FORO VOCS

holaa que tal a todos,,soy uevo en este foro,,aunque hace ya tiempo que os sigo por aqui,,(ya os invite a unas birritas en me presento)ya por fin he decidido dejar mi custom 125 por una VN 900, pero tengo un granndisimoo problemaa,,,el tema de cutom o clasic,

ya se que esto ha salido muchas veces,y no voy a preguntar cual es mejor,,simplemente que tengo el grandisimo problema de que no hay stock en cordoba,,y no puedo montarme y comparar.

el principal motivo por el que me gusta la custom es por que me han dicho que tienes los mandos avanzados,,y como de real es eso???es que es algo q busco en una moto pues mido bastante y sobre todo tengo las patas muy largas. es que yo en las fotos tampoco veo mucha diferencia.

y vaya lio y putada que no puedo montarme en la custom, apriori me mola mucho por la rued y manillar

weno muchas graciass y espero alguna contestacion y recomendacion, que al final me voy a tener que comprar la moto sin montarme en ella

buenol eso que al final me liao,,,,,que como de diferente es la posicion de conduccion de la custom respecto a la clasic

Si quieres probar la custom, en Sevilla, en Green Motor las tienen en stock.

Yo me he montado en las dos, y la principal diferencia es el manillar, que en la custom es recto, y queda algo más alejado y elevado que en la classic.

¿A que te refieres cuando dices "mido bastante"? Yo mido 1'85, y no voy ni mucho menos encajonado en la classic. Si te gusta la custom, a por ella, que no creo que te resulte incomoda por estatura.

hola papiyote, que bien otro cordobés por el foro!, bueno no te puedo contestar mucho a lo de la posición de conducción porque tengo una classic, sólo te puedo decir que mido 1.85 y yo voy de puta madre en la classic, me decidí por ésta porque no tiene nada que ver la rueda delantera y porque si vas acompañado el asiento también es mejor, además me gusta más el diseño retro, yo sí ví las dos una al ladito de la otra y bueno, es cuestión de gustos pero a mí ni se me planteó la duda. vssss

joderrrr que rapdidez,,,,jajaj gracias por todo,,,amos a ver soy alto pero el principal problema que tengo no es mi estatura ,,son las piernassss que las tengo mu largas,,,vaya si fuera una tia, taria mas wena que mojar el deo gordo en una lata de leche condensada de a kilo y retechupetearlo despues.,,,,,,,mi principal problema que soy tio, pero weno despues de 26 años lo toy soportando.

en fin,,,la cosa que despues de 2 años enuna marauder 125,,,toy cansado de la posicion de las pieras y me comentaron pos eso,,que la custom tenia los mandos abanzados,,que es la posicion que me gusta,,,(la cual a la clasic no creo que le pegue,,ni poniendole aparte los mandos)y era eso saber si es cierto o no,,,es que me jodeee,,,yo creo q me mola mas la custom pero como noo puedo verla y montarme pffff putada

por cierto saludos al CORDOBEEEÉ

papiyote escribió:
por cierto saludos al CORDOBEEEÉ

Eso, y al sevillano que le den por culo...

hola papiyote, es dificil aconsejar porque para gustos hay colores y sarna con gusto no pica, vamos que muchos defenderan a muerte la suya independientemente del color, estetica o comodidad, por cierto, ¿cuanto mides? quizas eso ayude para que alguien con tu misma estatura pueda darte una opinion mas fiable.
Yo mido 1'80 y me siento mas comodo con la classic, la espalda no me queda tan curvada y para trayectos largos va mejor, pero ya te digo, habrá opiniones para todo.
Hay gente que opta por lo que le gusta y le enamora, otros analizan los pros y contras de sus opciones...

Te dejo dos fotos de los dos modelos vn900 y la posicion de su piloto, no se si te servirá de mucho, saludos, y decidas lo que decidas será buena opción....

y digo yo , no hay nadie en Cordoba que le deje montarse
en las dos ,alguno habra , a ver si somos un poco mas con
los demas , yo tambien tengo el problema del sitio , y nadie
se a prestado a echarme un cable , un saludo .

Yo mido 1,80 y en la classic, no me sentia a gusto en la posicion de las piernas........Lo solucione, con unas estriberas en las defensas (k estan aun mas alejadas k los mandos avanzados de la custom), y k ademas pudes poner a la altura k mejor te convenga ,y ahora voy super comodo, y he ganado un monton en confianza a la hora de conducir........Puesto k el freno de atras se gasta menos k el delantero, y k cambiar de marcha se puede hacer con un simple "pisoton" (recordemos el doble pedal de la classic), no resulta tan aparatoso, como muchos me dijeron k seria.........

Tienes un par de fotos en la seccion mis bichas, y si no ves bien como kedan esteticamente, te puedo mandar por privado un par mas.........

Papiyote yo tengo encargada una en cordoba, la clasis pero antes las vi las dos en jaén que si las hay de las dos, fué verlas y decir esta es la mia¡¡¡ estaban juntas y me monté en ambas pero la classis es mucho mas bonita. Puedes ir a Jaén que te pilla a una hora te montas en las dos y seguro que te quedas con la classis jajajajaja, yo tambien soy cordobes espero nos juntemos todos un dia.

Ah¡ y la classis en cuanto me la den la puedes probar cuando quieras.

Yo tengo la custom y la elegí por estética, si bien es cierto que me monté en las dos ya tenia claro que queria la Custom. Si que es cierto que la posición de los pies va mas adelantada, y el manillar mas estrecho y recto le da un aire mas deportivo a la moto. La classic viene equipada con un asiento mas comodo para el pasajero asi que la parienta irá mas cómoda con ella. Bueno, al final es cuestión de gustos, pero no te vas a arrepentir con ninguna de ellas. Un saludo.

oye muchisimas gracias a todos,,me estais ayudando mucho,,y lo mismo me pego un salto a jaen,,lo malo que ahora estoy liadisimo con el trabajo,,pero haber si puedo hacer un hueco algun dia,,muchisimas gracias,,ya me pondre en contacto contigo para que me digas donde esta el concesionario

Es un concesionario más grande que por ejemplo el de Kawasaki en Córdoba (es más caro o lo era hace un mes que las pregunté yo que en Córdoba, pero para verlas, probarlas e informarte te vendrá bien), está en la Avenida Mardid en frente a la parada de autobuses un poco más abajo. De todas formas si necesitas cualquier esplicación o aclaración mandame un privado o escribe a mi correo.

No tardes en decidirte y hacemos pronto todos una quedada en Córdoba¡¡¡¡

Un metro noventa y mira mi avatar...

Aunke no se si sera buena referencia, pero yo voy comodisimo, en carretera me gusta ir recostao y en ciudad tienes k ir mas recto... Las plataformas dan mas juego k los calapies...

COmpañero si quieres lo tienes a huevo.
Te esperamos en Venta Nueva, Granada, junto a Huetor Tajar, este domingo a las 11:30 que tenemos asamblea de la territorial andaluza http://vocs.org/foro/viewtopic.php?t=6318
Vas a poder probar la Clasicc negra, azul y roja, y de paso la Custom azul, y si te animas una 1600 americana que suena como los angeles...

Perdido escribió:COmpañero si quieres lo tienes a huevo.
Te esperamos en Venta Nueva, Granada, junto a Huetor Tajar, este domingo a las 11:30 que tenemos asamblea de la territorial andaluza http://vocs.org/foro/viewtopic.php?t=6318
Vas a poder probar la Clasicc negra, azul y roja, y de paso la Custom azul, y si te animas una 1600 americana que suena como los angeles...

Ahi le has dao!!!! amigo Perdido que razon tienes...podras probarlas todas...saludos

hola amigo yo tengo la custom y va de maravilla, los pies van muy adelante, para una persona grande va de puta madre.
yo vivo en castejon de navarra si quieres probarla aqui estoy y si me pagas 7.000€ te la llevas. tiene 5800 km con garantia en vigor. tiene pantalla defensa (la gorda) respaldo con parrilla plataformas traseras y dos mochilas.
yo y mi familia no quieren q la quite, la vendo por no usarla (solo domingos) y me he metido en un negocio de autobuses.
pide referncias en el foro de navarra soy el taxista.
te la doy con la revi de los 6000 km.
saludos