- Vendidos - Vendo Escapes Vince & Hines Para la Classic Toturer 1600 del 2006

[rompemicros]

Buenas Tardes.
Vendo escapes Vince & Hines para la Kawasaki Vulcan 1600 Classic Tourer, con sus colectores y los embellecedores para los mismos. Todo el Kit completo, y listo para montar.
En realidad los escapes valen para otras motos pero los colectores son a medida para esta moto.

Este fin de semana les he dado con limpiador de cromados y han quedado genial.

Suenan de lujo, puedo mandar algún audio.

Precio: 400 €, portes no incluidos.

[luichi]

tres cosas:
- que siempre se agradece una presentación en el apartado correspondiente.
- sería conveniente pusieras precio.
- estos escapes también valen para la 1500 clasic tourer.

[rompemicros]

Buenos días. Ya he hecho la presentación correspondiente en el lugar correspondiente. Gracias por recordarlo.

Gracias también por hacer el apunte de que los escapes valen para la 1500.

Respecto al precio, pido 400 € por el conjunto de escapes, colectores y embellecedores. Los portes no incluidos.

Saludos.

[Vulcano123]

hola sé que los has vendido, pero te he mandado un privado con unas preguntas...
ya que estoy, las pondré aquí por si alguien me sabe contestar.
al cambiar solo los escapes que tal la moto?
no quiero estar cambiando filtro de aire y centralita, pero me gustaría que la moto tuviera un poco mas de empujón (Classic Tourer 1600)
ya asumo que cada 2 años habría que ponerle los originales para pasar ITV, lo que no quiero es que me suban los consumos o que tenga que estar haciendo experimentos con centralitas etc, a parte el dineral que vale todo eso.
gracias

[rompemicros]

Buenos días.

Te comento mi caso...

Cuando compre la moto, venia con los escapes Vince & Hines y no traía el catalizador.

Para poder pasar la ITV, le puse el catalizador, colectores y escapes originales. NO TOQUE NADA MAS, ni centralita ni filtros, ni nada.

Respecto a si se notan cambios en la moto, yo, personalmente, notaba que tenía algo mas de alegría con los Vince & Hines y mas velocidad punta. (Cosa que con la edad y los radares de la carretera no he echado en falta al ponerle los originales)

Respecto a si merece la pena, la moto suena de lujo. Algunos conocidos con harleys intentaron comprarme los escapes, pero la sujeción no les valía. Lo que si tienes que tener en cuenta, es que tienes que quitarle el catalizador, y hacerle unos colectores a medida, porque dudo que con el catalizador suene igual.

Espero que te sirva de ayuda. Salu2.

[Vulcano123]

Hola gracias y de consumo que tal?

[Napoleon]

Hola buenos dias. Para cambiar el escape no hace falta cambiar la centralita ni filtro del aire. Si el escape original lleva sonda lambda y el sustituto tambien, simplemente desenrosca la sonda y la pones en el otro. Si no lleva rosca para sonda tienes dos opciones:
-hacer un abujero más o menos donde lo trae el original, para que llegue el cable y soldar una tuerca.
-Poner un simulador de sonda. Es un pequeño conector que se enchufa en la terminal de la sonda y engaña a la centralita. Es muy economico.

[Chapu]

La 1600 no lleva sonda lambda

[cojonante]

Muy interesante el tema. Gracias

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