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Posible cromar botellas de horquilla?

Publicado: 03 Jun 2008, 22:31
por Bunbury
Saludos compañeros del METAL (mal que le pese a algún "jarlista" :roll:).

El viernes ingreso a la MÍTICA en el taller. No, no es una avería. Es para desmontarla y llevar a pintar algunas piezas y a cromar otras. De ahí la duda:

El cromador dice que según sea la aleación de las botellas de la horquilla (más o menos cantidad de plomo), el cromo se "pegará" o no. ¿Alguien ha cromado las botellas? (la parte inferior de la horquilla). ¿O sabe de alguien que lo haya hecho? ¿Y el resultado?

El cromador me comenta que lo puede intentar pero que no me puede garantizar que salga bien, y en cualquier caso tendría que pagar el cromado más el hipotético pulido a espejo en caso de que el cromado salga mal.

¿Alguien lo ha hecho/visto en una Vulcan 800?

No sé ande buscarrr infooooooooo!

V'sss

sobre cromados

Publicado: 04 Jun 2008, 03:17
por drafa66
Hola amigo, yo tambien vivo en madrid, ¿me podrias ecir donde la vas a enciar a cromar?.

Un saludo

Publicado: 04 Jun 2008, 07:09
por Bunbury
Supongo que no hay problema en decir el nombre de un taller aquí en el foro, no? Es en la carretera de Toledo, en el km 7,2. Exactamente:

Cromados Jaevan
Pol. Ind. PRADO OVERA
C/. Puerto San Glorio, nº 12
28919 LEGANES - Madrid
Tel.: 91 341 43 72
Fax.: 91 341 00 13

Ahí hacen todo tipo de cositas relacionadas con metales. Ya me contarás :P

V'sss

Publicado: 04 Jun 2008, 13:49
por Joker
Antes de que intentes cromarlas te comento. Yo las tengo que parecen cromadas, aunque no lo son. Me compré un kit de workraft, que viene con dos pastillas (una marrón y otra azul) y dos cepillos para el taladro. Te aseguro que es una paliza pero el resultado es espectacular. Con uno de los cepillos lo que haces es levantar la pintura gris que lleva encima y el aluminio. Con el orto, después de darle mil veces y terminar con la cara negra y hasta el culo del taladro y de la madre que lo parió, consigues darle un pulido y un brillo que de verdad te compensa todo el esfuerzo. Te deja las botellas, que varias personas ya me han preguntado dónde las había cromado. Sólo es cuestión de paciencia. A ver si luego puedo bajar al garaje, le hago un par de fotos y te las pongo.

Espero haberte ayudado.

Publicado: 04 Jun 2008, 13:55
por Joker
No se si se aprecia muy bién, pero es lo que tengo ahora mismo.

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Publicado: 04 Jun 2008, 15:59
por sergibuda
Creo recordar que Astourer tiene las botellas cromadas.

Publicado: 04 Jun 2008, 21:56
por Bunbury
xabito escribió:Antes de que intentes cromarlas te comento. Yo las tengo que parecen cromadas, aunque no lo son. Me compré un kit de workraft, que viene con dos pastillas (una marrón y otra azul) y dos cepillos para el taladro. Te aseguro que es una paliza pero el resultado es espectacular. Con uno de los cepillos lo que haces es levantar la pintura gris que lleva encima y el aluminio. Con el orto, después de darle mil veces y terminar con la cara negra y hasta el culo del taladro y de la madre que lo parió, consigues darle un pulido y un brillo que de verdad te compensa todo el esfuerzo. Te deja las botellas, que varias personas ya me han preguntado dónde las había cromado. Sólo es cuestión de paciencia. A ver si luego puedo bajar al garaje, le hago un par de fotos y te las pongo.

Espero haberte ayudado.
Gracias por la detallada información :D

He buscado fotos y fotos por internet, y he visto varias cromadas, así que parece que poderse se puede. Pero claro, no es lo mismo una moto de exposición que una que usas a diario...

Hice algo parecido a lo que comentas con las piñas del manillar, con otro producto (polish metal), y quedaron casi-cromadas. Pero algo sí se nota la diferencia, y yo soy muy perfeccionista/puñetero (un pesao, vamos).

Seguiré investigando, aunque no me queda mucho tiempo, el lunes llevaré las piezas desmontadas al cromador/pulidor, ya os contaré.

Gracias de nuevo, birras virtuales para vos y V'sss

Publicado: 04 Jun 2008, 21:59
por Bunbury
sergibuda escribió:Creo recordar que Astourer tiene las botellas cromadas.
Gracias por la info, le abordaré por privado a ver qué me cuenta :oops:

V'sss

Publicado: 04 Jun 2008, 22:00
por Bunbury
xabito escribió:No se si se aprecia muy bién, pero es lo que tengo ahora mismo.

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Im-presionante, debe ser la Vulcan 800 más grande que he visto en mi vida... La llevas con el B? O te piden el C1/C? :shock:

Eso sí, tu paquete (perdón, el que se sienta detrás) debe ir cómod@ de cojones.

Enhorabuena por la moto, la tienes en un estado impresionante :wink:

V'sss

Publicado: 04 Jun 2008, 23:08
por Corlleo
XABITO: te felicito por esa preciosidad. Te pregunto: ¿qué neumáticos son esos que llevas?

¿Son de la medida que indica la tarjeta, o sea 130 delante y 140 detrás?

Unas birras por la molestia. Salúos.

Publicado: 05 Jun 2008, 00:11
por Joker
Corlleo escribió:XABITO: te felicito por esa preciosidad. Te pregunto: ¿qué neumáticos son esos que llevas?

¿Son de la medida que indica la tarjeta, o sea 130 delante y 140 detrás?

Unas birras por la molestia. Salúos.
No es molestia ninguna. Son la misma medida y además son la marca y modelo que recomienda la casa. Son las metzeler ME880 MARATHON. En regla. Salu2 y gracias por el cumplido a mi ceporrilla.