FORO VOCS

Pues eso que desde el domingo de Alfaz, que se mojo (y de que manera) me chirría por la caja de cambio mas o menos, alguien sabe a que puede ser debido ??

Igual da que este en punto muerto y en marcha incluso con la moto apagada, pero no veo que puedo engrasar

Si chirría con la moto apagada a ver si va a ser algo sicológico(de la moto, claro).

¿Qué 500 es? si es la classic puede ser la cadena

Es la que lleva correa, y otra cosa que he notado es que la 2ª le cuesta muchisimo de entrar, se queda en punto muerto

Yo resolvi algo parecido llevando tensar correctamenta la correa y va de coña. Pruebalo.

santi no me jodas que un tecnico hidraulico no sabe solucionar problemas derivados del agua.
pd:no tengo ni idea, pero lo que dice marllobe sera lo mejor, en los coches cuando chirrian las correas las tensan.

Gracias, pasaré este finde haciéndola rodar un poco (si el tiempo lo permite ) y el lunes la llevare al taller.
Lo de la 2ª puede ser debido a que le he cambiado la maneta del embrague y le eche 3 en 1 al cable en la maneta y en la parte del cárter igual patina un poco el embrague digo yo, no se.

PD-. VOY HA CAMBIAR DE OFICIO. JAJAJA

Totalmente prohibido unsa tres en uno en las motos.

Motard_1 escribió:Totalmente prohibido unsa tres en uno en las motos.

porque ? Hasta el momento lo había usado siempre en otras motos y en esta cuando la compre y no había tenido problemas

...el 3 en 1 se acaba resecando y acaba provocando mas desgaste, mejor utilizar lubricantes o grasas específicas
saludos

OK, Gracias.