FORO VOCS

Vengo observando un problema en mi moto cada vez que lleno a la burra. Resulta que una vez no logré encenderla tras llenar el depósito, y ayer a los 5 minutos se me apagó en plena marcha.
He descubierto que el problema se me soluciona tras abrirle la llave directa al carburador, abrir y cerrar el depósito, y abrir el aire a tope. No sé cual de los pasos es el que me soluciona el problema, pero creo que es al abrir y cerrar de nuevo el depósito. Yo sospecho que es que los tios de la gasolinera se empeñan en llenarte el depósito casi hasta el borde. Alguien tiene alguna explicación? Os tiene pasado lo mismo?

Olasssss


Parece ser que es el típico problema del vacío en el depósito. Mira en averías en el siguiente enlace.

http://www.vocs.org/Taller/VN800/foro_VN800.htm

V´sss

Se llama "elputotapondelagasolina" el depósito hace vacio y tienes que abrirlo para que entre el aire.

Un abrazo.

Iván

Y eso sólo le pasa a las vulcans o es un mal general? Influye que me llenen el depósito a tope?

El problema reside en el modelo 800.
La solución muy variada. Yo he realizado unos pequeños cortes en V con un cutter en la zona de los agujeros de respiración del depósito, en la boca más concretamente.

Pdir otra junta.

Mover la junta cada vez que llenes.

poner un pequeño taco u alambre entre la junta y los agujeros para ayudar a la respiración.

Un abrazo.

Iván

Capitan Ahab escribió:Y eso sólo le pasa a las vulcans o es un mal general? Influye que me llenen el depósito a tope?

Parece ser que es una de las pocas averías que tiene la mítica . Por lógica, si llenas el depósito a tope al cerrarlo tienes menos aire en su interior que si lo llevas a la mitad , y si no puede respirar, porque tiene la nariz tapada , se asfixia antes .


V´sss