Baja el precio de las motos

[Sheru]

El Gobierno modificó el lunes 27 la ley que injustamente incrementaba el precio de las motos según sus emisiones de CO2. El resultado es una bajada media del 5 por ciento en el precio.

Los nuevos tramos son:

Como regla general los tramos impositivos de las motos son los siguientes:

* Estarán exentas de impuesto de matriculacion todas las motos que emitan menos de 100 gr de CO2 por km (antes el tope estaba en 80).
* Las motos que contaminen entre 100 y 120 pasan de tributar del 9,75 al 4,75 por ciento.
* Las motos entre 120 y 140, pasan de un 14,75 al 9,75 por ciento.
* Las motos que superen los 100 caballos y la relación peso/potencia sea igual o superior a 0,66 seguirán pagando la tasa máxima, el 14,75 por ciento, independientemente de sus emisiones de CO2.

Las principales marcas de motos están enviando los nuevos precios, adjunto enlace a una página donde los van actualizando

http://www.motociclismo.es/Noticias/mot ... l-co2/8600

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Marca  	    Modelo                 PVP Tarifa  	    PVP Kawa GO      PVP Plan MotoE    Desc. Plan MotoE
Kawasaki    Vulcan 2000 '08           14.299           13.699               ---              ---
Kawasaki    Vulcan 2000 '09           14.500              ---               ---              ---
Kawasaki    VN 900 Classic '09         8.299            7.899             7.219           -1.080
Kawasaki    VN 900 Custom '09          8.499              ---             7.419           -1.080
Kawasaki    VN 900 Custom '10          8.699              ---             7.619           -1.080
Kawasaki    VN 1700 VOYAGER           20.299              ---               ---              ---
Kawasaki    VN 1700 CLASSIC TOURER    16.399              ---               ---              ---
Kawasaki    VN 1700 CLASSIC TOURER    16.699              ---               ---              ---
Kawasaki    VN 1700 CLASSIC           14.099              ---               ---              ---

[Pirasaki]

Ya era hora que el Gobierno actuase con algo de sensatez en éste tema . Lo que sigue pareciéndome fatal es que las motos de más de 100 CV tributen por el máximo con independencia de sus emisiones de CO2
¿ En qué quedamos ? Si el objeto de la ley es la protección del medio ambiente ¿ Qué coño (con perdón) tiene que ver la potencia ? Si superan los 140 grs. de CO2 por Km. que paguen , pero si no los superan deberían tributar como el resto .

V´sss a 55º

[Flozman]

¿Como queda entonces la VN900? Porque yo compre la moto en Marzo y si ahora hay que pagar menos impuesto ..... ¿puedo pedir la devolucion de la parte propocional del impuesto que pague?.

Saludos

[Sheru]

He añadido los nuevos precios de las Vulcan en el primer comentario.

[Flozman]

Disculpame Sheru no hice bien la pregunta .

Me refiero a que tipo o % le aplican ahora a la Vn900, ya que si por ejemplo cuando yo la compre le aplicaban el 20% y ahora con la rectificacion le aplican el 15 %, he pagado un 5% injustamente.

Y por eso la duda de si se puede reclamar esa diferencia de % del impuesto.

Un Saludo.

[Sheru]

Para serte sincero no sé si es injusto o no lo es.

El precio de las cosas es algo cambiante y aunque la anterior vez que jugaron con el impuesto de matriculación muchos consiguieron su devolución muchos otros no.

Si lees el artículo que he enlazado podrás ver los tantos por ciento que son aplicados, no obstante con comparar los precios verás cuanto la han rebajado. Obvio.

[Flozman]

[arpagon]

Una pregunta: ¿Alguien sabe si con un ciclomotor cochambroso se puede obtener el descuento del planE a la hora de comprar una 900?

[Flozman]

Pues parece que SI

http://www.plane.gob.es/plan-moto-e/