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Ya Tengo mi VN2000

Publicado: 23 Jun 2008, 15:54
por raiden
Hola a todos,

Ya soy uno más de los afortunados en tener la mejor maquina que existe en el mercado (la del cabezon).

Tengo que decir que venia de una VN900 y no tiene nada que ver con esta, para empezar no tiene un solo platico, va super suave en carretera y a regimenes alto el motor ni suena, si le pides puño te da lo que quieras, en fin estoy muy contento con ella, es más de lo que yo me esperaba.

Ahora solo espero que me dure mucho tiempo (toda la vida)..... :D

Enhorabuena

Publicado: 23 Jun 2008, 16:00
por Gondoliere
Enhorabuena y que la disfrutes con salud.

Publicado: 24 Jun 2008, 09:06
por elfuria
Enhorabuena hermano, a partir de ahora los fenix tenemos más calidad jajaaj.

Un abrazo.

Publicado: 28 Jun 2008, 12:31
por ROLAND
Enhorabuena. Fotos pronto !

Publicado: 01 Jul 2008, 14:17
por raiden
ahi van unas fotitos....


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Publicado: 01 Jul 2008, 14:51
por Nano
Felicidades por tu compra, que la disfrutes, espero que pronto nos encrontemos en alguna reunión .


Un abrazo desde el norte.

Nano

Publicado: 01 Jul 2008, 18:04
por NOMADA
aprobecho el post de raiden,primero para darle la enhorabuena y segundo para decir que yo tambien soy uno de los afortunados en tener la vn 2000.
que pedazo maquina,estoy muy contento con ella,en su primer dia me hice 200k.m. y en el segundo 800k.m.
todos las distancias a recorrer se me hacen cortas y pide mas y mas....

Publicado: 01 Jul 2008, 23:41
por raiden
Lo unico que me esta costando es maniobrar en parado y a baja velocidad. ¿teneis algun truquillo?

Publicado: 02 Jul 2008, 06:57
por NOMADA
a mi me pasa lo mismo,no conozco ningun truquillo,nada mas que la movilidad de la tortuga hasta pillarla el tranquillo.

Si hay trucos, decirmelo

Publicado: 02 Jul 2008, 11:55
por Gondoliere
Si hay trucos, decirmelo. Yo he tenido hoy la segunda caida a motor parado. Igual que la anterior, un ceda el paso, indecisión y al final freno con la rueda ya girada. Como ya me paso antes, ni me preocupo, se posa suavemente en su defensa, me bajo como si tal cosa mientras muchos me miran con cara de asombro, bajo la pata de cabra (en ambos casos se ha caido por el lado contrario), tiro del manillar y del sillin desde el lado de la pata de cabra y....aqui no ha pasado nada y a la 2000 menos.
Con respecto a baja velocidad (primera medio embrague), la encuentro mas manaejable que la 800 y no tengo ningun problema.

¡Si no tienes defensas delanteras ponselas yaaaa!

Publicado: 02 Jul 2008, 12:11
por SOLI
¿Cuanto te ha costado? me encantaria tener una igual... Yo le pondria pantalla, ya tiene que ser la leche en verso.... Aunque con todos los extras, tiene que costar un paston ¿no? Saludicos desde Pamplona con la mas peque de la saga...


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Publicado: 10 Jul 2008, 22:14
por Aerokawa
SALUDOS RAIDEN Y TE FELISITO POR LA GRAN 2000 YO POR AQUI EN CHILE ME ACAVO DE TRAER LA CLASSIC 2000 EN REALIDAD UNA MARAVILLA ES OTRA COSA..VENIA DE UNA SHADOW AERO C3 Y TOTAL LA DIFERENCIA AHORA MUY CAUTO HE HIDO RELAJANDOME..LO UNICO QUE LE ENCONTRE UN POCO DURO EL MANUBRIO YA QUE MI OTRA MOTOCICLETA TENIA PERNOS CON BUJES DE GOMA . LA VULCAN NO TRAE Y ESO CANSA UN POCO..PERO YA ENCARGUE UN CONTROL CRUZERO DE PULGAR EL MAS VARATO EN LA PAG CRUISERCUSTOMIZING.COM Y COMO ESTAN DE ACCESORIOS EN ESPAÑA OH TIENEN QUE IMPORTAR LOS ACCSESORIOS...
RAIDEN DONDE COMPRASTES EL RESPALDO CON LA MALETA?

SALUDOS

AEROKAWA

SANTIAGO DE CHILE

Publicado: 15 Jul 2008, 22:11
por raiden
Las maletas las puedes encontar en esta web.

www.tsukayu.com