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Donde encontrar Trasnformaciones de la V900

Publicado: 26 Feb 2008, 13:40
por dieguitox
conoceis alguna pagina interesante??

gracias y un saludo

Publicado: 26 Feb 2008, 14:07
por dieguitox
sobre todo me interesan manillares rectos y modificaciones en la rueda trasera....

Publicado: 26 Feb 2008, 14:59
por krummenacker
Mira esta a ver que te parece ...

http://www.brittmotorsports.com/shop/kaw_vn900.htm

Publicado: 26 Feb 2008, 15:00
por krummenacker
Los de Meancycles me mandaron un mail con precio de Guardabarros trasero, llanta y rueda y kit low: 1.500 $

http://www.meancycles.com/Home.asp?Part ... delID=5764

Publicado: 26 Feb 2008, 16:21
por Josep

Publicado: 26 Feb 2008, 21:30
por Josep
en baronscustom tambien hay transformaciones de la vn900...

http://baronscustom.com/photosandvideos ... G_0062.jpg

y otras con menos cambios pero no menos interesantes

http://www.cruisercustomizing.com/membe ... ID=1614944
http://www.meancycles.com/owners2/home. ... nerID=1776

saludos

Publicado: 27 Feb 2008, 23:40
por SETKRI
Hola. Krummenacker me gustaria hacerle a mi Vn900 custom la modificacion de meancycles, lo unico es que no se si a la jefa (mi mujer jaja) le va a hacer mucha gracia, pero bueno a lo que voy es si tu ( que veo que sabes bastante de esto de las modoficaciones) me podrias decir si poniendole ese guadabarros podria colocarle un asiento para mi acompañante.
Y por ultimo, tendrias el desglose de precios del kit. merci y Vss.

Publicado: 28 Feb 2008, 15:10
por krummenacker
El kit de Britt motorsports es este:

http://www.brittmotorsports.com/shop/kaw_vn900.htm

es el mismo que venden en Meancycles, segun me dijeron ellos, y en esta página tienes precio desglosao elemento por elemento.

En el tema del asiento no tienes problema, el kit de Britt incluye uno doble, pero hay tacos para acompañante bastante cómodos a la vez que anchos:

http://www.gzm.es/b2c/index.php?page=pp ... codp=30477

Si puedes hacerte con el catálogo de GZM mejor pq tienes mucha variedad.

Saludos y v´ssssssssss

Publicado: 28 Feb 2008, 19:56
por SETKRI
Gracias Krummenacker. Otra opcion que contemplo es solo cambiarle el guardabarros y el kit de suspension , mi duda es que no se si la rueda se vera muy pequeña. De todas formas hasta que no este puesta no lo sabre, asi que cuando me decida a hacerlo ya colgare fotos. Vss

Publicado: 10 Mar 2008, 13:26
por dieguitox
muy buenos los enlaces...
alguno tiene fotos de como quedaria un manillar recto en la classic?seria muy complicado de instalar?

graciassssssssss

Publicado: 28 Mar 2008, 20:40
por Josep
...y mas fotos y enlaces de customizaciones de la vn900 entre muchas otras.....espectacular, pero espectacular de verdad, jeje, pinchar el vinculo y mirad, mirad que bellezas...

http://www.meancycles.com/EventsHome.asp?EventID=31

http://www.meancycles.com/EventsHome.asp?EventID=32

Imagen

Imagen

Publicado: 28 Mar 2008, 22:59
por Javilons
La verdad si son espectaculares si nos dejaran hacer por aquí..... allí la itv española se pondría las botas
saludos

Publicado: 02 Abr 2008, 12:51
por SETKRI
Saludos Diguitox. En la web de Brittmotorsport he encontrado todas estas fotos de transformaciones, mi idea es hacerle a mi vn 900 custom algo parecido.
http://www.brittmotorsports.com/shop/sh ... &Type=1786
Lo siento pero no se como se hace para colgar directamente el enlace.

Publicado: 02 Abr 2008, 12:53
por SETKRI
Vaya creo que lo he hecho bien de chorra. Espero que te sirva. Vsss

Publicado: 02 Abr 2008, 12:57
por SETKRI
Es la misma que te habia puesto Krummenacker, lo unico que solo tenias que clickar en la foto para que te apareciesen las demas del enlace que te he puesto arriba. Vss

Publicado: 02 Abr 2008, 20:07
por VELOSOLEX
muy guapas pero lo que decis cualquiera se arrima a la itv

Publicado: 02 Abr 2008, 22:16
por SONOR
Yo si me fuera a comprar una vn900 y tuviera claro lo de la ITV, serían una opción muy pero que muy interesante.

SL2.

Publicado: 02 Abr 2008, 22:20
por VELOSOLEX
la verdad que si uno lo hace bien como la itv no se pasa todos los dias siempre se puede volver a montar lo minimo para pasarla, es un faena pero claro que se le va hacer.

Publicado: 02 Abr 2008, 22:27
por SONOR
Pues tienes razón.

También hay ITVs que son mas estrictas que otras con diferencias notables para el mundo custom sobre todo.

Publicado: 10 Abr 2008, 18:11
por Redlag
De todas formas, el unico problema que podría darte la ITV es la rueda de 210, no? vamos o eso creo.

Me estoy pensando muy mucho el poner ese Kit, me a encantado. Lo que mas me tira para atras es la aclaración que te ponen en el montaje del lower kit, que no recomiendan que se monte pasajero y que reduce la maniobrabilidad... :?