EN 500 de 2001

[PRAX]

Buenos días amig@s:

Me llamo Prax, soy de Madrid-Zona Suroeste, aunque estoy registrado en el foro, por temas de trabajo y familiares no puedo visitaros mucho. En realidad mi moto es una preciosa VN900 Custom azúl. Pero ahora he señalizado una "ratonera" V500EN de 2001 con 20.000 Km, para cambiar a mi mujer su Venox 250 (Por cierto está en venta), la queda poco para poder llevarla y he visto una oportunidad.

¿Podríais decirme si tengo que tener precaución con algún punto del motor, cambio, embrague, etc....?, ¡Qué diferencias apreciables hay con la que lleva correa y llantas de Aluminio?, La de 2001, ¿anda menos, qué prestaciones tiene?, ¿Es menos "dura"?, en definitiva ¿Os parece que ha sido buena idea el cambio?.

Y si tenéis algún contacto con Kawa, decirle al lumbreras que decidió que la EN500 no era buen negocio en España, que están dejando este nicho de mercado (chavalas jóvenes, chavalas menos jóvenes, moteros de siempre, recién llegados al A que no quieren pasar por una 250, etc....)a otros fabricantes.Yo tuve que pasar de una 125 de a una 900. No tienen que inventar nada porque lo tienen resuelto, dejo este tema de discusión por si queréis comentar y no lo habéis hecho antes.

Saludos y Birras para tod@s, espero poder pasar por "La Madrileña un domingo".

Gracias.

[CARRASCO]

Claro que la EN 500 no es un buen negocio!!!! ........si son indestructibles!!! una moto que no se rompe y que dura 16 años sin dar un sólo problema (como la mía) no es rentable