Vulcan 900 custom vs Vulcan 900 classic
Moderador: CANARIAN
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dieguitox
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Vulcan 900 custom vs Vulcan 900 classic
El debate esta servido...
opiniones a favor y en contra de una y otra..
un saludo
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- Motard_1
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Basicamente es un tema de estetica pero eso al margen te puedo decir que la custom es para una sola persona dado que el asiento trasero deja mucho que desear por su tamaño. A cambio es mas manejable en curvas a pesar de que estas motos no son para curvear. Para largos trayectos es mas noble el comportamiento de la clasic, cansa menos. No se me ocurre nada mas asi a bote pronto. Te comento esto porque he hecho muchos kilometros de tiron con ambas aunque bastantes mas con la clasic que con la custom. En parado tambien es algo mas manejable la custom al tener la rueda delantera mas estrechita. Saludos.
Si no pierdes de vista la orilla, jamas descubriras mundos nuevos.
Saludos y Vssssss.
Pascual. SO315
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Pascual. SO315
- khaela
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Yo no me compre la custom xk no me gustaron las llantas en vez de los radios, aunque la rueda, la orquilla y el faro si me gustan.
El manillar tampoco me conveze el de la custom, pensaba cambiarle el que lleva la classic por otro algo mas alto, estilo el de la 500, pero me ha gustado mucho el manejo con este manillar, haces palanca en parado con lada de fuerza y lo veo muy preciso en carretera.
Y por supuesto el asiento, que la doña me mata despues del primer viaje de mas de 50 km...
El manillar tampoco me conveze el de la custom, pensaba cambiarle el que lleva la classic por otro algo mas alto, estilo el de la 500, pero me ha gustado mucho el manejo con este manillar, haces palanca en parado con lada de fuerza y lo veo muy preciso en carretera.
Y por supuesto el asiento, que la doña me mata despues del primer viaje de mas de 50 km...
mas vale callar y parecer tonto que hablar y confirmarlo...
-
donpedro
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Classic
A mi la Custom me gustó menos por las llantas, y tambíen porque como soy gordo, pues se veía la rueda muy pequeña comparada conmigo, es decir, parecía que me hubiese salido una rueda en la tripa. por eso me decidí por la Classic
- John Wayne
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- khaela
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Yo esta moto la vi por primera vez en negro y completamente de perfil, me gustan en los otros colores, incluso ese plata extraño que solo venden en usa. Pero la mia era negra...
Pero seguro que se lleva bien con las rojas, con las azules, con las jarlis, con las eres y las trails... hasta con los coches.
En tobarra y en villarrobledo he visto mas vulcans 900, somos legion amigo john!!!
Pero seguro que se lleva bien con las rojas, con las azules, con las jarlis, con las eres y las trails... hasta con los coches.
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- Pedro_Custom
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Bueno pues lamento ser la nota discordante , pero me gusta mi moto la custom y claro que tiene algunos inconvenientes y que moto o vehiculo no , pero me gusta , el asiento es cierto que es algo incomodo para el de atras pero conozco gente que se compra el mustang para su clasic asi que tu le compras el suyo para la tuya, el manillar si lo conduces seguro que no se lo quitaras es la leche, es mas se lo ponen a la clasic, y no se que mas en fin para gustos colores no ves como algunos tienen motos de chicos malos en color rojo azul y verde por Dios JAJAJA es broma es broma que luego vais a saco , prueba las dos si puedes y la que mas te ponga pues acertaras. Pero una moto de aire custom solo solo puede ser negra , los colores para las matinales y exibiciones.
PD: por favor de uno en uno que luego tengo faena JAJAJAJA
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- carbonilla
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Como gustarme me gustan las dos y la verdad es que yo iba por la custom,pero por mi talla me veia un poco forzado con las piernas muy estiradas en las estriveras,asi que me subi en la classic y con las plataformas las piernas las llevo mas descansadas.
Bueno (y ahora viene cuando la matan) es que voy a ser la nota discordante de este post?
Soy el unico que tiene una classic AZUL ?
Venga los azules ,que se hagan notar.
V´ssssssssss.
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- carbonilla
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Como gustarme me gustan las dos y la verdad es que yo iba por la custom,pero por mi talla me veia un poco forzado con las piernas muy estiradas en las estriveras,asi que me subi en la classic y con las plataformas las piernas las llevo mas descansadas.
Bueno (y ahora viene cuando la matan) es que voy a ser la nota discordante de este post?
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- Motard_1
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Coño, a alguien tenian que engañar con eso del color, jajajajaja.carbonilla escribió:Como gustarme me gustan las dos y la verdad es que yo iba por la custom,pero por mi talla me veia un poco forzado con las piernas muy estiradas en las estriveras,asi que me subi en la classic y con las plataformas las piernas las llevo mas descansadas.
Bueno (y ahora viene cuando la matan) es que voy a ser la nota discordante de este post?
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Pascual. SO315
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- Motard_1
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Para Escorpio: no eres la nota discordante, el postulante pedia pros y contras. Yo he expresado la mia (opinion) a bote pronto.
Eso no quiere decir que no me guste la custom, que me gusta, pero pienso que es una moto mas bien para jugar, es muy bonita y manejable, para curvas es muy noble, yo le he rozado los estribos a base de bien, incluso he frenado fuertecito en plena curva a derechas y bajando el Montseny y la moto muy estable, rebotaba de delante pero nada mas. Yo si pudiera, me la compraba para lucirla los domingos en el paseo maritimo de Sitges, ahora bien, como yo utilizo la moto siempre pues he optado por la clasic ya que es bastante mas rutera y a la larga creeme que se nota en el cuerpo.
Eso no quiere decir que no me guste la custom, que me gusta, pero pienso que es una moto mas bien para jugar, es muy bonita y manejable, para curvas es muy noble, yo le he rozado los estribos a base de bien, incluso he frenado fuertecito en plena curva a derechas y bajando el Montseny y la moto muy estable, rebotaba de delante pero nada mas. Yo si pudiera, me la compraba para lucirla los domingos en el paseo maritimo de Sitges, ahora bien, como yo utilizo la moto siempre pues he optado por la clasic ya que es bastante mas rutera y a la larga creeme que se nota en el cuerpo.
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- Pedro_Custom
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Lo se, tu no te acordaras pero fuiste uno de los culpables de que me comprara la Vulcan en unas fallas en Valencia que veniais de Benicarlo y acudisteis a una fiesta fallera de la venox.Motard_1 escribió:Para Escorpio: no eres la nota discordante, el postulante pedia pros y contras. Yo he expresado la mia (opinion) a bote pronto.
Eso no quiere decir que no me guste la custom, que me gusta, pero pienso que es una moto mas bien para jugar, es muy bonita y manejable, para curvas es muy noble, yo le he rozado los estribos a base de bien, incluso he frenado fuertecito en plena curva a derechas y bajando el Montseny y la moto muy estable, rebotaba de delante pero nada mas. Yo si pudiera, me la compraba para lucirla los domingos en el paseo maritimo de Sitges, ahora bien, como yo utilizo la moto siempre pues he optado por la clasic ya que es bastante mas rutera y a la larga creeme que se nota en el cuerpo.
Asi que gracias por convencerme amigo.
Bueno quizas es que soy joven aun pero ya le he realizado algunas marchas de muchos Km seguidos y de paseo por el maritimo pues como que no , que me bajo con la moto hecho un leon y te hablo de ir de Valencia a Alcaraz cerca de Jaen y solo parar para repostar y todo cojonudo, pero vamos que lo dicho para gustos colores.

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- Motard_1
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Hotia, si me acuerdo de la falla aunque lamento no poder ponerte cara, jejejee. Erais tantos!, la verdad es que me lo pase la mar de bien aquella tarde-noche y comi la mar de bien en vuestra carpa. Ya lo podias haber dicho antes hombre.
Ahora bien, yo solo montaba mas estruendo que el mogollon de Venox que habia por alli, jejejeje.
Un abrazo!!
Ahora bien, yo solo montaba mas estruendo que el mogollon de Venox que habia por alli, jejejeje.
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- Pedro_Custom
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