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Amortiguacion trasera

Publicado: 07 Abr 2008, 19:27
por Dayplus
Ya tengo por fin mi Vn 900 (negra) y la verdad es que es una pasada "impresionante". Lo que si he notado es que cuando llevo pasajero noto mucho los baches y bota bastante. La graduacion del amortiguador esta en el numero 4. Si la subo de numero creo que se pondra mas dura y si la bajo no se si sera peligroso. ¿sabeis algo sobre esto?

Publicado: 07 Abr 2008, 20:03
por SONOR
Hola Dayplus, yo se la puse al 6 porque con mi peso (y más con pasajero) la notaba muy blanda. Creo que en el manual decía que estaba ajustada (al 4) para una persona de 60 oó 70 Kg.

SL2.

Publicado: 07 Abr 2008, 20:36
por VELOSOLEX
ves probando haber si la dejas a tu gusto, yo no la he tocado ,pero voy solo igual tu si es mejor ponerla un poco mas dura

Publicado: 07 Abr 2008, 20:40
por RUBASAKI
VELOSOLEX escribió:ves probando haber si la dejas a tu gusto, yo no la he tocado ,pero voy solo igual tu si es mejor ponerla un poco mas dura
de que estais hablando?? :shock:


:D

Publicado: 07 Abr 2008, 20:47
por VELOSOLEX
RUBASAKI el muelle trasero de la suspension se pueder regular ,con un util que hay en las herramientas y le puedes dar mas fuerza al muelle o menos ,para que la suspension varie en cuanto a dureza

Publicado: 07 Abr 2008, 22:09
por josemy
yo la puse en el 6,y la e notado mucho mejor,incluso cuando voy solo,me da mas seguridad.

Publicado: 07 Abr 2008, 22:40
por ZROID
RUBASAKI escribió:
VELOSOLEX escribió:ves probando haber si la dejas a tu gusto, yo no la he tocado ,pero voy solo igual tu si es mejor ponerla un poco mas dura
de que estais hablando?? :shock:


:D
:lol: :lol: :lol:

Velosolex, es que Rubasaki es muy mal pensao... :twisted:

Publicado: 07 Abr 2008, 23:01
por VELOSOLEX
Velosolex, es que Rubasaki es muy mal pensao...

ZROID y eso que no hemos dicho nada de la pastilla de jabon

Publicado: 08 Abr 2008, 18:57
por korty
hola dayplus, dale un pun to mas y pruebala, y si te va bien dejala ahi, y si no otro punto


v'sssssssssssssss

Publicado: 08 Abr 2008, 19:13
por Dayplus
Le he dado un punto mas,lo puse en en 5,pero sigo notando la suspension dura en baches (con pasajero). La duda es que no se si el remedio esta en aumentar o disminuir precarga.

Publicado: 08 Abr 2008, 20:14
por TitoEloto
Cuanto más peso, más dura...
Yo la llevo siempre en el 7 y la verdad, es que se controla mejor en curvas y así me vale para ir solo o acompañado.

Hola

Publicado: 08 Abr 2008, 20:19
por Charly
Dayplus escribió:Le he dado un punto mas,lo puse en en 5,pero sigo notando la suspension dura en baches (con pasajero). La duda es que no se si el remedio esta en aumentar o disminuir precarga.
Hola colega, yo una de las cosas que le pedi al conce antes de darme la makina es que me pusiera la precarga del muelle a 6 ( el maximo es 7) mi mujer y yo pesamos un "poquiyo"...y como tu mismo has dicho, de fabrica viene a 4...pues no veas la diferencia...te recomiendo el punto 6...de lujo...un saludo desde la Alpujarra...

Publicado: 20 Abr 2008, 18:47
por raiden
Yo la llevo al 7 y porque no hay mas, pues eche la regla de tres y me salia que el 7 son +-120 Kg con lo que si llevas ocupante y alforjas seguro que pases de eso.

Un Abrazo y buena ruta.