Gracias!SOLI escribió:Bienvenida Gemma!! Buffff lo mucho que te queda por disfrutar con esa 500!! No te lo puedes ni imaginar. Un saludo desde Pamplona!!
Hola!
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GemmaG3
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Re: Hola!
Gracias un saludo!luichi escribió:bienvenida al foro, un saludo desde alicante.
fancalo escribió:Nada de nada las "S,s" no molan tanto como una VN y si además empiezas con una 500 pronto querrás una 900 jajajajaja
Saludos desde la costa del Sol y bienvenida a esta tu casa.
Aquí tienes a otro viejo novato que no hace un mes que tiene el A2 y que también viene de una custom de 125.
Jajajaja! !! Gracias
Enviado desde mi Samsung Galaxy Note 48" este no se calienta jajajaja
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Re: Hola!
Depende de los Kw que tenga una 500, si tiene hasta 35 kw no, si tiene más si.
Ojo no hablamos de Centímetros cúbicos ni de caballos, solo de Kw
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Re: Hola!
A ver según he encontrado una ficha técnica de la Vulcan 500 ésta tiene 50 caballos...
La relación es de 1caballo= 1,3596 kw
Solo hay que dividir 50/1.3596 un nos da un resultado de 36,77 kw.
Por lo tanto lamentablemente tienes que limitar
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La relación es de 1caballo= 1,3596 kw
Solo hay que dividir 50/1.3596 un nos da un resultado de 36,77 kw.
Por lo tanto lamentablemente tienes que limitar
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Re: Hola!
Pues si tiene 39,5 en papeles es que son 53,7 caballos.
Tienes que limitar, eso son unos 150€
Kawasaki lo que hace es poner la limitación en el puño del gas, o sea no podrás dar gas a tope, al menos eso me han dicho a mi, aunque yo al final no he tenido que limitar la VN 900 porque la sacan ahora con 35kw
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Tienes que limitar, eso son unos 150€
Kawasaki lo que hace es poner la limitación en el puño del gas, o sea no podrás dar gas a tope, al menos eso me han dicho a mi, aunque yo al final no he tenido que limitar la VN 900 porque la sacan ahora con 35kw
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Re: Hola!
Eso lo tienen que hacer en Kawasaki y posteriormente tienes que pasar la ITV
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Re: Hola!
Bienvenida al foro y saludos desde Valencia.
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¡¡pero no veas, como me gustan cuando se alejan!!
SOCIO Nº 607
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