Rat-Bike (moto rata) antes morir...que perder la vida...

[Zappa]

Al margen de que si me gustan o no (alguna he visto muy interesante y hasta bonita) , las Rat-bike hace ya un tiempo que rulan y cada vez hay mas adeptos en todo el mundo.

[Gondoliere]

Al margen de que si me gustan o no (alguna he visto muy interesante y hasta bonita) , las Rat-bike hace ya un tiempo que rulan y cada vez hay mas adeptos en todo el mundo.

El problema , Zappa, es que no hay un umbral bien definido para decidir que custom pasa a ser moto rata y cual no. Evidentemente me niego a creer que una custom como la de la fotografía que esta a principio de este hilo pueda gustar. Otra cosa es que pueda hacer gracia.
Por otro lado y al margen de lo estrafalario que pueda ser el "tuneado", si está sucia y llena de mierda, eso no puede gustar a nadie a no ser que ese alguien alguien le guste estar sucio y lleno de mierda.
Con respecto a los cromados óxidados y soldaduras chapuceras de las custom, eso puede ser debido a que no se dispone de los recursos económicos para manterlas en perfecto estado. Eso no es criticable a no ser que se haga a propósito. Ademas si no eliminas el oxido, este avanza mas rápidamente.
Por último hay muchas Custom, en el VOCS hay un par de ellas que están cargadas de cachivaches, eso si, están limpias e impecables. Esas si me gustan aunque la mía nunca la adornaría así.

[arpagon]

Yo he visto motos de este tipo en las que la mierda que tenían encima no era real sino simulada con una pintura con cierta textura...

[Sheru]

Ciertamente yo tampoco llevaría mi moto así (aunque cuando volví de Faro no distaba tanto... ¡Jajaja!) pero reconozco cierto encanto al concepto (no a algunos ejemplos de él).

Motos con aspecto post-apocalíptico, tipo Mad Max, pueden tener su "algo". Lo que tengo MUY claro es que lo que menos me gusta es la pérdida de seguridad o el incremento de su contraria por el mero hecho de añadirles basura colgada.

He visto pinturas "oxidadas y sucias", de las que habla Arpagon, dignas de alabanza. Es algo así como tener muebles viejos en casa (en buen estado) de esos con clase y solera. De anticuario.

Como curiosidad recuerdo una (creo que vista en Motauros) con tanto pelo (sí, pelo) que me costó dormir durante algunas semanas después.

[Zappa]

Un ejemplo para mi gusto, de una rat interesante (la moza incluida jeje...). Lo de la mierda y cachivaches por bandera no es lo mío aunque lo respeto.

Saludos.

[Gondoliere]

Ciertamente yo tampoco llevaría mi moto así (aunque cuando volví de Faro no distaba tanto... ¡Jajaja!)

Pues si, Gonzalo, en Faro con la polvareda hasta la de Motxilito parecería una Rat-Bike

Ahí en Faro hace 8 años conocí a Segibuda cuando tenia entonces un Vulcan 800 choperizada.



No pude resistir la tentación y me hice una foto encima de ella



Entonces no me podía imaginar que me estaba fotografiando encima de...¿Una Rat-Bike quizás?

ZAPPA, esa Moto-Rata que has puesto me gusta, nada que ver con la que abre este hilo y la chica-rata que posa encima...po tambien....y es que España es un pais de refranes...¡Gato viejo ratita tierna!

[arpagon]

Aunque lo parezca eso no es óxido, es pintura, y me da que no debe ser de las baratas...

[Gondoliere]

Esa pintura, Armando, es muy bonita. Ultimamente se utiliza bastante para pintar portones y cancelas de grandes mansiones. Tiene la ventaja de que puede aguantar mas que otras la siguiente mano pues si sale algo de oxido no se nota. El precio no lo se pero como tu dices, no creo sea barato.

[Zappa]

Entonces no me podía imaginar que me estaba fotografiando encima de...¿Una Rat-Bike quizás?

Otiá!! muuuu bonita la vn800.
No, si ahora resulta que fuistes tu el culpable y el precusor del movimento rat-bike en toda España!!

[sergibuda]

Aunque las fronteras no están claramente delimitadas, el negro mate y la suciedad no convierten en rat una moto.

A mí no es un estilo que me encante porqué soy más de quitar piezas que de poner. En este sentido hay bastantes motos en las que si le quitases el cromado a todos los accesorios que llevan, serían auténticas ratbikes dignas de concurso.

Por otro lado, la filosofía rat se basa en cuidar la mecánica de las motos y utilizarla hasta el extremo, sean las que sean las condiciones meteorológicas o de estado de la vía (si es que hay), lo que me acerca más que no el mero hecho de colocar piezas.

Además, existe un subgrupo en el que está muy presente la estética militar o paramiitar y la agresividad (tipo Mad Max, como ya se ha comentado), con el que no empatizo para nada.

Por cierto, Lucio, cuando comentas: "sergibuda cuando tenia entonces un Vulcan 800 chopperizada" parece que indiques que ya no dispongo de ella, cuando no hay nada más alejado de la realidad, pues sigo teniéndola y usándola a menudo.

[Gondoliere]

Sergi, como te comenté hoy por teléfono, ignoraba que seguías teniente la 800 pues últimamente (es un decir) te he visto con la 2000.
Yo también sigo teniende la 800, aunque solo use la 2000.

[J.V.]

Pues a mi me encantan las rats. De echo hace unos meses hubo una concentración de ratters cerca de Guadalajara. Luego os subo unas fotos. Que con el ipad no puedo.

Me acuerdo cuando llegue a la concentración, eso parecía sacado de madmax.
Gente quemando rueda en una pista de tierra.
Gente quemando motos.
Gente rompiendo motos a mazazos.
Madre mía, todos locos, .... Y borrachos claro. Pero buena gente.

Por la noche es show fue muy bueno. Y nos dieron de cenar a los asistentes " callos rata" .

... Te refieres a esta: ????? http://ratbikespain.webcindario.com/inicio.html#

[Ntr]

Ese sí. Xd

[JARDY]

Si las quereis ver esa moto y la de los demas socios... casi todos los domingos pasan por el Bar de moteros... Parada Obligatoria.
Este domingo sin ir mas lejos, tomando una cervecita.. llegaron un para de ellas.
Tambien hay fotos de ellas en el Facebook de la parada obligatoria.