Para empezar hay k reconocer k la firma Harley cuida muy bien su imagen, y para los profanos en custom (y motos en general), es la moto por definicion............Pero no hay mas k introducirse en este mundillo, y cuando te tocan los cuartos por una simple imagen, pos te planteas las alternativas, sobretodo con la calidad k ofrece la competencia.
Cada uno es libre de entender el mundo de la moto a su manera, pero en el momento k kiera poner su criterio por encima de los demas, o poner el de los demas por debajo del suyo, pierde toda posibilidad de credibilidad.
Asi pues, una marca justifica una imagen solida como marca, mientras las otras lo hacen con una relacion calidad/precio netamente superior.
A los k dicen k los k se compran una japonesa, por k no llegan a una Harley, es el mismo caso k el k se compra una Sporter, pork la mayoria cuando piensa mentalmente en una Harley, no tiene precisamente la imagen de la sporty.
La ley de la oferta y la demanda esta haciendo k se rompan topicos, y por eso cada vez hay mas japonesas, pork estas ya no son sinonimo de cutre, si no todo lo contrario. Y la gente va superando la barrera psicologica de k la japonesa es una copia, para ver k la diferencia entre marcas es mas cuestion de escaparate a un determinado status social (en muchos casos), k de las sensaciones k realmente ofrecen.
Muchos se compran japonesas porque no llegan a las Jarlis.
Muchos se compran jarlis porque son las "molan" y no tienen ni warra
Y la mayoría se compra la moto que quiere y puede a partes iguales.
Estas 3 simples frases definen perfectamente la conclusion a la k todos debemos llegar. No hay mejor forma de responder al eterno debate.
y por cierto ,mi respuesta a mi pregunta
