vn900 con freno trasero de tambor ?
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vn900 con freno trasero de tambor ?
Curiosiando en la pagina de iguana customs, en la categoria de escapes para motos kawasaki, me encontré el modelo "escape dragters para la nueva VN900", y al pinchar la imagen de la moto para agrandar, .........o sorpresa, ......vn900 con freno de tambor........será posible esto ? sería el primer modelo que salió de la 900? yo suponía que desde el primer tiraje de fabricacion salió con el freno trasero de disco.
alguien sabe algo al respecto ? digo, solo es curiosidad.
este es el enlace de la foto que promociona iguana customs.
http://www.iguanacustom.com/catalog/pop ... 8a61826607
UVssssssssssss
alguien sabe algo al respecto ? digo, solo es curiosidad.
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Discrepo un poco, parece verse el tirante de la leva, no sé, es como si hubieran montado la foto con el photoshop por no ponere los escapes a la 900 y lo han clonado de la 800, ¿la 900 lleva un protector encima de la correa?, no lo sé, no tengo ninguna ahora para verlo, es una mania mia a falta de comprobación.mitxe escribió:Es freno de disco, únicamente es que la pinza está tapada por un embellecedor
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Se ve claramente que es de tambor
Claro que es de tambor. es que no os dais cuenta que es rojaaaaaaaa.( corre mas, gasta menos gasolina y frena menos).
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No admito tus discrepancias, te doy toda la razónTOURERO escribió:Discrepo un poco, parece verse el tirante de la leva, no sé, es como si hubieran montado la foto con el photoshop por no ponere los escapes a la 900 y lo han clonado de la 800, ¿la 900 lleva un protector encima de la correa?, no lo sé, no tengo ninguna ahora para verlo, es una mania mia a falta de comprobación.mitxe escribió:Es freno de disco, únicamente es que la pinza está tapada por un embellecedor
Buen ojo Tourero.
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JA,JA ... ... ... , seguro, en tal de ser mas "auténtico", lo que haga falta.AzraelVN800 escribió:No podria se el modelo americano¿? que estos en todo quieren dar la nota millas libras galones.....
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Revisando de nuevo y con detenimiento la fotografía, se puede apreciar un detalle que delata el fotomontaje, y es la varilla que acciona a las pastillas del freno, ya que a la vista, siguiendo el cuerpo de la varilla, al llegar a la parte de caucho del neumático simplemente se pierde de vista, no toca ni encaja con algun mecanismo del pedal o en el chasis.
Por lo tanto es el indicio de un "nefasto" fotomontaje,...... ahora la pregunta sería :
¿ a quién se le ocurriría tal barbaridad de ponerle tambor a la rueda de una preciosa VN900 ???? y peor idea aún, a una coloráááá ???
definitivamente el que lo hizo no aprecia a las kawas................
UVssssssssssssssss
Por lo tanto es el indicio de un "nefasto" fotomontaje,...... ahora la pregunta sería :
¿ a quién se le ocurriría tal barbaridad de ponerle tambor a la rueda de una preciosa VN900 ???? y peor idea aún, a una coloráááá ???
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Un mal montaje...
Nunca una VN900 tuvo freno de tambor, ni americana ni rusa....
Se ve claramente que es un "apaño" y que el que lo ha hecho, sabe poco de mecánica motoril je je je
Y todo es porque en la foto original, esa zona queda tapada por los escapes de origen y el que ha hecho el montaje fotográfico, ha rellenado esa zona con un trozo de la foto de otra moto (¿Vulcan 800?)
Nunca una VN900 tuvo freno de tambor, ni americana ni rusa....
Se ve claramente que es un "apaño" y que el que lo ha hecho, sabe poco de mecánica motoril je je je
Y todo es porque en la foto original, esa zona queda tapada por los escapes de origen y el que ha hecho el montaje fotográfico, ha rellenado esa zona con un trozo de la foto de otra moto (¿Vulcan 800?)
Piénsatelo tres veces....Después decide.
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ROMO ¿puedes pasarnos la web Kawasaki de América?
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Hola, la fotos las saqué de www.indycycle.com. , la la web de U.S.A., www.kawasaki.comVanadio escribió:ROMO ¿puedes pasarnos la web Kawasaki de América?
Saluditos







