FORO VOCS

NOTA: ESPERO QUE NADIE SE SIENTA OFENDIDO,, SOLO QUERIA ROMPER UNA LANZA A FAVOR DE LA VULCANS,ALEJANDOME DEL MARKETING Y EL MARQUISMO QUE PROLIFERA ,,,SEÑALANDO QUE TANTO ESTA COMO OTRAS MARCAS,,Y MOTOS TAMBIÉN PUEDEN SER POSEEDORAS DEL TITULO DE "MITO"
GRACIAS Y PERDON ANTICIPADAMENTE,,SI ALGUIEN PUDIERA OFENDERSE,,NO ES MI INTENCIÓN!!!

Pues a mi sobre todo me decidio el motor... Ya que se trata de un moderno motor de inyeccion que hoy en dia es lo que mejor funciona. Creo que la carburacion se va a quedar para unas cuantas maquinas casposillas. En un motor de inyeccion todos son ventajas.
Y tambien me decidio la estetica aunque para que la moto este completa, a mi parecer, le faltan algunos accesorios como respaldo y barra protegemotor, como minimo... Lo que creo es que Kawa piensa que eso es muy personal y que cada uno se ponga el que le apetezca.....


salu2

Pues yo, por mi parte, nunca quise tener moto y mucho menos este tamaño pero me calenté y me compré una de 125 concretamente una Kawa Eliminator y ahí ya ví la VN 900 que desde el principio me dejó completamente boquiabierto... Ahí fue cuando me enamoré de ella... pregunté lo que costaba (más que nada porque no sabía los precios por los que se mueven las motos) y me pareció mucha pasta. Así que casi todos los días miraba cosillas de la moto en Internet (que si este foro, que si páginas con accesorios, los manuales de taller, por Dios me leí hasta como se montaba cuando llega en el bastidor...) Con los meses, ví de repente un anuncio ofreciendo esta maravilla de moto con pocos km´s, muchos extras y una pintura diferente. Inmediatamente le llamé al que la vendía, le acosé a preguntas y me la quedé.

Y todo esto sin carnet de moto...

Pros (ordenados descendentemente según importancia):

-Diseño.

-Relación calidad/precio muy buena.

-Potencia de sobra.

-Fiable.

-Freno trasero de disco.

Contras (ordenados ascendentemente según importancia):

-Mucho mucho plástico.

- ?

Un Saludete!

Isma.
/ \

isma_de_andres escribió:Pues yo, por mi parte, nunca quise tener moto y mucho menos este tamaño pero me calenté y me compré una de 125 concretamente una Kawa Eliminator y ahí ya ví la VN 900 que desde el principio me dejó completamente boquiabierto... Ahí fue cuando me enamoré de ella... pregunté lo que costaba (más que nada porque no sabía los precios por los que se mueven las motos) y me pareció mucha pasta. Así que casi todos los días miraba cosillas de la moto en Internet (que si este foro, que si páginas con accesorios, los manuales de taller, por Dios me leí hasta como se montaba cuando llega en el bastidor...) Con los meses, ví de repente un anuncio ofreciendo esta maravilla de moto con pocos km´s, muchos extras y una pintura diferente. Inmediatamente le llamé al que la vendía, le acosé a preguntas y me la quedé.

Y todo esto sin carnet de moto...

Pros (ordenados descendentemente según importancia):

-Diseño.

-Relación calidad/precio muy buena.

-Potencia de sobra.

-Fiable.

-Freno trasero de disco.

Contras (ordenados ascendentemente según importancia):

-Mucho mucho plástico.

- ?

Un Saludete!

Isma.
/ \

Bueno,,lo del plastico no es una desventaja,,aunque algunos lo piensen,,,,te aseguro que se estropea menos que el inoxidable,,y luego es más economico de sustituir,, yo me he leido todo lo que existe en custom,,y he comparado al milimetro todos los modelos,, y te aseguro que he probado todas,, sobre todo,, LA SPORTSTER 883 Y LA 1200,LA DRG STAR DE 1100 Y LA VOLUSIA,,,,y te aseguro que despues de un profundo analisis,,y haber hablado con poseedores de todas ellas,,me quedo con esta,,y mira que yo lo he tenido chungo,, ya que todos mis compis son HARLISTAS hasta la medula,,,te aseguro que has elegido correctamente,, que no te diga nadie nada de ella,, pero nada de nada,, y menos lo de los plasticos que es un topicazo,,!!!

...¿os imaginais si los cromados en lugar de plastico fuese de metal?, que putada, no me la podría subir al piso de lo que pesaría,....jejeje

al principio piensas, joder con los plastiquitos, esta moto es de los "chinos", pero luego te das cuenta que si los plasticos cromados son de calidad y puestos con criterio, es mas beneficioso para la moto y para tí, pesa mucho menos y los recambios son bastante mas baratos....

saludetes a todos

Pues yo lo tuve mas facil;
Ya tenia pensado comprar una harley .pero descubri que existian otas custom por casualidad (no hay nada como no saber para acertar) y las investigue.
Vi la Yamaha 1100 y no me molaba que tuviera carburador (la euro 3 me parecia importante)
Vi la Suzuki 800 y no me molo su freno trasero (me dijeron que para este tipo de moto sobra,pero no me fio)
Vi otras que decian que me limitaban,pero no era seguro que pasaran la ITV.
Vi la Vulcan,y sorpresa,me encanto, me pega una mas grande,pero me gusto muchisimo,su motor tan moderno,su trasmision por correa,sus ruedas tan gordas (tengo clasic),su linea tan clasica,etc.
Y volvi a ver las harleys ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,y compre la vulcan. Y LA PROXIMA SERA VULCAN.

yo me decidi por la estetica y calidad precio solo hace 3 semanas que la tengo pero me encanta solo echo a faltar una cosa antes con mi marauder 250 la metia por donde queria sorteando coches ahora con la vulcan no puedo sus 200 kilos largos me son un freno ademas los puños los veo un poco grandes para mis manos me cuesta llegar a la maneta de freno sobre todo con los guantes de invierno puestos tambien e notado que me falta un poco de ginnasio l

Olasssss

En primer lugar me sumo a lo expuesto sobre la 500 y sino que se lo pregunten a mi amigo y compañero de ruta Ketal.

Yo, tras cerca de 24 años sin moto no me atreví a comprarme algo grande así que empecé de nuevo con una Venox 250 - gran moto por cierto- , sólo que al año ya la encontré pequeña y empecé a leer en revistas especializadas que salía la nueva VN 900, pongo en venta la Venox, la vendo y me voy al Conce de Kawa a por una , encontrándome con un letrero que decía " Cerrado el mes de Agosto" , me cabreo y, de camino a casa, paso por el conce de HD, me atienden bien, me explican que ya están disponibles los modelos del 2007 y me dejan probar una. Resultado, que me "venden· una Sportster 883 Custom , que era el máximo que me quería gastar ¡Grave error! ya que además de que tuve que esperar a tenerla hasta Septiembre no logré nunca disfrutar de ella como con la Venox, las vibraciones, el calor del motor y su dureza ( Con razón los Harlistas las llaman hierros) fueron demasiado para mis huesos . Nada, que marcha atrás y vendo la HD tras sólo 10 meses de tenerla y .... ¿Ahora que hago? , me planteo comprarme una moto nueva pero ¿Y si la vuelvo a cagar ? Mi mujer de ésta me saca de casa, así que opto por comprarme una VN800 de ocasión que estaba bien de precio y aspecto, con ella vuelvo a disfrutar de ir en moto y para celebrarlo .... la vendo antes de semana santa y el primer día hábil siguiente a las fiestas voy raudo al conce a por una VN900, que posiblemente mañana ya tenga matriculada y a rular de nuevo.

Mi mujer no entiende cómo en tres años he podido tener 4 motos diferentes y dice que soy un puto caprichoso, yo le contesto que no se preocupe mientras sólo me de por cambiar la moto, que con ella llevo 25 años casado y aún no la he cambiado .

V´sss

P.D. - Puede parecer un chiste pero os aseguro que es real como la vida misma.

pirasaki eres un crack, eso es tener las ideas claras... .

yo después de la daelim daystar, pase directamente a la vn900, estaba por comprarme la venox, pero vi en el foro venox que la gente se la cambiaba rápido y yo no quería entrar en este juego, ya me duro la daystar cuatro meses, fue ir a llunatica y cambiar de moto.

Para gustos los colores y las motos. Harley, Yamaha,Honda y como no Kawa.
Con 14 años me compre una Rieju de 49 cc con 4 velocidades. Con 18 vendi la moto y me compre el primer coche. Ahora y a los 50 tacos, me he sacado el carnet de moto y me compre la VN900 (roja por supuesto) y todo esto por un unico motivo.
Viendo una revista en una de las paginas venia un anuncio de la VN900 que salia al mercado al mes siguiente.
Automaticamente discuti con mi mujer, discuti con mi hija y discuti con mi madre, me fui a la autoescuela, me saque el carnet y compre la VN900 Roja.
Desde que la tengo es como su tuviese menos años.
Pros de moto.....TODO
Contras ............ NINGUNO y tener en cuenta que mido 1,58 y peso 60 kiletes pero se lleva que es una joya.
Animo, compraros mas a ver si asi no sacan mas accesorios.

ALPToledo escribió:Para gustos los colores y las motos. Harley, Yamaha,Honda y como no Kawa.
Con 14 años me compre una Rieju de 49 cc con 4 velocidades. Con 18 vendi la moto y me compre el primer coche. Ahora y a los 50 tacos, me he sacado el carnet de moto y me compre la VN900 (roja por supuesto) y todo esto por un unico motivo.
Viendo una revista en una de las paginas venia un anuncio de la VN900 que salia al mercado al mes siguiente.
Automaticamente discuti con mi mujer, discuti con mi hija y discuti con mi madre, me fui a la autoescuela, me saque el carnet y compre la VN900 Roja.
Desde que la tengo es como su tuviese menos años.
Pros de moto.....TODO
Contras ............ NINGUNO y tener en cuenta que mido 1,58 y peso 60 kiletes pero se lleva que es una joya.
Animo, compraros mas a ver si asi no sacan mas accesorios.

....ésa es la actitud!!!, y ahora a disfrutar.....enhorabuena

saludos

revolver,,enhorabuena,,,,la vn no te va a defraudar,,yo tambien mire las h-d y barajaba suzuki,,pero la Vn se llevó la 'palma',,encajaba en mi presupuesto y la veia superior en todos los aspectos,,,y cuando me subi encima,,ufff,,,pa mí.


pirasaki,,,,con un par compañero,,me identifico totalmente contigo,,,yo he tenido varias motos 'gordas' las dos últimas una yamaha Xt 600 y una suzuki gs 500, luego me vino la niña y pensé,,,esto ya no te va a llamar,,,y vendi mi gs500, tras dos años sin moto,,,,estallo,,,me compro una yamaha sr250 para empezar,,,la tengo unos meses,,la vendo y me compro una virago 535,,,la tengo un año,,,,veo que el custom me gusta,,conducción,,,altura al suelo ( no soy tachenco),,y ahora la Vn900,,,mi mujer y mi familia ya sabes que piensan no?.,..que estamos locos los moteros,,,,QUE ME QUITEN LO BAILAO

ALPtoledo,,,,a hacerle tropecientos km a esa Kawa ¡¡¡¡¡¡

V'sss

Pues yo, la única moto que llevaba habitualmente era una kimco cagona de 49cc para hacer los curros en la oficina.
Y a mis 52 tacos, llegar a mi casa montado en una vn-900(roja), fue la de Dios. Hoy en día, sigo pensando que es la mejor"metedura de pata" que he cometido, mi mujer no hay ruta que se pierda, hasta me compra los pañitos para tenerla reluciente, etc,etc. y encima mi yerno y mi hija moteros enpedernidos, en la empresa arrastro por todos los compañeros con moto(que son unos cuantos) en fin, la gloria.
Como dicen por Canarias, despues de viejo, cabrero.

Saludos y Vsssssssss

Tozeven escribió:revolver,,enhorabuena,,,,la vn no te va a defraudar,,yo tambien mire las h-d y barajaba suzuki,,pero la Vn se llevó la 'palma',,encajaba en mi presupuesto y la veia superior en todos los aspectos,,,y cuando me subi encima,,ufff,,,pa mí.


pirasaki,,,,con un par compañero,,me identifico totalmente contigo,,,yo he tenido varias motos 'gordas' las dos últimas una yamaha Xt 600 y una suzuki gs 500, luego me vino la niña y pensé,,,esto ya no te va a llamar,,,y vendi mi gs500, tras dos años sin moto,,,,estallo,,,me compro una yamaha sr250 para empezar,,,la tengo unos meses,,la vendo y me compro una virago 535,,,la tengo un año,,,,veo que el custom me gusta,,conducción,,,altura al suelo ( no soy tachenco),,y ahora la Vn900,,,mi mujer y mi familia ya sabes que piensan no?.,..que estamos locos los moteros,,,,QUE ME QUITEN LO BAILAO

ALPtoledo,,,,a hacerle tropecientos km a esa Kawa ¡¡¡¡¡¡

V'sss

Gracias,compañero,,yo tambien tengo el mismo problemilla con mi mujer,,y tengo una hija de 7 años,, por más que se lo expliques no lo entiende,, QUE YO CON ESTO SOY FELIZ Y PUNTO,,QUE NO ES MÁS FELIZ EL QUE MÁS TIENE SINO EL QUE MENOS NECESITA!!!,,,que a mi eso de estar toda la tarde dando vueltas viendo tiendas,por el centro comercial,,y por la calle para un lado y para otro,,como que no me llena,,,esto de la moto es como lo de las tiendas para vosotras pero a lom bestia,,,!!!
Bueno y mil cosas más,, creo que no soy el único,,estamos todos igual,,,Y POR SUPUESTO COMO TU DICES ¡ LOCOS!

Hola revolver. Yo la vi y me gustó ,asi de sencillo, comparé con otras de similares caracteristicas de otras marcas y no vi nada que me pareciese mejor.
Y ahora, despues de haber pasado durante los ultimos 3 años por una er-5, una sv 650 y una cbr600f te puedo decir que ahora es cuando estoy disfrutando de ir en moto porque es una gozada conducir esta máquina.

SETKRI escribió:Hola revolver. Yo la vi y me gustó ,asi de sencillo, comparé con otras de similares caracteristicas de otras marcas y no vi nada que me pareciese mejor.
Y ahora, despues de haber pasado durante los ultimos 3 años por una er-5, una sv 650 y una cbr600f te puedo decir que ahora es cuando estoy disfrutando de ir en moto porque es una gozada conducir esta máquina.

GRACIAS A TODOS POR LOS COMENTARIOS,,,cada vez estoy más de acuerdo y contento de mi nueva vn 900, da gusto oir que todo el mundo está contento con ella,y gracias tambien,al compañero que ratifica lo de la 500,lo cierto es que creo imposible que nada con ruedas supere la fiabilidad de esta moto,,,GRACIAS A TODOS Y A DISFRUTAR DE NUESTRAS BICHAS,,,!!!

MIS RAZONES PARA ESCOGER LA VN 900 YA SE HAN DICHO ANTES, LA GOTA QUE DESEQUILIBRÓ LA BALANZA HACIA KAWASAKI ES ESTE PEDAZO DE FORO DONDE LA GENTE BROMEA Y SE DIVIERTE , PERO SOBRE TODO , AYUDA A LOS OTROS COMPAÑEROS VOCS EN LAS DUDAS Y PROBLEMAS QUE NOS SURGEN,.... A UNOS MÁS QUE A OTROS.

Olassssss

Pues el precio que has pagado es correcto. La mía , recien comprada también, me ha costado 7.750 eurillos y de regalo me han montado la defensa de motor original de Kawa, hoy la he matriculado, mañana contrato el seguro y por la tarde la saco del concesionario.

V´sss