Plasticos de la VN900

[erizo]

Hola compañeros, birras para todos, me gustaría saber si se pueden conseguir en metal cromado, las diferentes piezas de plasticos cromados de la vn 900, ipues preguntado en kawasaki, me dijeron que ellos no disponen de ese material, solo los de plasticos, que habria que buscarlo en el mercado de accesorios tipo span, pero por mas que busco no encuentro nada. Supongo que algo debe de haber, aunque tambien supongo que seria muy caro cambiar todo el plastico a una vn900. Gracias de antemano, seguro que alguien ya pasó por esto. Birras fresquitas y tapitas.

[Perdido]

Erizo para no hacer esos cambios hay 2 buenas razones:
-La 1ª como tu dices el precio
-La 2ª que tendrias que tener en cuenta es el aumento paulatino de peso, ya que los extras habituales (originales o no) si que son metalicos y la bicha va sumando mucho peso.
Mira paginas americanas que si que hay algo por ahi.
http://www.meancycles.com/home.asp?Bike ... delID=5764

[GimMcCloud]

Mira en iguana custom

[motxilito]

De todas maneras miralo por su lado mas practico.plastico= menos peso.nunca roña.de echo ya las HARLAYS tambien empiezan a meter plastico en sus motos.ya te digo, lo practico......se termina imponiendo colega. si mi VN 1600llevara el tanke,y los dos guardabarros de plastico.........seguro ke serian 30 kg menos, y eso......se nota cuando mueves una moto. el plastico no es ningun defecto,es practicidad. es bajo mantenimiento.tu mismo colega.vssssssss

[Motard_1]

Y si no, que usen los preservativos metálicos a ver que les parece.....hay que joderse!!!!

[Josep]

...si erizo, son cromados en plástico......pero que bien puestos, eh?

[Josep]

...y con el negro destacan una barbaridad !!!

[John Wayne]

Plasticidad.

[Corlleo]

Saludos: además de lo dicho por los compañeros, ten en cuenta que la ITV no la pasas si el guardabarros delantero es metálico
y no es el de la casa, por el tema dela seguridad.

Salúos moteros.

[erizo]

De todas maneras compañeros, no esta mal aminorar peso en estas motos, quizas sea beneficio mire por donde lo mire, mas manejable, menos consumo, menor costo(supongo), mas seguridad, etc., pero si quieren aminorar peso, que lo hagan sobre todo en piezas grandes, como guardabarros, deposito, pero que no lo hagan en los cromados, tapas que suelen ser de reducido tamaño y peso, y que pueden suponer en el peso total muy pocos gramos, máxime cuando de toda la vida se han mirado mucho la calidad de los cromados, que es entre otras cosas lo que le da caracter a este tipo de motos. Esta tapas son para quitar y poner, aguantan mas la metalicas. Es mas cuando compramos accesorios a esos precios desorbitantes, siempre miramos eso, la calidad del producto y los cromados, por eso los pagamos, si tuvieramos que pagar por plasticos otro gallo cantaría. Ademas no entiendo como los ponen en zonas de alta temperatura en el motor, que aguantaran, no digo que no, pero a mi corto entender, menos que los de toda la vida. Mirar el lunes estuve en la Suzuki, bicheando, y vi la cantidad de plastico que lleva la Intruder M800, por llevar llevaba hasta el faro principal totalmente de plastico. A lo mejor estoy equivocado, pero a mi me resulta penoso. Birras fresquitas y tapitas.

[TitoEloto]

Erizo, son los nuevos tiempos...
A mí no me preocupa que sean de plástico o de acero, lo que me preocupa es que la moto vaya bien y hacer muuuuchos kilómetros.

[motxilito]

Amen señor ELOTO.usted sabe de moto.vsssssssss