Hola amigos,
He estado leyendo un poco sobre estos dos modelos.
No me queda claro, si además de los accesorios (pantalla, alforjas, respaldo)y el precio claro, hay alguna diferencia en el motor...si el par cambia, o el consumo, o las vibraciones, velocidad punta...He leído que la Tourer trae algún control de velocidad o algo así...supongo que será para viajar más tranquilo...Tema ABS? Colores?
Y si la diferencia es solo de accesorios... ¿significa eso que si se los saco, me queda idéntica a la Classic?.... es decir, el modelo básico....y si esto es posible ¿es sencillo (lo que espero no signifique rápido) quitárselos?
Y en caso que la diferencia solo sea de accesorios,¿ la diferencia de precio es conveniente? o es mejor comprar la classic y luego comprar los accesorios poco a poco a gusto de cada uno? Hay suficientes opciones fuera de la marca o tendré que terminar comprando los mismos que lleva la Tourer?
Perdón por tantas preguntas, pero he visto en este foro que está bastante repartido la cantidad de vosotros que tenéis la Classic y los que lleváis la Tourer (que es más cara) y me preguntaba cual era el secreto para que os decidieras por esta.....Estoy entre estas dos, a ver si me ayudais..
Abrazo... y os invito a una ronda de birras virtuales!!
Diferencias entre la Tourer y la Classic (VN 1700)
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cincoalamos
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Re: Diferencias entre la Tourer y la Classic (VN 1700)
Yo tengo la classic, le he puesto pantalla Kawa, defensas Kawa, alforjas Held supergigantes, tubos Vance&hines y algunas cosillas, si sumas los extras probablemente te salga igual que la tourer. la diferencia estética es que la tourer tiene 1 tubo de escape a cada lado y la classic los 2 en el derecho; de motor creo que hay pequeñas diferencias, ademas de control de velocidad o algo así.
Conclusión : cómprate la que te guste
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cincoalamos
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Re: Diferencias entre la Tourer y la Classic (VN 1700)
Muchas gracias basalo...creo que me pillaré la classic y luego le pondré los accesorios a mi gusto....más o menos como tu.
He leido por ahí que los V&H suenan muy fuerte, que saltan las alarmas de los coches o cosas así, no se si son molestos para el propio conductor cuando llevas una hora en la carretera....
Saludos
He leido por ahí que los V&H suenan muy fuerte, que saltan las alarmas de los coches o cosas así, no se si son molestos para el propio conductor cuando llevas una hora en la carretera....
Saludos
- basalo
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Re: Diferencias entre la Tourer y la Classic (VN 1700)
je, je, je
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- condenao
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Re: Diferencias entre la Tourer y la Classic (VN 1700)
Hola a todos:
La tourer, al menos la de 2009, lleva control de velocidad. Es un inventazo muy cómodo, ya que te permite ir sin tener la mano derecha condenada.
Un saludo
La tourer, al menos la de 2009, lleva control de velocidad. Es un inventazo muy cómodo, ya que te permite ir sin tener la mano derecha condenada.
Un saludo
Pa mí 0,0. por favor
- Jak_25
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Re: Diferencias entre la Tourer y la Classic (VN 1700)
aunque parezca una tonteria, es una pasada cuando lo usas, sobre todo en autovia y despues de muchos kilometros recorridoscondenao escribió:Hola a todos:
La tourer, al menos la de 2009, lleva control de velocidad. Es un inventazo muy cómodo, ya que te permite ir sin tener la mano derecha condenada.
Un saludo
Vsssssssss