FORO VOCS

Hola a todos.
Hace apenas una semana que soy uno de los hombres mas afortunados del mundo, pues por fin tengo mi VN 900 Clasic.
No le encuentro defecto alguno. Es preciosa, cómoda, elegante, rutera, rápida y seria. Es, sin duda alguna, la moto que siempre soñé tener, pero le he notado un consumo algo superior al que dicen los papeles.
Con una forma de conducir relativamente tranquila, me puede estar gastando entre 9 y 10 litros a los 100 kms. cuando segun los papeles, deberia de gastar 7.
No me preocuparia demasiado, pero dado la capacidad del depósito, cuando salgo de ruta, ya tengo que ir pensando en que gasolinera voy a repostar, y eso me resulta incómodo.
Mi pregunta es ¿puede deberse a que está limitada, ya que aun no tengo 2 años de carnet, el que gaste mas de la cuenta?
Agradezco de antemano cualquier orientación que me podais dar.
Muchas gracais y hasta pronto.
Mucho cuidado ahi fuera.

Hola Ozelui72 el tema que planteas está bastante tratado por aquí, pincha el enlace por ejemplo

http://vocs.org/foro/viewtopic.php?t=65 ... ht=consumo


P.D. Pásate por el apartado de presentaciones y haz lo propio.


V´ssssssssssssssssssssssss

OZELUI, YO TENGO EL MISMO PROBLEMA, ME ESTÁ GASTANDO LA PRIMERA SEMANA 8.5 LITROS A LOS 100 KM. EL VENDEDOR ME HA DICHO QUE SE DEBE A QUE ESTÁ CAPADA, LIMITADA, Y QUE HASTA LA REVISIÓN DE LOS MIL ESTÁ MUY ACELERADA. HAY UN POST POR AHÍ EN EL QUE SE TRATA EL MISMO PROBLEMA Y LA RESPUESTA ES QUE EL CONSUMO SE VA MODERANDO CON EL USO. A TI TE PASARÁ LO QUE A MI, QUE NO TE ATREVES A APURAR EL TANQUE Y CON LO POCO FIABLE QUE ES EL INDICADOR DE LA GASOLINA ANTE LA DUDA LE PONES 10 EUROS. YO CREO QUE LA LLEVO UN POCO FORZADA, ME ACOJONA LLEVARLA MUY SUELTA. EN FIN YA VEREMOS, 150 KM POR TANQUE ES POCO PARA ESTA MOTO.POR LO DEMÁS ESTOY ALUCINANDO CON LA MOTO.

UN ABRAZO.

Hola, tu trankilo compañero...yo tambien la tengo hace un mes, de hecho este jueves posiblemente pase la 1ª revision...y durante las primeras salidas el consumo era mas o menos el tuyo (8 o 9 litros los 100) ya te han dicho los compañeros lo del ralenti, etc...la moto se te va ajustando con los kilometros, y tambien depende mucho del tipo de conduccion (ciudad,autovia,etc...) ahora mismo me esta haciendo entre 5 y 6 litros los 100...tu trankilo que te bajara...saludos

Pues a mí, haciendole el rodaje como indica el libro, no me llega el consumo a los 7 litros a los 100.

Me ha hecho 500 kms con 2 depositos, y todavía le queda algo hasta entrar en reserva.

Depende donde rules cambia mucho el consumo, estos dias pasados, 361km apurando a tope pa ver lo k aguantaba con la reserva, pare asustau a echarle gasofa y me entraron 19 litros, rodando a 120 mas menos. Seguidamente le meti 320 km por ciudad y algo en carretera y me entraron 20,5 litros. Como veis la diferencia es enorme, pasa de los 5 litros cada 100km en carretera a casi 7 litros cada 100km en ciudad. Ah por cierto, en mi deposito entran mas d 20 litros, gracias a eso m libre d kedarme tirado pues con 320km recorridos no pensaba en tanto consumo.

brabo escribió:Depende donde rules cambia mucho el consumo, estos dias pasados, 361km apurando a tope pa ver lo k aguantaba con la reserva, pare asustau a echarle gasofa y me entraron 19 litros, rodando a 120 mas menos. Seguidamente le meti 320 km por ciudad y algo en carretera y me entraron 20,5 litros. Como veis la diferencia es enorme, pasa de los 5 litros cada 100km en carretera a casi 7 litros cada 100km en ciudad. Ah por cierto, en mi deposito entran mas d 20 litros, gracias a eso m libre d kedarme tirado pues con 320km recorridos no pensaba en tanto consumo.

Pero entran 20, 5 litros en el depósito??? No pensé que fuera tanto......

Yo me hago con un depósito 200 y pico (no me fio al apurar), y tiene 900 Kms. y el rodaje lo he hecho alegrete, sin pasar de 120 eso si.

Pues en la mía, como es roja, he hecho 12.000 kilómetros y todavía no sé lo que es una gasolinera.

En el otro post que trataba de consumo me han dejado dos cuestiones muy mosqueado.


1.- Qué es la precilla que se le pone a la aguja que vale 4 euros y que hace que indique correctamente la cantidad de gasolina que tenemos.


2.- Tocandole como quien dice a lo loco al ralenti, llevandolo a límites en los que la moto se cala sin acelerar, no se te pueden poner los escapes de dos colores o estropearse los inyectores

perdon por la ignorancia

John Wayne escribió:Pues en la mía, como es roja, he hecho 12.000 kilómetros y todavía no sé lo que es una gasolinera.

Anda jashondo eso es que va a pedales

acojonao me dejais,voy a mirar a ver si me han puesto el motor de un vespino,la mia esta en torno a 5 litros,en carretera claro

saludos