 1600 para solucionar en principio, una avería por consumo de anticongelante y rezume de aceite por el cilindro trasero, aunque ya os adelanto que habrá SORPRESAS...
Mi idea, es desglosar todos estos trabajos de la siguiente manera:
Fase 1: Desmontaje del motor del bastidor (Descolgar a la bestia).
Fase 2: Desmontaje completo des motor.
Fase 3: Localizar averías (El informe forense, con fotos del melón abierto a la mitad).
Fase 4: Reparación y limpieza quirúrgica.
Fase 5: Montaje del motor y vuelta al chasis.
Fase 6: Posterior arranque y test de presión.
Espero que os sea de utilidad a los que tengáis estos motores grandes y os guste la crónica. ¡Vamos al lío! En el próximo post arranco con las fotos de la fase 1.
Aviso para navegantes: Vaya por delante que esto es una reparación totalmente humilde hecha en plan hobby en mis ratos libres. Aqui no hay herramientas de la NASA ni ingenieros de carreras. Habrá cosas que salgan de diez y otras... "menos mejor" (¡se aceptan críticas y pedradas virtuales!), pero os aseguro que se va a intentar hacer todo lo humanamente posible dentro de mis conocimientos, para que este motor resucite como se debe y vuelva a la carretera con la cabeza alta.
Adjunto algunas fotos de la llegada de la bestia a mi casa. para que vayáis viendo el percal. Como veis, el bicho impone, pero ya no había marcha atras. 
