FORO VOCS

Esta tarde he estado en Paya de Mataro y he preguntado sobre el tema de los escapes (es donde compre la vn y 7 motos mas) y me ha dicho el tema de los taladros.Me ha comentado que ellos se lo han echo a varios vulcaneros y que ello no conlleva la perdida de la garantia (son concesionarios oficial Kawa) y que a la hora de pasar la ITV te colocan la tapa y listos que el ruido lo han medido con un sonometro y entra dentro de lo legal.

Ya sabeis si alguien esta interesado.
vssssssssssssssssssssssssssssssssssss

¿ Y por cuanto sale ?

No creo que valga mucho , ya te ire cuanto sube que igual me lo hago.
vssssssssss

indioo, avisame hermano que voy contigo.
salu2

Joder un poquito de bricomania!!!!!!!!!!! uno mismo se lo puede hacer.

Si mal no recuerdo Nuestro antiguo Vice se los hizo el mismo.

Un saludo

Mi opinion:
necesitas chapa circular(mejor dos , luego te explico el porque) de diametro un milimetro o uno y medio inferior al diametro interior de los tobos haces el agujero del medio igual que el tubo cuando tienes esto, marcas en la chapa cuantos agujeros quieres hacer en el tubo de escape (yo pienso que con cuatro agujeros de 6,5 estaria bien) luego utilazas la chapa como plantilla. y cuando ya tienes hecho los agujeros en el tubo despues los roscaria a metrico 8. Lo siguiente seria en una de las chapas agrandas los agujeros de 6,5 a 8,25 y la otra la dejas a 6,5 (simpre te servira como plantilla) compras cuatro tornillos de metrico 8 y ya esta.

Materiales utilizados: dos chapas y cuatro tornillos.
Erramientas: dos brocas (una de 6,5 y otra de 8,25) y un potro.

JFBudia escribió:Mi opinion:
necesitas chapa circular(mejor dos , luego te explico el porque) de diametro un milimetro o uno y medio inferior al diametro interior de los tobos haces el agujero del medio igual que el tubo cuando tienes esto, marcas en la chapa cuantos agujeros quieres hacer en el tubo de escape (yo pienso que con cuatro agujeros de 6,5 estaria bien) luego utilazas la chapa como plantilla. y cuando ya tienes hecho los agujeros en el tubo despues los roscaria a metrico 8. Lo siguiente seria en una de las chapas agrandas los agujeros de 6,5 a 8,25 y la otra la dejas a 6,5 (simpre te servira como plantilla) compras cuatro tornillos de metrico 8 y ya esta.

Materiales utilizados: dos chapas y cuatro tornillos.
Erramientas: dos brocas (una de 6,5 y otra de 8,25) y un potro.

Gracias pero conociendome dejaria el tubo de escape como un colador dios mio que torpe soy

dawind escribió:Si, si, uno mismo se lo puede hacer, pero el problema para mi es como poner la tapa para despues pasar la itv. Esta tapa va cogida con remaches y ya me explicaras como cogerla luego, espero que alguien lo explique y luego me atrevere. Igualmente si idces el precio estaria muy agradecido.
Anubis, preguntale a tu primo me parece que era para hacerlo en motosport de gran via y vamos los dos.

Ok mañana le llamo para informarme si en motosport tambien lo hacen. y te digo algo si vas a la sede