Saludos. ¿Alguien tiene un manualillo curioso sobre como cambiar retenes y liquido de la suspension delantera de una EN 500 del 94??. Si alguien se lo sabe de memoria y me lo puede explicar........
pos muuuuu agradecido y birritas que no falten
V´ssssssssssssssssssssssss
Hola beny64.
Lo del cambio de aceite, relativamente facil, lo de los retenes bastante más complicado si no dispones de ciertas herramientas.
Ten en cuenta que tanto una cosa como otra, tienen la necesidad de un sistema de elvación o sujección de la suspemsión delantera en alto.
Si fueras de por aquí cerca de Lleida te daria una mano con explicaciones precisas y practicas.
Millas, Birras y Salud
LA VIDA ES COMO UN CHISTE, SOLO HAY QUE SABER BUSCARLE LA GRACIA.
creo recordar que algien en el foro comento algo al respecto, buscalo que por aqui estara
por si te sirve hace como un mes que le cambie la aceite de la horquilla en el taller, 30 lereles.
aqui puedes ver algo parecido, espero que te sirva
cambio aceite suspension delantera
parte1 http://www.youtube.com/watch?v=fp_ccw47 ... annel_page
Yo le cambie también el aceite de la horquilla en el taller (25 pavos). Pero un poco mas adelante le cambiare los muelles que lleva, porque aunque se nota la diferencia, todavia la encuentro un pelin blanda.
Lo importante no son las veces que te caigas, si no las que te levantes.
aguila-azul escribió:Yo le cambie también el aceite de la horquilla en el taller (25 pavos). Pero un poco mas adelante le cambiare los muelles que lleva, porque aunque se nota la diferencia, todavia la encuentro un pelin blanda.
Ponle unos tacos de teflón para endurer los muelles.
Hay cosas que sólo se dicen con silencio y yo callándome te las digo…
Arpagon:
Explicame un poco eso de los tacos de teflón(donde se consiguen y como se colocan), porque me he quedado un poco perdido.
Gracias de antemano y un saludo
Lo importante no son las veces que te caigas, si no las que te levantes.
Gracias a todos por vuestra ayuda. Decision final:- Taller. Cambio de retenes y aceite suspensión
delantera... 80 leuros. Vi la operacion completa y no me parecio caro. V´ssssssssssssss
aguila-azul escribió:Arpagon:
Explicame un poco eso de los tacos de teflón(donde se consiguen y como se colocan), porque me he quedado un poco perdido.
Gracias de antemano y un saludo
Tienes que conseguirte (cualquier tornero te los pueden conseguir) unos cilindros de teflón de unos 3 ó 4 cm de altura (según quieras endurecer la suspensión) con un diámetro algo inferior al de los tubos de la horquilla, quitas los tapones de la parte superior (en la tija) y los metes. Lo único que hacen es comprimir los muelles un poco más.
Hay cosas que sólo se dicen con silencio y yo callándome te las digo…