Es muy interesante ver como la division de Kawasaky de motocicletas ha evolucionado a lo largo de estos años. Esta es la tatarabuela de nuestras monturas.
Es curioso como eso que parece una cafetera le quitaba el sueño a muchos y era todo un lujo tener.
Debutó en el mercado antes de nacer yo y desde entonces ha llovido mucho.
De nada compi.
Al que realmente le guste la historia de las motocicletas kawasaki, aquí hay un enlace un precioso PDF que se podría imprimir con una impresora de calidad como folleto desplegable. En este caso, es de la pagina oficial de Kawa:
Bob y Marianne son los dueños de la tienda oficial kawa Motor Shop De Mammoet.
César y yo les visitamos en 1998 cuando nos fuimos al aniversario del VOCN.
Luego volví en 2005 con más gente del Vocs que fuimos a la primera internacional de los riders en 2005.
Ir y ver la tienda en directo es que se te caía la baba: Todas las paredes con accesorios para Vulcan, tanto originales como aftermarked.
Eso por aquí aún no lo he visto.
Nunca entenderé Carlos como en esos países tan fríos que limita mucho mas el uso de las motocicletas encuentres de todo. Ya habia oido hablar antes de esa tienda. Posiblemente a ti.
Estos son mis principios, pero si no te gustan tengo otros
(Groucho Marx)
Gondoliere escribió:Nunca entenderé Carlos como en esos países tan fríos que limita mucho mas el uso de las motocicletas encuentres de todo. Ya habia oido hablar antes de esa tienda. Posiblemente a ti.
Creo que eso de la limitación del frío es lo que hace que encuentres de todo. Y su nivel económico, claro está.
Con menos días para rodar y menos horas de luz, pienso que su vía de escape pasa por modificar la moto durante los inviernos. Algo así como hacen los suecos.
