Pequeña duda sobre el carnet A2 y la Vulcan En 500
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- Buzzy
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Pequeña duda sobre el carnet A2 y la Vulcan En 500
Hola a todos, mirando por internet cuantos Kw tiene la vulcan en 500, en algunas paginas me ponen mas de 35kw y en otras paginas me ponen menos de 35kw, me interesa por que estoy pensandome en comprar una En 500 encuanto me saque el A2 (en dos semanas si todo va bien) y no se si tendria que limitarla a menos de 35kw. Gracias de antemano 
- kie13
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Re: Pequeña duda sobre el carnet A2 y la Vulcan En 500
Hola buzzy, que yo sepa la vulcan 500 hay que limitarlas todas, independientemente del año.
salu2
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- Buzzy
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Re: Pequeña duda sobre el carnet A2 y la Vulcan En 500
kie13 escribió:Hola buzzy, que yo sepa la vulcan 500 hay que limitarlas todas, independientemente del año.
salu2
Gracias por tu respuesta
Edit: cuanto puede costar limitarla aproximadamente?
-
illo
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Re: Pequeña duda sobre el carnet A2 y la Vulcan En 500
Buzzy, yo tengo unas medidas parecidas y si te quedará pequeña.
No te preocupes por lo que cuesta limitarla porque creo que ya no se puede.Es otra de las magnificas maniobras de los que nos gobiernan. Compratela limitada o nada.
Kie13, la classic hay que limitarla? Creo que Arpagon en su post de venta puso que no hacia falta.
V´sss
No te preocupes por lo que cuesta limitarla porque creo que ya no se puede.Es otra de las magnificas maniobras de los que nos gobiernan. Compratela limitada o nada.
Kie13, la classic hay que limitarla? Creo que Arpagon en su post de venta puso que no hacia falta.
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- Buzzy
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Re: Pequeña duda sobre el carnet A2 y la Vulcan En 500
illo escribió:Buzzy, yo tengo unas medidas parecidas y si te quedará pequeña.
No te preocupes por lo que cuesta limitarla porque creo que ya no se puede.Es otra de las magnificas maniobras de los que nos gobiernan. Compratela limitada o nada.
Kie13, la classic hay que limitarla? Creo que Arpagon en su post de venta puso que no hacia falta.
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Joder son todo noticias malas xD ahora mismo estoy haciendo las praccticas con una suzuki tu 250 y no se me hace pequeña, pero bueno quien sabe igual para viajes largos...
- arpagon
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Re: Pequeña duda sobre el carnet A2 y la Vulcan En 500
Efectivamente la Classic no hay que limitarla. Tiene 34 Kw , que no es lo mismo que 34CV
Hay cosas que sólo se dicen con silencio y yo callándome te las digo…
- Buzzy
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Re: Pequeña duda sobre el carnet A2 y la Vulcan En 500
Pues tendre que hacerme con una Cassic, espero que en el mercado de segunda mano encuentre alguna, por que mi economia no da para mas, aunque se me quede un poco pequeña la moto tendre que apañarme de momento 
- Zeus
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Re: Pequeña duda sobre el carnet A2 y la Vulcan En 500
Hola Buzzy, mi hijo tiene la 500 classic de 34 Kw. y yo la 900, te puedo decir que en salida desde parado es casi mas rápida la 500 que la 900, eso si, en velocidad punta tiene mas la 900.
Un saludo
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- Buzzy
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Re: Pequeña duda sobre el carnet A2 y la Vulcan En 500
Zeus escribió:Hola Buzzy, mi hijo tiene la 500 classic de 34 Kw. y yo la 900, te puedo decir que en salida desde parado es casi mas rápida la 500 que la 900, eso si, en velocidad punta tiene mas la 900.
Un saludo
Gracias por la informacion! de todos modos no la quiero para correr, con que se me ponga a 120 me vale
- rafael rizo
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Re: Pequeña duda sobre el carnet A2 y la Vulcan En 500
Zeus,eso porque tu hijo no tiene la del 95 como Kie13 y yo,si no te ibas a enterar del repaso que te daba,Zeus escribió:Hola Buzzy, mi hijo tiene la 500 classic de 34 Kw. y yo la 900, te puedo decir que en salida desde parado es casi mas rápida la 500 que la 900, eso si, en velocidad punta tiene mas la 900.
Un saludo
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illo
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Re: Pequeña duda sobre el carnet A2 y la Vulcan En 500
Buzzy, tambien puedes buscar una que ya este limitada, que la classic no es tan bonita
V´sss
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- Zeus
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Re: Pequeña duda sobre el carnet A2 y la Vulcan En 500
Claro... ya podras con un pobre ancianito como yo...¿a que no te atreves con alguien de tu edad?rafael rizo escribió:Zeus,eso porque tu hijo no tiene la del 95 como Kie13 y yo,si no te ibas a enterar del repaso que te daba,Zeus escribió:Hola Buzzy, mi hijo tiene la 500 classic de 34 Kw. y yo la 900, te puedo decir que en salida desde parado es casi mas rápida la 500 que la 900, eso si, en velocidad punta tiene mas la 900.
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,un saludo.
Un fuerte abrazo compañero.
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- Buzzy
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Re: Pequeña duda sobre el carnet A2 y la Vulcan En 500
Informandome por hay me han dicho que poniendole unas estriberas en las defensas o poniendo mandos avanzados podria solucionar el problema de mi altura que opinais? podriais explicarme un poco que son mandos avanzados?
- Putok
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Re: Pequeña duda sobre el carnet A2 y la Vulcan En 500
Los mandos avanzados son accesorios que te permiten adelantar un poco los mandos del cambio y el freno trasero, te permiten estirar mas las piernas hacia adelante.
Aqui hay una foto: http://www.portalmotos.com/www/galeria_ ... s/9515.jpg
En cuanto a las estriberas de defensa son unos apoyos plegables que se colocan en la defensa de la moto para cuando circulas sin usar los mandos de los pies (en autovia normalmente cuando vas en 6ª) y te permite estirar las piernas hasta la defensa por encima de los mandos.
Otra fotillo: http://www.spaciobiker.com/tienda/image ... d=geiemfjk
Pegas, pues que en la ITV no te permiten pasar ninguna de ellas, tendrias que quitarlas y ponerlas cada vez que te toque de ir. Ademas si los de verde te ven con los pies fuera de los mandos en carretera, te podrian denunciar por conduccion temeraria, es como si en un coche fueras de brazos cruzados sin agarrar el volante, por poner un ejemplo
Aqui hay una foto: http://www.portalmotos.com/www/galeria_ ... s/9515.jpg
En cuanto a las estriberas de defensa son unos apoyos plegables que se colocan en la defensa de la moto para cuando circulas sin usar los mandos de los pies (en autovia normalmente cuando vas en 6ª) y te permite estirar las piernas hasta la defensa por encima de los mandos.
Otra fotillo: http://www.spaciobiker.com/tienda/image ... d=geiemfjk
Pegas, pues que en la ITV no te permiten pasar ninguna de ellas, tendrias que quitarlas y ponerlas cada vez que te toque de ir. Ademas si los de verde te ven con los pies fuera de los mandos en carretera, te podrian denunciar por conduccion temeraria, es como si en un coche fueras de brazos cruzados sin agarrar el volante, por poner un ejemplo
Solo los moteros sabemos porque los perros asoman la cabeza por la ventanilla en los coches...
- Buzzy
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Re: Pequeña duda sobre el carnet A2 y la Vulcan En 500
Putok escribió:Los mandos avanzados son accesorios que te permiten adelantar un poco los mandos del cambio y el freno trasero, te permiten estirar mas las piernas hacia adelante.
Aqui hay una foto: http://www.portalmotos.com/www/galeria_ ... s/9515.jpg
En cuanto a las estriberas de defensa son unos apoyos plegables que se colocan en la defensa de la moto para cuando circulas sin usar los mandos de los pies (en autovia normalmente cuando vas en 6ª) y te permite estirar las piernas hasta la defensa por encima de los mandos.
Otra fotillo: http://www.spaciobiker.com/tienda/image ... d=geiemfjk
Pegas, pues que en la ITV no te permiten pasar ninguna de ellas, tendrias que quitarlas y ponerlas cada vez que te toque de ir. Ademas si los de verde te ven con los pies fuera de los mandos en carretera, te podrian denunciar por conduccion temeraria, es como si en un coche fueras de brazos cruzados sin agarrar el volante, por poner un ejemplo
Muchas gracias por la info! me es de mucha ayuda, me sonaba que las estriberas eran ilegales pero no sabia que los mandos tambien, bueno tendre que apañarme, deseo mi En 500 aunque se me quede un poco pequeñita!!
- Putok
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- Ubicación: Algeciras
Re: Pequeña duda sobre el carnet A2 y la Vulcan En 500
Por los mandos es mas dificil que te diga algo la benemerita, solo tendras problemas si no los desmontas cada vez que tengas que pasar la ITV, pero me parece un precio pequeño a cambio de estar comodo en la burra. Eso si, creo que si tienes defensas tendras que elegir entre una de las dos, creo que los avanzados chocarian.
Por lo demas no creo que se te quede chica, esta moto es muy energica y no se queda pequeña ni ante grandes rutas cargada hasta la bandera.
Por lo demas no creo que se te quede chica, esta moto es muy energica y no se queda pequeña ni ante grandes rutas cargada hasta la bandera.
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- Buzzy
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Re: Pequeña duda sobre el carnet A2 y la Vulcan En 500
Putok escribió:Por los mandos es mas dificil que te diga algo la benemerita, solo tendras problemas si no los desmontas cada vez que tengas que pasar la ITV, pero me parece un precio pequeño a cambio de estar comodo en la burra. Eso si, creo que si tienes defensas tendras que elegir entre una de las dos, creo que los avanzados chocarian.
Por lo demas no creo que se te quede chica, esta moto es muy energica y no se queda pequeña ni ante grandes rutas cargada hasta la bandera.
no me refiero pequeña encuanto a potencia me refiero por tamaño, que igual tengo que ir con las rodillas en las orejas! aver si encuentro alguna para probarla y montarme, tengo que conseguir una classic por que por lo que dicen por aqui es la unica que no pasa de 34kw voy a tener dificil encontrar una classic por 2000 euros que es lo que tengo xD Gracias por la ayuda
-
illo
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Re: Pequeña duda sobre el carnet A2 y la Vulcan En 500
De piernas no vas a tener tanto problema, es mas de la espalda.
Yo en viaje largo llevo mochila y asi voy apoyado contra el repaldo.
V´sss
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