FORO VOCS

Hola a todos, quiero cambiar el manillar a mi golosa, pero no se cual ponerle si recto, o ancho. Me han dicho de ponerle el de la 900, pero no se si se le pude poner, alguien puede poner una foto de su manillar, a ver si me decido, gracias.

yo tengo el mismo problema, y lo que hize fue combrar un manillar fat- boy. aun no me llego pero cuando lo monte pondre fotos

aqui te pongo un ejemplo no es recto , bueno si, ... pero para arriba jeje








un saludo y unas birritas fresquitas...

Hola

Pues a mí me interesaría hacerme con un manillar de la 800. Si se lo cambiáis quizá podamos llegar a un acuerdo

V´ssssss

A ver si te mola recto, bueno un poco echada la torreta para atras.

Golos, unas fotos de un Flyer de 101 cms de ancho:







Con este manillar llegan los cables de serie, no hay que tocar nada.

Ah, por poner, puedes poner cualquier manillar de 1 pulgada de diámetro (aunque para poner las piñas de luces y tal, tendrás que recortarles unos tetones... o taladrar el manillar).

V'sss

Muy guapa Bumbury, ¿pero no vas demasiado inclinado hacia delante con ese manillar?, es una pasada.

GOLOS escribió:Muy guapa Bumbury, ¿pero no vas demasiado inclinado hacia delante con ese manillar?, es una pasada.

Efectivamente, llevas el cuerpo un poco más inclinado hacia delante. De hecho, molesta un poquito menos el viento en autopista. Para mí, personalmente, la postura es muy cómoda, aunque no es más cómoda que con el manillar de serie, es diferente.

También cambia el comportamiento de la moto. Al tener más brazo de palanca, mueves la moto como si nada, los cambios de trayectoria son muchísimo más fáciles que con el manillar de serie, tanto que al principio hay que tener cuidado

El único "pero" que le veo a mi manillar, es que por ciudad es más complicado avanzar entre coches. Más que por la anchura del manillar, es por el hecho de que queda a la altura de los retrovisores de los coches y hay que ir "remando", haciendo slalom entre los susodichos espejos.

V'sss