FORO VOCS

Buenas a todos, he colgado este mensaje en el subforo de la VN 800, pero creo que está mejor aquí pues supongo que mi duda se puede aplicar a todos los modelos. Como estoy MUY PEREZOSO, me limito a copiar el texto que puse allí:

Saludos compañeros del METAL (mal que le pese a algún "jarlista" ).

El viernes ingreso a la MÍTICA en el taller. No, no es una avería. Es para desmontarla y llevar a pintar algunas piezas y a cromar otras. De ahí la duda:

El cromador dice que según sea la aleación de las botellas de la horquilla (más o menos cantidad de plomo), el cromo se "pegará" o no. ¿Alguien ha cromado las botellas? (la parte inferior de la horquilla). ¿O sabe de alguien que lo haya hecho? ¿Y el resultado?

El cromador me comenta que lo puede intentar pero que no me puede garantizar que salga bien, y en cualquier caso tendría que pagar el cromado más el hipotético pulido a espejo en caso de que el cromado salga mal.

¿Alguien lo ha hecho/visto en una Vulcan 800?

No sé ande buscarrr infooooooooo!

V'sss

Yo te recomiendo que las pulas sin más. Contacta con XABITO, que las tiene preciosas. Eso sí, preparate a meter horas con la Dremmel.

Besitos de Sebitos.

A mí me parece que es perder el tiempo y el dinero cromar cualquier parte de la moto que esté más o menos sujeta a golpes, salpicaduras, etc... Personalmente, me inclino por el pulido a espejo...

Bueno, eso es como el que se compra un coche nuevo y le pone fundas a los asientos para no gastarlos... Y así venderlo de 2ª mano con los asientos nuevos para que los disfrute otro

Cada uno tiene su forma de ver estas cosas. Por esa misma regla de tres, no debería pintarla porque un chinazo puede arruinar la pintura, ni debería cambiar los espejos por si me los roban, ni poner un flyer de 101 cms porque si me caigo en parado se puede doblar.

Yo lo pruebo, si sale bien el invento, pues genial y a disfrutarlo mientras pueda. Si sale mal, pues como decían en la película: siempre nos quedará pulir

Por cierto, ya están las piezas en el cromador. Me ha comentado que en cuanto saque las piezas del horno de secado, sabrá si el cromo se adhiere correctamente o no. Así que probará con una botella, y si sale mal pues ya no lo intenta con la otra y las pule directamente. A ver qué pasa...

Por cierto: PODEMOS!

V'sss

novato escribió:A mí me parece que es perder el tiempo y el dinero cromar cualquier parte de la moto que esté más o menos sujeta a golpes, salpicaduras, etc... Personalmente, me inclino por el pulido a espejo...

Sin acritud, novato, te aconsejo de buen rollo que vayas al apartado "Presentación" y que escribas un post presentándote, de donde eres, que moto llevas, etc. ya que es una buena costumbre en este Foro (y en la mayoría) que el primer mensaje se ponga en ese apartado. No obstante, desde aquí te doy la bienvenida.

VOYEUR escribió:

novato escribió:A mí me parece que es perder el tiempo y el dinero cromar cualquier parte de la moto que esté más o menos sujeta a golpes, salpicaduras, etc... Personalmente, me inclino por el pulido a espejo...

Sin acritud, novato, te aconsejo de buen rollo que vayas al apartado "Presentación" y que escribas un post presentándote, de donde eres, que moto llevas,...

...a donde vas........, espero que sea vulcan, o te pateamos el culo, jajajaja!!!, por cierto, ¿el pulido a espejo es pulir la pieza mientras te miras al espejo haciendo poses?

saludos

sinceramente creo,,k deberias pilirlas directamente,por k si no estaras siempre con el miedo de si le da una piedrecilla,,o cualkier cosa y salta el cromado.
k puede ser muy bueno,y cogerse muy bien,pero ten claro k ante un golpecillo,,o con el tiempo,,saltara,,lo digo por experiencia.
yo decididamente e acabado por ir puliendo ,poco a poco,,las piezas k keria,,y si,,es mas laborioso,,pero a la larga,,sales ganando.
aun asi, espero k se te kede bien,,,

Hola compañeros.
Perdonar mi ignorancia pero cuando hablais de pulir cómo lo haceis o qué herramienta se recomienda. Lo digo porque he probado en mi moto con diferentes métodos pero no acabo de encontrar la forma de hacerlo bien.

Saludos, birras y muchas gracias.

Hola compañeros.
Perdonar mi ignorancia pero cuando hablais de pulir cómo lo haceis o qué herramienta se recomienda. Lo digo porque he probado en mi moto con diferentes métodos pero no acabo de encontrar la forma de hacerlo bien.

Saludos, birras y muchas gracias.

pido disculpas por el duplicado del post, no sé que ha podido pasar. Si acaso que algún moderador lo borre si es posible.

Saludos y birras