FORO VOCS

Bueno ya llevo 300 km y estoy encantado con la vn900, yo que vengo de la custom 125 he notado una gran diferencia con la kawa, a pesar de ser mas grande y mas pesada la noto mas estable que la shadow. Me he acostumbrado enseguida al cambio con el talón y me parece muy practico.
Lo único que me tiene mosqueado es algún petardeo que otro al dar gas desde parado, no entiendo de mecánica y me asalta la duda si al limitarla no ha quedado bien reglada, pero bueno esperare llevarla a la revisión de los 1.000 y se lo comento al mecánico.
Por lo demás la bicha va superfina.
Bueno birras para todos para celebrarlo.

Por cierto ya he mandado la solicitud de ingreso al club jeje

vssss

Otro socio mas no veas como crece nuestra territorial

Enhorabuena. No solamente se nota la diferencia viniendo de 125 sino de cualquier otro cubicaje porque esta moto es la que equipa la tecnologia mas moderna y eso se nota. Correa en lugar de cadena hace una conduccion mas serena, freno de disco en rueda trasera mas suavidad en la frenada amen de una mayor efectividad y la guinda, inyeccion electronica, nada que ver con la carburacion tradicional, amen de una entrega de potancia redonda.
Eres un crack, tio, dispones de una caña de moto. Una pregunta inocente, de que color dijiste que era?

No creo que sean nada normales los petardeos, acércate al taller, no lo dejes y felicidades por la moto.

Opino lo mismo que Sergi en los petardeos, yo hace 8 meses que la tengo con casi 9.000 km y no me ha hecho nunca ningún petardeo. Acercate al taller lo antes posible y que te lo miren.

Enhorabuena por la decisión de hacerte socio, vamos a hacer muy grande esta territorial.

gracias por vuestras contestaciones, esta tarde me pasare por el taller para que me miren lo de los petardeos y el color..... colorá ¿no es mas grande y corre mas? jejejeje
vsssss

rocamura escribió:el color..... colorá ¿no es mas grande y corre mas? jejejeje
vsssss

Así me gusta, gente con buen gusto en nuestra territorial, di que sí.

hombre ese petardeo pudiera darse tambien, si la moto está fria y le arreas ciertos acelerones, pudiera darse ese caso, igual no, pero igual si, vsssssss

Pues la mia petardea que es un primor y no me preocupa lo mas minimo.

Pascual, tú le has cambiado los escapes, pero de serie no debería hacerlo nunca.

Motard_1 escribió:Pues la mia petardea que es un primor

Eso de que es un primor... tendriamos que discutirlo jur jur.

La mía también petardea y es debido al sistema Fresh-air, o algo así se llama. Un sensor detecta si hay mezcla de combustible sin acabar de quemar, inyectando aire en la salida de las válvulas de escape escape, para completar la combustión y esas son las pequeñas explosiones que se oyen al soltar o acelerar.

Bueno, no sé explicarlo de otro modo, pero creo que a grosso modo se entiende.

Otra cosa, sería si las explosiones las hiciera en marcha con el acelerador fijo o en ruta.

hola a mi tambien me pasa eso del petardeo pero solo en frio y cuando arranco la moto y meto una marcha, yo creo q es del relentin que esta bajo , se lo subi un poco y antes de montarme arranco la moto y la dejo unos minutos para que se caliente un poco y ya no me lo hace.
tapitas y birritas...

yo la lleve al taller y no se que le hizo, estuvo dos minutos, pero ya no lo hace.

Saludos y vssss

Lo primero birras para todos, lo segundo, a mi me comenzó a petardear después de la revisión de los 1000, el mecánico de la tienda me dijo algo del sistema de inyección y demás y que la arrancara dejándola un poco para que se caliente y ya está.

Si, a mi tambien me comento algo de eso que era de la centralita o no se que. Por cierto acabo de darme cuenta que ya figuro como socio ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡HURRA!!!!!!!!!!!!!!!!.

vssssssssss